您的位置: 专家智库 > >

祝江林

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:重庆交通学院河海学院岩土工程研究所更多>>
发文基金:“八五”国家科技攻关计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 1篇地貌
  • 1篇地貌过程
  • 1篇永久船闸
  • 1篇三峡工程
  • 1篇三峡工程永久...
  • 1篇水毁
  • 1篇系统工程方法...
  • 1篇公路
  • 1篇公路水毁
  • 1篇方法论
  • 1篇船闸

机构

  • 3篇重庆交通学院
  • 1篇重庆建筑大学

作者

  • 3篇陈洪凯
  • 3篇祝江林
  • 1篇张永兴

传媒

  • 2篇重庆交通学院...
  • 1篇重庆建筑大学...

年份

  • 2篇1997
  • 1篇1996
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
三峡工程永久船闸断裂构造分布的分形特性及其意义被引量:2
1996年
本文对三峡工程永久船闸区断裂构造基本特性进行了分析,并运用分形理论对区内断裂构造的地表分布及船闸各闸首地质剖面上断裂构造分布的分维值进行了计算.结果表明,区内断裂构造具有分形特性,分维值可用于优选船闸典型断面以资进行岩石力学及工程进行研究,具有较强的实用价值.
陈洪凯祝江林张永兴祝小寅
关键词:三峡工程船闸
地貌过程对山区城镇规划和建设的基本影响被引量:4
1997年
基于多年的实地工作,就地貌过程对山区城镇规划和建设的基本影响进行了探讨。研究认为,地貌过程,尤其是以滑坡、泥石流等为主的灾害地貌过程对山区城镇规划和建设具有非常明显的影响和作用,不合理的人为活动(边坡开挖切割、加载等)通过加速灾害地貌过程的发育去影响山区城镇的规划和建设,而新构造应力场则可在宏观上控制灾害地貌过程的发育和分布。在山区城镇规划和建设过程中加强灾害地貌过程的研究,具有重要的实用价值。
陈洪凯祝江林
公路水毁的系统工程方法论探讨被引量:11
1997年
提出了公路水毁的系统工程方法论,它包括认识、保护、改造和监测公路水毁系统等4个方面的基本内容和基本过程,认为公路水毁具有多维结构.为深入研究区域公路水毁的基本特性和防治。
陈洪凯祝江林张永兴
关键词:公路水毁方法论
共1页<1>
聚类工具0