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余四新

作品数:6 被引量:17H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇路面
  • 3篇应力
  • 3篇水泥混凝土
  • 3篇水泥混凝土路
  • 3篇水泥混凝土路...
  • 3篇土路
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土路面
  • 3篇荷载
  • 3篇荷载应力
  • 2篇三维有限元
  • 2篇土基
  • 2篇贫混凝土
  • 2篇贫混凝土基层
  • 2篇沥青
  • 2篇混凝土基层
  • 1篇筛分装置
  • 1篇试验室
  • 1篇水泥
  • 1篇筑路

机构

  • 6篇长安大学

作者

  • 6篇余四新
  • 3篇郑木莲
  • 2篇陈拴发
  • 1篇徐琨
  • 1篇吴学文
  • 1篇李洪印
  • 1篇王飞
  • 1篇王健
  • 1篇刘伟
  • 1篇王朝辉
  • 1篇邱自萍
  • 1篇王珊珊
  • 1篇陈谦

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2009
  • 2篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
试验室沥青稳定性试验评价被引量:2
2009年
试验室沥青稳定性试验(Laboratory Asphalt Stability Test,LAST)是由美国国家公路合作研究计划(NCHRP)9-10项目研究人员提出的。该试验是评价改性沥青储存稳定性的一种新方法。试验通过提高加热温度并延长加热时间,对沥青结合料在搅拌与静置两种条件下的温度稳定性进行评价。美国联邦公路局(FHWA)承担对LAST的评价,工作内容包括采购LAST商品仪器,对发现的缺陷进行修正,并详细评价试验方法等。
余四新李细伟吴学文
关键词:LAST
层间接触状况对贫混凝土基层水泥混凝土路面荷载应力的影响被引量:1
2008年
采用大型通用有限元软件ANSYS建立层间接触模型,对贫混凝土基层与混凝土面层在半结合状态下的力学响应进行了三维有限元分析,并与水泥混凝土路面设计规范中分离和结合状态下路面结构的荷载应力进行了对比分析。结果表明,采用接触模型对贫混凝土基层混凝土路面结构进行分析能更好地反映路面结构的实际受力特性。
郑木莲余四新陈拴发
关键词:贫混凝土基层水泥混凝土路面三维有限元荷载应力
一种沥青路面现场集料回收装置
本实用新型公开的一种沥青路面现场集料回收装置,包括车体,以及设置在其上的铣刨装置、沥青洗涤装置、集料清洗补强装置和集料烘干筛分装置;通过刨铣装置对路面进行刨铣,并通过传送带对刨铣产生的集料进行回收,然后依次通过沥青洗涤装...
刘鲁清王朝辉张西斌陈谦姜成岭李洪印姜海龙张文武王飞王珊珊刘贵翔刘伟邢兵余四新徐琨王健
文献传递
层间接触状况对贫混凝土基层水泥混凝土路面荷载应力的影响
采用大型通用有限元软件ANSYS建立层间接触模型,对贫混凝土基层与混凝土面层在半结合状态下的力学响应进行了三维有限元分析,并与水泥混凝土路面设计规范中分离和结合状态下路面结构的荷载应力进行了对比分析。结果表明,采用接触模...
郑木莲余四新陈拴发
关键词:贫混凝土基层水泥混凝土路面三维有限元荷载应力
文献传递
设层间功能层的水泥混凝土路面基层应力分析与结构设计
在水泥混凝土路面面层和基层之间设置沥青混凝土功能层,可起到显著改善面层和基层之间接触状况、减小车辆荷载冲击作用、提高基层表面抗冲刷能力、消除面层与基层之间过渡层破坏等作用。分析设置层间功能层水泥混凝土路面结构的力学响应,...
余四新
关键词:水泥混凝土路面层间功能层荷载应力温度应力
文献传递
基层类型对设接缝普通混凝土路面性能的影响
2009年
该文首先对基层类型对设接缝普通水泥混凝土路面(JPCP)性能的影响进行了简要介绍,然后通过路面长期性能(LTPP)计划和美国联邦公路局(FHWA)刚性路面性能与修复(RPPR)两项研究在美国进行的大量现场试验研究的数据分析,评价了刚性路面各设计要素、气候、路基和交通对JPCP性能的影响。
郑木莲余四新邱自萍
关键词:反算
共1页<1>
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