王琼
- 作品数：55 被引量：99H指数：6
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：医药卫生航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学更多>>
- 摩托车驾驶员佩戴通风孔全盔的热舒适性评定被引量：1
- 2009年
- 分析高温环境下摩托车驾驶员佩戴有和无通风孔摩托车全盔对人体热舒适性的影响。4名受试者分别佩戴有和无通风孔(即"无孔头盔组"和"有孔头盔组")的摩托车全盔进行热(40℃)暴露,每次试验时间为60 min。佩戴有通风孔的全盔时,以790 m3/h的风量经通风孔输入头盔。依据皮肤温度、出汗量、主观感觉评价等开展热舒适性评定。两组受试者的温度指标变化均超过舒适水平,属轻度热应激。有孔头盔组与无孔头盔组试验期间的额部皮肤温度比较,前者低于后者,其差别有统计学意义,另外,前者的主观不适感觉评价等级也低于后者。提示,摩托车有孔全盔有利于维持人体的热舒适。
- 任兆生石立勇薛利豪王琼臧斌肖华军
- 关键词：摩托车驾驶员通风孔热舒适性
- 动脉血氧饱和度的不同测量方法对测值的影响被引量：2
- 2001年
- 目的 探讨耳血氧计和指端血氧计测定血氧饱和度的差异。方法 观察11名男性健康青年受试者,吸氧浓度为18％及0.8％两种氧氮混合气,用两种测定方法测定血氧饱和度的变化。结果 吸入18％的氧氮混合气5min。两种测定方法的血氧饱和度无显著差异。突然改吸0.8％氧氮气体10s之后耳血氧饱和度迅速下降,25s时耳血氧饱和度下降到最低值;指血氧饱和度在15s时方开始下降,30s指血氧饱和度下降到最低值。结论 在急性缺氧试验中作为指示体内缺氧程度生理指标之一的血氧饱和度的测量,最好使用耳血氧计。在缺氧程度不太严重的试验中,两者均可使用。
- 贾玉兰王琼韩学平付丽珊
- 关键词：缺氧血氧饱和度
- 新型高空海上联合救生服的温度生理学评价被引量：1
- 2005年
- 目的评价新型高空海上联合救生服的热负荷及防寒性能。方法①隔热值测定:A组+B组装备配穿于暖体假人上,测定其隔热值。②热负荷试验:5名受试者配穿A组装备,在25℃气温环境试验60 min,测定热应激反应。③防寒性能试验:2名受试者配穿A组+B组装备,在-30℃气温环境试验60 min,评定其防寒性能。结果服装隔热值为4.22 clo;受试者在25℃试验环境60 min,产生轻度热应激;在-30℃、无风环境试验60 min,受试者无明显全身不适(冷)反应。结论新型高空海上联合救生服的热负荷很大,在25℃左右环境中,为了维持飞行员良好的工效,穿着时间不宜超过30 min;建议该装备在重新设计时,适当减少保暖材料。
- 任兆生石立勇王琼薛利豪臧斌肖华军
- 关键词：热应激
- 缺氧对大鼠肝细胞转化生长因子β_1表达的影响被引量：1
- 2006年
- 目的:探讨缺氧对转化生长因子β1(transform-inggrowthfactor-β1,TGF-β1)在肝细胞表达的影响.方法:选择SD大鼠20只,采用气管阻塞的方法建立轻、中、重度的缺氧模型,15min和60min采集肝脏标本,用免疫组化技术SABC法检测肝细胞转化生长因子β1表达的变化.结果:在正常肝脏中TGF-β1极少表达或无表达(15和60min分别为3.6±1.9,3.6±1.9),随着缺氧时间的延长与缺氧程度的加重,肝细胞转化生长因子β1表达逐渐增加(轻度缺氧15和60min分别为8.5±2.0,15.2±3.1;中度缺氧15和60min分别为18.4±3.5,63.7±3.8;重度缺氧15和60min分别为68.9±3.2,86.7±3.6).结论:大鼠缺氧条件下肝脏TGF-β1表达增加可促进细胞外基质的合成,有利于肝细胞的再生与修复.
- 李侠詹皓齐颖王琼赵安东王喆笪冀平施新猷
- 关键词：缺氧转化生长因子Β1肝细胞免疫组化
- 接收机射频系统电路内部噪声的分配方法
- 本发明公开了一种接收机射频系统电路内部噪声的分配方法，该分配方法解决了在只给定系统总体噪声指标下进行射频系统各级子电路噪声参数的分配，包括下列分配步骤：(A)根据射频系统总体指标得到其输出的噪声谱密度值N′<Sub>L<...
- 苏东林谢树果王琼戴飞黄正华李冉
- 文献传递
- 扩大囊覆盖面积抗荷服的通风阻力及通风散热性能
- 该研究的目的是探讨扩大囊覆盖面积65℅抗荷服与试验型通风服配穿时的通风阻力，以及暴露高温环境下的通风散热效果。当通风流量100/min和200L/min时，通风阻力分别0.94烽2.48kPa。40℃90min期间两组试...
- 李伟任兆生李伟勤王琼石立勇
- 关键词：通风服通风阻力通风散热
- 文献传递
- 无袖式通风服与大面积囊式抗荷服配穿的通风阻力及散热性能
- 2002年
- 目的探讨扩大囊覆盖面积抗荷服与试验型通风服配穿时的通风阻力及暴露高温环境下的通风散热效果。方法受试者为5名健康志愿者,环境气候条件干球温度40℃,试验时间90 min。结果当通风流量100 L/min和200 L/min时,通风阻力分别为0.94 kPa和2.48 kPa。热暴露期间,两组试验均可维持加权平均皮肤温度在人体舒适范围(33.1～34.3℃);下身平均皮肤温度31.2～32.9℃,但小腿皮肤温度无明显变化(33.1～34.3℃);心率增值11次/min;出汗量0.180 kg/h。结论上述结果表明,该套装备的通风阻力略大,通风分布欠合理,通风散热效果在可接受范围。
- 任兆生李伟王琼石立勇李俊勤薛利豪欧阳骅
- 关键词：通风服通风阻力
- 飞行员新型降温背心冷却效果的评定被引量：7
- 2006年
- 目的评价一种以冰胶为制冷介质的降温背心的降温性能。方法试验环境温度为干球温度(Tdb)45℃,湿球温度(Twb)32℃(相对湿度50%)。受试者为6名男性青年。观察其加权平均皮肤温度(-Ts)、躯干皮肤温度(Tt)、直肠温度、出汗量和综合热应激指数(CIHS),记录温度舒适性评价等级。结果对比受试者穿与不穿降温背心暴露热环境时的各项生理指标后,前者的各项生理指标均有显著和非常显著性降低,主观舒适性评分等级前者的也明显优于后者。但在使用降温背心过程中,存在受试者躯干局部皮肤温度偏低、感觉略凉的现象。结论该降温背心具有良好的降温性能。建议在重新设计时采取措施纠正躯干局部皮肤温度偏低的现象。
- 任兆生石立勇薛利豪王琼臧斌付丽珊石强雍伟肖华军
- 高温、噪声、振动复合应激时人体血压和缩血管激素的变化被引量：13
- 1997年
- 目的为了给航卫保障和座舱环控系统设计提供依据，我们探讨了高温、噪声、振动复合应激时人体血压和缩血管激素的改变。方法按均匀设计，１１名健康男性青年完成１９次试验。每次试验１２０ｍｉｎ。由专人检测试验前后的收缩压、舒张压和４种缩血管激素。结果复合应激使受试者的舒张压、血管紧张素Ⅱ显著增加。肾素、醛固酮和内皮素则无显著性变化。结论①血管紧张素Ⅱ是引起受试者血压增高的重要因素。②噪声与高温、振动强度、振动频率之间对舒张压和血管紧张素Ⅱ有交互作用，噪声均为主效应。③高温对舒张压的作用为拮抗效应。高温和振动强度＋振动频率对血管紧张素Ⅱ均表现为协同效应。
- 任兆生李路平李俊勤孙晓丽李伟汤勇王琼欧阳骅
- 关键词：应激复合应激高温噪声振动血压
- FLH-1高空海上联合救生服(C型件)温度生理学评定
- 本文对国产新型抗浸防寒服与代偿抗荷装备配穿时,暴露于不同环境条件下的冷、热生理反应进行了评定.分别进行了湿热环境实验、水上防寒性能实验.结果表明:暴露于25℃温热环境1h可产生轻度热应激.在环境气温为4±1℃、风速为8m...
- 薛利豪任兆生王琼石立勇李伟张雁肖华军
- 关键词：热应激
- 文献传递
