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王美

作品数:3 被引量:23H指数:1
供职机构:哈尔滨工业大学深圳研究生院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电路
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理集成...
  • 1篇速度传感器
  • 1篇全焊接
  • 1篇脉宽调制
  • 1篇节点域
  • 1篇集成电路
  • 1篇加速度
  • 1篇加速度传感器
  • 1篇感器
  • 1篇刚域
  • 1篇钢框
  • 1篇钢框架
  • 1篇差分电容
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 1篇深圳大学

作者

  • 3篇王美
  • 1篇刘晓为
  • 1篇陈伟平
  • 1篇陈贤川
  • 1篇曲家新
  • 1篇刘亚春
  • 1篇史勇超
  • 1篇王东旺
  • 1篇蓝慕杰
  • 1篇傅学怡
  • 1篇黄振宇
  • 1篇徐娜

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇中国微米/纳...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2003
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢框架全焊接节点刚域研究
随着钢结构的发展,越来越多的建筑物使用钢结构,而构件中的梁柱尺寸也越来越大,这样在梁柱连接处会形成一个较大的节点域,由于梁柱的约束作用,此节点域刚度相对于梁或柱刚度较大,因此梁或柱的有效长度有所减小,相当于在节点域内沿梁...
王美
关键词:钢框架
文献传递
时程频谱结合分析方法对展望桥人行舒适度的分析与控制被引量:22
2011年
采用时程分析方法,将加速度响应时程和频谱相结合,对深圳湾体育中心展望桥进行人行舒适度的分析与控制。Dickmann、Sperling、BSI 5400及Euro code等舒适度标准不够全面合理,采用ATC和调整的Euro code作为舒适度评价标准。考虑人跳跃、起立、行走,采用基于Grundmann模型模拟分析人群行走(同步和随机),较好地揭示了结构振动特性,发现了展望桥结构刚度薄弱环节,通过对结构适当加强调整,有效控制了展望桥结构局部振动,改善了展望桥舒适度性能水准。
傅学怡曲家新陈贤川徐娜黄振宇史勇超王美
加速度传感器信号处理集成电路的研制
设计并制作了一种用于差分电容式加速度传感器的信号处理电路.该电路具有模拟和脉宽调制两种输出方式,能够将差分电容的变化通过模拟电平和输出脉冲信号的占空比表征,实现了对差分电容式加速度传感器信号的测量.电路中集成了自检测驱动...
蓝慕杰刘晓为陈伟平刘亚春王美王东旺
关键词:差分电容脉宽调制加速度传感器信号处理集成电路
文献传递
共1页<1>
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