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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁加固
  • 2篇梁加固
  • 1篇单元法
  • 1篇有限单元法
  • 1篇载力
  • 1篇正截面
  • 1篇正截面强度
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇纤维布
  • 1篇力特性
  • 1篇裂缝
  • 1篇内力
  • 1篇内力分布
  • 1篇截面
  • 1篇截面强度
  • 1篇空心板

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 1篇湖北省交通规...

作者

  • 4篇王良波
  • 3篇刘小燕
  • 2篇欧阳剑
  • 1篇王欣
  • 1篇王会永
  • 1篇刘昀

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇长沙电力学院...
  • 1篇世界桥梁

年份

  • 4篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
碳纤维布加固桥梁正截面强度的计算被引量:22
2004年
针对碳纤维加固桥梁时的受力机理和破坏形式,推导出了采用碳纤维加固设计的计算公式和应满足的条件,并应用于某大桥的加固设计计算,大桥经过加固后维持了正常的通车和承载力。所建立的碳纤维加固设计计算公式可供同类加固设计参考使用。
刘小燕欧阳剑王良波
关键词:碳纤维布桥梁加固计算方法
装配式斜交空心板桥的受力特性及其承载力分析
为了改善道路线形,提高道路交通网的通行能力,斜交桥已被广泛应用于高等级公路和城市立体枢纽中。斜交空心板桥以其高度小、形式简单等特点成为斜交桥中重要的一部分。装配式斜交空心板桥的受力特性比较复杂,而对它的研究相对较少。因此...
王良波
关键词:有限单元法内力分布极限承载力受力特性
文献传递
斜交空心板桥裂缝原因分析及处理被引量:3
2004年
调查检测了某斜交空心板桥的裂缝等病害,在对该桥进行空间有限元分析的基础上,指出了产生这些病害的主要原因,提出外贴碳纤维布的维修加固方案.加固后的现场荷载试验结果表明,维修加固方案合理可行,桥梁达到了设计荷载的使用要求.
刘小燕王良波王会永王欣
关键词:病害裂缝
用CFRP加固斜交空心板桥的现场试验研究被引量:15
2004年
碳纤维布以其轻质、高强、高效、施工便捷等特点广泛用于结构的加固中,但在桥梁的加固实践中尚处于探索研究阶段。针对某桥梁的实际状况,采用了碳纤维的加固方式,并对加固前后桥梁的静、动力特性进行比较后发现,加固后不仅桥梁的承载力得到很大的提高,同时动力特性也恢复到较好的水平,主梁的刚度有所改善。桥梁加固半年多来,一直维持着繁忙的交通,效果非常明显。
刘小燕王良波刘昀欧阳剑
关键词:碳纤维复合材料桥梁加固
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