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马晓永

作品数:29 被引量:96H指数:5
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目四川省重点科技攻关项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 12篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 16篇航空宇航科学...
  • 6篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇气动
  • 10篇数值模拟
  • 10篇值模拟
  • 9篇气动外形
  • 7篇机翼
  • 5篇机翼气动
  • 4篇气动外形优化
  • 3篇定常
  • 3篇定常流动
  • 3篇端壁
  • 3篇叶栅
  • 3篇射流
  • 3篇零质量
  • 3篇零质量射流
  • 3篇非定常
  • 3篇非定常流
  • 3篇非定常流动
  • 3篇非轴对称端壁
  • 3篇飞行
  • 2篇动网格

机构

  • 24篇中国空气动力...
  • 9篇西安交通大学
  • 4篇中国航空工业...
  • 2篇西安科技大学
  • 2篇空气动力学国...
  • 2篇中国空气动力...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中航通飞华南...

作者

  • 29篇马晓永
  • 7篇李国君
  • 6篇张征宇
  • 5篇钟世东
  • 4篇黄江涛
  • 4篇李亮
  • 4篇李军
  • 4篇范召林
  • 4篇杜昕
  • 3篇杨党国
  • 3篇孙秀玲
  • 3篇吴文华
  • 2篇任光辉
  • 2篇郭洪涛
  • 2篇张彦军
  • 2篇宋书恒
  • 2篇黄勇
  • 2篇陈其盛
  • 2篇陈诚
  • 1篇熊能

传媒

  • 5篇空气动力学学...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇航空学报
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空科学技术
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  • 1篇航空工程进展
  • 1篇中国第一届近...
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  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇Thirte...
  • 1篇四川省力学学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
有限差分法在机翼气动外形优化仿真中的应用
对于多参数的飞行器气动外形优化设计,基于梯度搜索耦合高精度流场求解是当前较为有效的方法,在计算梯度时,有限差分法是一种较常用方法。本文首先介绍了基于PBS的有限差分并行计算技术,然后研究了其计算精度(一阶和二阶)对优化结...
马晓永艾俊强宋笔锋
关键词:有限差分机翼气动外形
文献传递
基于NURBS的机翼自由变形方法
本文建立了基于NURBS(非均匀有理B样条)的机翼自由变形方法。通过对DLR-F6飞机机翼进行实例分析,表明文中方法能有效表述其翼面局部及大范围内型面自由变形特性,并且保证了控制点的局域性质。基于NURBS曲面的自由变形...
马晓永吴文华范召林
关键词:非均匀有理B样条飞机机翼
自然层流机翼气动外形优化研究被引量:12
2015年
层流技术在飞行器尤其是民用客机减阻方面具有较好的应用潜力。采用全速势方程(TRANAIR)、序列二次规划(Sequential Quadratic Programming,SQP)优化算法及自适应笛卡尔网格技术,用两种不同的参数化建模方法,类函数/型函数变换(Class function/Shape function Transformation,CST)和非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Spline,NURBS)方法,对某自然层流机翼进行了多点优化设计,设计点为:C_L=0.45(M:0.735,0.755,0.765,0.775),C_L=0.50(M:0.755),约束条件为:升力、俯仰力矩和翼型20%、80%及最大厚度不得低于初值。优化结果表明:虽然CST方法在翼型描述上具有先天优势,NURBS方法更多用于三维曲面,而对于文中自然层流机翼算例,NURBS的优化效果更好;在C_L=0.45(M:0.755)状态下,优化后上翼面转捩位置明显后移,层流区域变广,总阻力减小了4.5%;采用的优化方法在进行五点优化时仍然具有较高的计算效率,具有较强的工程实用能力。
马晓永张彦军段卓毅郭洪涛李权
关键词:气动外形优化参数化方法数值模拟
非轴对称端壁成型及其对叶栅损失影响的数值研究被引量:53
2005年
根据叶栅非轴对称端壁成型的基本原理,探讨了非轴对称端壁成型的技术,利用三角函数构建了叶栅非轴对称端壁的型面,对5种不同端壁的叶栅进行了数值模拟,并采用三维时均可压缩N-S方程组求解方法,对构建的非轴对称端壁的跨音速直列叶栅进行了数值研究.结果表明:采用非轴对称端壁可有效降低叶栅二次流损失,所建立的非轴对称端壁成型方法效果比较明显;成型过程中单峰幅值控制函数要明显优于双峰函数,单峰幅值控制函数中最大幅值约占5%叶高为宜,此时计算结果显示在叶栅128%轴向弦长处总压损失降低了约4.7%.
李国君马晓永李军
关键词:非轴对称端壁透平叶栅数值模拟
基于FFD技术的机翼气动外形优化仿真
建立了基于FFD(自由变形法)技术的飞机机翼气动外形优化仿真系统。在FFD方法中,采用了NURBS(非均匀有理B样条)曲面建模方法,给出了详细的参数化建模以及曲面自由变形过程,并以ONERAM6机翼为算例进行了气动外形优...
马晓永范召林吴文华达兴亚
关键词:机翼NURBS曲面
文献传递
零质量射流对翼型流动分离影响的数值研究
研究了零质量射流对翼型小攻角时流动分离及气动特性的影响.基于开发的动网格非定常数值计算程序,以二维翼型为研究对象,通过在流动分离点附近施加零质量射流抽吸扰动,考察了在一定的来流速度、攻角、零质量射流腔体几何尺寸及振动频率...
马晓永李建强张征宇
关键词:零质量射流数值模拟非定常流动
文献传递
可压缩性对两方程紊流模型的影响
本文选取了3种具有代表性的两方程紊流模型:标准κ-ε模型、标准κ-ω模型、KALITZIN等提出的K-G模型以及考虑了压缩性引起的压缩性耗散和压力膨胀的影响可压缩κ-ω模型和可压缩K-G模型,结合任意曲线坐标系下的三维雷...
马晓永李国君李亮丰镇平
关键词:可压缩性紊流模型三维数值模拟
文献传递网络资源链接
公务机机翼气动外形优化研究
2022年
随着世界经济贸易的发展,轻中型公务机愈发受到客户的青睐。为了进一步提升高速涡扇公务机的总体气动性能,采用基于全速势方程的流场快速求解方法,集成序列二次规划(SQP)优化算法和类函数/型函数变换(CST)自由变形(FFD)方法,对某轻中型高速涡扇公务机机翼进行多点优化设计研究,并对优化结果进行对比分析。结果表明:优化后公务机全机阻力系数明显减小,阻力发散特性得到了显著改善,优化方法有效引导了机翼气动外形有利变化。
马晓永吴军强肖云雷张彦军程志航秦何军苗帅
关键词:机翼气动外形优化数值模拟
基于NURBS方法的机翼气动外形优化被引量:16
2011年
飞行器气动外形优化就是将设计对象的空气动力学性能分析与最优化方法相结合,通过不断改变设计对象的外形,使其气动性能在满足一定约束条件下达到最优。气动外形优化是一个涉及几何参数化、动网格、流场计算和寻优算法的综合应用平台。随着计算流体力学(CFD)的发展以及高性能计算机的使用,气动外形优化在现代飞行器设计中的作用愈加重要。为此建立了基于非均匀有理B样条(NURBS)参数化方法的机翼气动外形优化平台。优化过程中采用弹性网格变形法,由雷诺平均Navier-Stokes方程组和Baldwin-Lomax代数湍流模型求解流场,并用离散伴随方法进行目标函数梯度求解,最后结合序列二次规划(SQP)方法进行优化迭代。通过对ONERA M6机翼在跨声速条件下进行优化分析,结果表明在保持升力系数和机翼容积不变,马赫数Ma=0.84、迎角α=3.06°时,优化后机翼表面压力系数有明显变化,上翼面λ激波明显减弱,相对于原始外形优化后机翼阻力系数减小0.002 5,降幅达13.1%;优化实例验证了该方法有效可行。
马晓永范召林吴文华杨党国
关键词:非均匀有理B样条气动外形优化数值模拟
面向二维零质量射流的动网格数值模拟方法被引量:3
2007年
为了研究零质量射流的作用机理和流场结构,发展了一套面向二维零质量射流的非结构化动网格模拟方法:采用控制容积法,引入动网格控制方程,并与任意曲线坐标系下矩阵形式的时均可压缩N-S方程组联合求解,迭代过程中采用弹性类推法进行动态网格更新.基于此方法,对二维零质量射流进行数值模拟,对计算获得的流场涡线和流线分布进行了分析和讨论,并与其他学者类似算例进行了比较,表明该方法能够合理揭示零质量射流的流场结构和作用机理,可实现二维零质量射流的数值模拟.
马晓永张征宇李聪健
关键词:动网格零质量射流非定常流动数值模拟
共3页<123>
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