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王行

作品数：11 被引量：25H指数：3
供职机构：广东工业大学机电工程学院更多>>
发文基金：国家级大学生创新创业训练计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇赛车
  • 3篇稳定性
  • 3篇方程式赛车
  • 3篇ADAMS
  • 3篇FSAE赛车
  • 3篇操纵稳定性
  • 2篇悬架
  • 2篇排气
  • 2篇轮毂
  • 2篇发动机
  • 2篇仿真
  • 2篇FSAE
  • 2篇柴油
  • 1篇大学生
  • 1篇独立悬架
  • 1篇新型节能
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇选择性
  • 1篇选择性催化还...
  • 1篇样机

机构

  • 11篇广东工业大学

作者

  • 11篇王行
  • 8篇阳林
  • 5篇贺绍华
  • 5篇彭才望
  • 3篇彭仁杰
  • 3篇冯勇
  • 1篇吴发亮
  • 1篇杨彦明

传媒

  • 4篇农业装备与车...
  • 2篇广东工业大学...
  • 1篇能源研究与利...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于ADAMS的FSAE赛车前悬架优化设计被引量：11
2013年
为更好地研究方程式赛车的操纵稳定性,基于机械系统动力学仿真软件ADAMS对某大学的大学生方程式赛车(Formula SAE racing car)的前悬架系统建立仿真模型,并进行运动学仿真分析,得到车轮在跳动时主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角和前轮前束4项参数的变化曲线,分析各参数变化对赛车操纵稳定性的影响,利用ADAMS/Insight模块对悬架的硬点位置进行多目标优化.结果表明,前悬架系统的运动特性得到有效提升,满足设计要求,该研究对于赛车的悬架设计具有一定的指导意义.
王行阳林彭仁杰冯勇
关键词：双横臂独立悬架
基于ADAMS的赛车整车建模与操纵稳定性仿真评价被引量：3
2014年
为缩短方程式比赛用车的设计时间,并快速高效地设计出符合要求的车型,利用动力学仿真软件ADAMS完成了某中国大学生方程式(FSAE)赛车的整车建模和操纵稳定性仿真分析.介绍了在ADAMS/Car模块中建立多体动力学模型的要点和过程,通过与实际比赛时的比较,验证了模型的准确性,对虚拟样车模型进行操纵稳定性能试验仿真并结合标准QC/T480-1999进行分值评价.结果表明,该赛车具有明显的不足转向特性,符合设计要求.
王行阳林冯勇彭仁杰
关键词：操纵稳定性整车仿真赛车ADAMS
赛车前轮毂有限元静力结构分析被引量：1
2013年
轮毂是赛车行走系统中极其重要的部件,其结构和质量直接影响到赛车的簧下质量和动态稳定性。计算轮毂在赛车行走时不同工况下的受力,并且利用电脑仿真,减少加工次数,降低开发成本。为了进一步降低赛车的重量,采用了7075铝合金,以UG+ANSYS WORKBENCH为工具,用UG实体建模后再导入ANSYS WORKBENCH进行网格的划分,对轮毂不同工况下进行静力结构分析,保证轮毂的可靠性。
蒋海杰袁浩文王行
关键词：前轮毂有限元分析
新型节能汽油发动机的设计构想被引量：1
2011年
新型节能汽油发动机以四冲程汽油发动机为载体,重新组织了传统四冲程汽油发动机换气过程,工作过程中,高压水蒸气恒压进入气缸做功,使得气缸得到良好的冷却,有助于提高压缩比的设计;而且能够抑制燃烧做功时最高爆发温度,有效的降低NOx的排放。通过改变进、排气门的重叠角度,实现可变压缩比的控制。二、四冲程工作循环的自由切换,使得发动机可以提供大扭矩,或者高转速的工况要求。
彭才望杨彦明贺绍华王行
一种赛车的后轮毂结构
本实用新型是一种赛车的后轮毂结构。后轮毂为带轮毂凸台的圆盘结构，其中后轮毂所设轮毂凸台的轴向几何中心设有用于连接传动轴的传动轴连接孔及设有用于防止传动轴滑移的防滑移中心孔，后轮毂的轴向几何中心设有与传动轴连接孔及防滑移中...
阳林王行吴发亮李展锋
文献传递
FSAE赛车发动机进排气管分析被引量：3
2012年
运用GT-Power软件建立FSAE赛车发动机系统仿真模型,计算发动机在不同转速下的性能,分析进排气管长度对发动机性能的影响。结果表明,进气管长度对发动机充气效率、扭矩、功率的影响比排气管更显著,合理设计进排气管长度是优化进排气系统的有效方法。
彭才望阳林贺绍华王行
关键词：FSAE赛车发动机进气管排气管GT-POWER软件
柴油机SCR技术分析被引量：1
2011年
选择性催化还原技术(SCR)是降低车用柴油机NOX排放的机外措施之一。文中简述了降低柴油机NOX排放的SCR选择催化还原技术的化学反应机理,系统组成及工作原理,分析了车用柴油机SCR技术应用情况及还需解决的问题。
彭才望阳林贺绍华王行
关键词：柴油机选择性催化还原尿素喷射
基于直接横摆力偶控制的FSAE赛车稳定性研究
2013年
FSAE赛车作为小型休闲式赛车在赛道上需要有良好的操纵性表现,同时操控稳定性对赛车的车身稳定性和车手安全性来说也是至关重要的。基于汽车理论和车辆稳定控制系统[1](VSC,Vehicle Stability Control System)原理对赛车过弯运动状态进行理论分析,通过选取合适的ECU控制变量和控制策略,可通过直接横摆力矩控制(DYC)方法改善赛车车辆的操控稳定性。
王行阳林冯勇彭仁杰
关键词：方程式赛车DYC
基于ADAMS和MATLAB的汽车操纵稳定性联合仿真
2012年
本文通过利用Adams/CAR建立了整车动力学仿真模型;基于DYC控制方法和线性二次型最优控制理论,在Matlab中建立前馈-反馈复合控制系统和与ADAMS联合的控制模块,实现ADAMS与Matlab的车辆稳定性控制联合仿真;通过调节控制系统参数,对湿滑路面的阶跃工况进行仿真,分析联合仿真的结果,使控制器对车辆的稳定性控制效果达到最佳。结果表明,本控制系统能有效提高车辆的操作稳定性。
王行阳林贺绍华彭才望
关键词：联合仿真稳定性控制最优控制
硫含量对柴油车排放的影响与减排措施的研究被引量：3
2012年
分析硫含量对柴油车排放物PM、NOx、CO的影响,并通过分析硫含量对氧化催化转化(DOC)、柴油颗粒过滤(DPF)、NOx排放控制等排气后处理技术的影响,提出相应的有效减排措施。
贺绍华阳林彭才望王行
关键词：排气后处理技术减排措施
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