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郑蓝

作品数:5 被引量:18H指数:3
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇起落架
  • 2篇着陆
  • 2篇着陆性能
  • 2篇小车式起落架
  • 2篇仿真
  • 2篇飞机
  • 2篇MATLAB...
  • 1篇低通
  • 1篇低通滤波
  • 1篇电子散斑干涉
  • 1篇动力学方程
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动态特性
  • 1篇散斑
  • 1篇散斑干涉
  • 1篇重载
  • 1篇相位
  • 1篇相位检测
  • 1篇力学模型
  • 1篇滤波

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇郑蓝
  • 3篇聂宏
  • 1篇王开福
  • 1篇宋凡峰
  • 1篇孙泽鹏

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇激光杂志
  • 1篇2008仿真...
  • 1篇第五届长三角...

年份

  • 4篇2008
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于MATLAB/simulink小车式起落架着陆仿真研究
考虑小车式起落架车架的俯仰运动和辅助缓冲器的作用,推导小车式起落架着陆阶段的动力学方程,利用MATLAB/simulink搭建仿真模型,并利用成熟商业软件ADAMS/aircraft计算小车式起落架着陆性能,进行比较以验...
郑蓝聂宏
关键词:起落架动力学方程着陆性能
文献传递
飞机地面操纵动态特性和方向稳定性研究被引量:9
2008年
充分考虑飞机地面的受力情况和轮胎的侧偏特性,建立了飞机的平面运动模型,并通过物理方法对飞机的运行状况做了定性分析;基于ADAMS/Aircraft软件建立虚拟样机模型,并对飞机地面操纵和高速滑行时的方向稳定性进行仿真分析;研究结果表明,轮胎的侧偏特性决定了飞机的地面运动轨迹,通过操纵前轮和对称刹车可以使飞机的运行方向趋于稳定。
孙泽鹏聂宏郑蓝
关键词:ADAMS/AIRCRAFT轮胎仿真
基于MATLAB/Simulink小车式起落架着陆仿真研究
考虑小车式起落架车架的俯仰运动和辅助缓冲器的作用,推导小车式起落架着陆阶段的动力学方程,利用MATLAB/simulink 搭建仿真模型,并利用成熟商业软件ADAMS/aircraft计算小车式起落架着陆性能,进行比较以...
郑蓝聂宏
关键词:小车式起落架着陆性能MATLAB软件
文献传递
电子散斑相位检测的滤波方法研究被引量:5
2007年
本文提出空域中值迭代滤波方法和频域离散余弦变换滤波力法,利用三步相移技术成功实现相位检测。对两种办法所得结果进行了比较。实验结果表明这两种方法对ESPI条纹图像进行处理是有效的。
宋凡峰王开福郑蓝
关键词:电子散斑干涉低通滤波
大重载飞机起落架方案设计
大重载飞机的起落架方案设计是进行大重载飞机起落架设计的初步,我国正在进行大飞机的研制工作,在大飞机方面的研究还处于起步阶段,因此从方案设计开始入手,展开大重载飞机起落架的研究工作具有较大的实际意义。   本文首先根据国...
郑蓝
关键词:起落架动力学模型
文献传递
共1页<1>
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