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邹晓翎

作品数:72 被引量:220H指数:10
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目中国博士后科学基金重庆市交通委员会交通科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 32篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 38篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 42篇沥青
  • 27篇路面
  • 17篇沥青路
  • 16篇沥青路面
  • 13篇沥青混合
  • 13篇沥青混合料
  • 13篇混合料
  • 9篇道路工程
  • 9篇路工
  • 6篇环氧
  • 5篇水泥
  • 5篇热再生
  • 5篇温度场
  • 5篇就地热再生
  • 5篇混凝土
  • 5篇改性
  • 4篇电平
  • 4篇引发剂
  • 4篇乳液
  • 4篇试件

机构

  • 62篇重庆交通大学
  • 10篇同济大学
  • 4篇长安大学
  • 2篇西南石油大学
  • 2篇上海市政工程...
  • 1篇桂林工学院
  • 1篇中交公路规划...
  • 1篇江西赣粤高速...
  • 1篇重庆市规划设...
  • 1篇浙江省交通运...

作者

  • 72篇邹晓翎
  • 23篇何丽红
  • 19篇曹雪娟
  • 15篇郭鹏
  • 14篇唐伯明
  • 10篇朱洪洲
  • 9篇吁新华
  • 6篇刘唐志
  • 6篇王庆珍
  • 5篇谈至明
  • 5篇尚婷
  • 4篇谷雨
  • 4篇曹建秋
  • 4篇李彬
  • 4篇聂浩
  • 4篇张童童
  • 4篇柴明明
  • 4篇杨帆
  • 3篇杨琴
  • 3篇钱晨

传媒

  • 14篇中外公路
  • 5篇武汉理工大学...
  • 4篇公路
  • 3篇同济大学学报...
  • 2篇华东交通大学...
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇石油沥青
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇公路工程
  • 1篇江西公路科技

年份

  • 4篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 7篇2020
  • 2篇2019
  • 13篇2018
  • 7篇2017
  • 6篇2016
  • 10篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
72 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大型飞机作用下水泥混凝土道面板尺寸研究被引量:1
2016年
大型飞机复杂轴载和重载会引起水泥混凝土道面结构力学响应变化等系列问题,通过使用Ever FE2.25软件,建立Winkler地基上足尺寸9块板有限元模型,并考虑板间接缝和骨料嵌锁影响,分析在大型飞机静载作用下水泥混凝土道面三维尺寸对板底最大弯拉应力的影响。计算结果表明:建议水泥混凝土面板单元平面细化到208 mm×208 mm,厚度为125 mm;有限元求解板底最大弯拉应力较MH法显著增大,后者计算解偏低;面板三维尺寸处于4000 mm×4 000 mm×200 mm^9 000 mm×5 000 mm×450 mm时,厚度的增加对道面板底最大弯拉应力降幅为1.49%/cm,板宽的增加对板底最大弯拉应力增幅为3.20%/m。
邹晓翎步永洁阮鹿鸣
关键词:道路工程水泥混凝土应力分布大型飞机
季节性变化下面-基结合状态对路面性能的影响被引量:1
2018年
为研究面-基结合状态对沥青路面的影响,采用Bisar 3.0软件,考虑在季节性变化的条件下,对比分析不同结合状态对长寿命路面、柔性路面及半刚性路面受力状况的影响,并计算了不同控制指标下沥青路面的疲劳寿命。研究结果表明:面-基结合状态的变化对路表弯沉影响相对较小,对层底拉应力、拉应变的影响较大;路表弯沉、基层层底拉应力最大值出现在5月份,沥青层底最大拉应力出现在2、3月份,上、下面层层底拉应变最大值出现在7月份;长寿命结构在以沥青层层底拉应变为控制指标时,疲劳寿命均大于其对应的普通路面结构;柔性基层类长寿命路面及半刚性基层类长寿命路面在设计时应分别以沥青层层底拉应变及基层层底拉应力为控制指标。
阮鹿鸣邹晓翎杜宇兵张童童
关键词:沥青路面
基于灰色关联理论的沥青薄层罩面层间剪应力影响因素研究被引量:11
2018年
针对薄层罩面层间黏结性能不良而导致路面出现推移、拥包、滑动等早期病害的问题,采用Bisar3.0程序讨论了典型半刚性基层沥青路面不同薄层厚度、荷载、层间接触状态和水平力系数下的薄层层间剪应力τmax大小规律,在此基础上,利用灰色关联度法对影响层间最大剪应力的因素进行了分析。结果表明:随着薄层厚度、摩擦参数、荷载和水平力系数的增大,薄层层间最大剪应力分别呈现出逐渐减小、总体增大、增大以及增大的趋势;薄层层间最大剪应力与薄层厚度、荷载、层间接触状态和水平力系数之间的灰色关联度分别为0.744 5、0.847 1、0.769 5、0.686 9,均大于0.65,表明4种因素对薄层层间最大剪应力有较大影响。
杜宇兵邹晓翎阮鹿鸣李雪毅
关键词:道路工程层间剪应力灰色关联分析
热修复沥青病害路面的薄层罩面施工方法
本发明公开了一种热修复沥青病害路面的薄层罩面施工方法,包括以下步骤:a.对原路面进行加热处理,b.将沥青混合料摊铺至步骤a处理后的路面。本发明的热修复沥青病害路面的薄层罩面施工方法,对原路面进行加热预处理,延长了有效摊铺...
邹晓翎杜宇兵王庆珍柴明明何丽红
文献传递
一种对车辆轨迹与速度进行识别的方法
本发明涉及一种对车辆轨迹与速度进行识别的方法,先在测试路段两侧,且处于同一水平位置安装n+1组激光对射装置的激光发射端与激光接收端,红外透雾摄像机固定在公路门架上,当有车辆通过测试路段时,激光对射装置发射的激光会被车辆遮...
刘唐志唐伯明尚婷邹晓翎曹雪娟何丽红曹建秋兰全祥
文献传递
路面结构层温度特征值的估计被引量:6
2012年
基于宁波、大同、广州三地的路面结构温度测站及江苏镇凓高速公路、山东济莱高速公路的现场温度测站超过1年的路面温度数据,从研究路面结构温度日较差、日平均温度和温度正较差之比的基本特征和相互关系着手总结了它们随路面深度的衰减规律并给出了回归式,通过引入"广义"深度坐标z/槡α(z为距离路表深度,α为材料导温系数)消除了路面材料不同引起的差异,提出了用路表温度特征值估计路面结构层任一深度日温度特征值的方法和公式,并推广至任一深度日温度特征值已知的场合,最后利用LTPP(LongTerm Pavement Performance)项目中01-0101(State code-SHRP ID)试验段的数据对模型进行验证.结果表明:本文提出方法和公式在估计路面结构不同深度的日最高温度、日最低温度时具有良好精度,其偏差的均方值不超过2.0℃,偏差的平均值小于0.6℃,可满足工程要求.
邹晓翎谈至明钱晨
关键词:路面工程路面温度场日平均温度
考虑动水压力影响的沥青路面损伤机理研究综述被引量:8
2018年
行车荷载产生的动水压力作用是沥青路面水损害的主要原因之一。为深入剖析沥青路面动水压力的作用机理,该文分析了动水压力研究方法,总结了动水压力的影响因素,对中国国内沥青混合料水稳定性评价方法和动水压力研究现状进行了评述,并对动水压力的作用机理进行了展望。
高阳邹晓翎张童童
关键词:沥青路面水损害动水压力水损害机理
沥青路面太阳能集热使用研究进展被引量:1
2015年
沥青路面太阳能集热技术作为一种新的太阳能利用方式已成为一个新兴的研究领域,该技术的关键问题在于太阳能集热效率的高低。该文概述了沥青路面太阳能集热技术的发展历程,分析了沥青路面太阳能集热的原理,从路面材料和热交换系统两方面对提高太阳能集热效率的相关研究成果进行了综述,并对沥青路面太阳能集热技术进行了展望。
郑洁邹晓翎聂浩
关键词:沥青路面能源太阳能集热
一种复配式多功能沥青路面灌封胶及其制备工艺
本发明公开了一种复配式多功能沥青路面灌封胶及其制备工艺,该灌封胶主要成分包括复掺式改性剂改性沥青100份;功能组剂A15~30份、功能组剂B10~35份和功能组剂C5~25份。功能组剂A的主要成分为香豆酮‑茚树脂、三羟甲...
邹晓翎徐希忠吁新华何丽红郭鹏
文献传递
一种音乐路面多组刀3D智能雕刻设备及其使用方法
本申请涉及一种音乐路面多组刀3D智能雕刻设备及其使用方法,所述装置包括支架、台架、控制器,在音乐路面制作中,采用传统切割设备所制作音乐公路,除效率低以外,同时乐曲的音准度受到影响,上述情况给高质量音乐路面刻纹带来了很大的...
邹晓翎李彬毕研秋王庆珍项瑶张梦威
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