刘丹丹
- 作品数：8 被引量：45H指数：3
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程理学更多>>
- 双组分吸音棉在乘客舱前围挡板隔音垫上的应用被引量：6
- 2015年
- 双组分吸音棉由PP(聚丙烯)和PET(聚酯)两种纤维组成。介绍了双组分吸音棉的主要特点、工作原理,并将其与传统吸音材料的吸声系数进行了对比;以双组分吸音棉在乘客舱前围挡板隔音垫的应用为例,分析了该种材料对控制车内高频噪声的效果。结果表明,乘客舱前围挡板隔音垫应用双组分吸音棉能够有效降低高频噪声,在提高乘坐舒适性的同时,对整车轻量化也有积极作用。
- 石腾龙梁海明刘丹丹梁军黄江玲吴开丰
- 关键词：吸声系数
- 轻质GMT复合材料在汽车后隔板上的应用被引量：2
- 2016年
- 热塑性复合材料在汽车上发挥着重要作用,轻质玻璃纤维增强聚丙烯复合材料（GMT）和PP（聚丙烯）木粉板复合材料也逐渐应用到汽车的很多方面。通过对比轻质GMT和PP木粉板板材以及两种基材的后隔板性能,结果显示：轻质GMT后隔板在比PP木粉板后隔板质量低的情况下,其大部分性能仍相当。并且2种基材后隔板的零部件挥发性有机物（VOC）显示PP木粉板后隔板的苯系物和醛酮挥发量比轻质GMT后隔板的高约6~8倍。轻质GMT在汽车轻量化和环境友好性上更有优势。
- 谢德钰黄江玲付丹刘丹丹石腾龙
- 关键词：VOC
- 双组分吸声棉在汽车声学包中的应用
- 结合汽车声学包材料开发实践，本文介绍了一种吸声材料，它是由PP和PET两种纤维组成，因此称其为双组分吸声棉。以某自主品牌乘用车乘客舱前围挡板隔音垫的设计验证为例，本研究介绍了双组分吸声棉在内饰件中的运用。通过总成和整车试...
- 石腾龙黄江玲梁军刘丹丹梁海明吴开丰
- 关键词：吸声系数
- 高效液相色谱法测定车内非金属材料中甲醛含量的不确定度评估被引量：3
- 2018年
- 依据测量不确定度评定与表示的方法,建立了高效液相色谱法测定车内非金属材料中甲醛含量的测量不确定度评定的数学模型,并对测试过程中各个不确定度分量的来源进行了分析和合成.结果表明,标准曲线的拟合和试验重复性对结果有较大影响.通过规范标准溶液配制的操作,降低测量结果的不确定度,有利于提高检测的准确性和一致性.
- 姚响林刘丹丹熊芬胡曼冯槐宇
- 关键词：高效液相色谱不确定度
- 乘用车车内空气质量控制现状与对策
- 近年来我国汽车消费市场显著发展,汽车对于环境和消费者健康的影响日益凸显。由国家环保部和质检总局联合发布的《乘用车空气质量评价指南》自2012年3月1日实施以来已经满二周年。虽然这标志着一直无章可循的车内空气质量问题终于有...
- 石腾龙黄江玲刘丹丹熊芬
- 关键词：车内空气质量挥发性有机物
- 文献传递
- 汽车内饰件挥发性有机化合物散发的影响因素研究被引量：2
- 2018年
- 采用2000 L袋子法作为零部件挥发性有机化合物(VOC)的试验方法,研究检测温度、零件材料种类、工艺、零件表面积及质量对零件VOC的影响,测试结果表明,温度提高可加速乘员舱内零部件VOC的挥发,同时环保材料的应用对整车VOC挥发的改善明显。最后,根据温度、材料种类、零件表面积等方面对车用材料的选择给出了可行性建议。
- 熊芬黄江玲刘丹丹赵怡青姚响林
- 关键词：温度
- 乘用车车内空气质量控制现状与对策
- 介绍了国外汽车车内空气污染的治理情况、国内汽车内空气质量控制现状和污染治理情况，由国家环保部和质检总局联合发布的《乘用车空气质量评价指南》自2012年3月1日实施以来已经满二周年.虽然这标志着一直无章可循的车内空气质量问...
- 石腾龙黄江玲刘丹丹
- 关键词：车内空气污染治理挥发性物质
- 汽车内饰零部件及其材料VOC含量分析的采样方法被引量：33
- 2012年
- 为了保证整车车内的空气质量满足国家标准GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》的要求,需要对汽车内饰零部件及其材料的VOC含量进行检测和控制,这项检测工作主要包括采样和样品分析两个步骤。目前常用的汽车内饰零部件及其材料VOC含量分析的采样方法有5种,即采样袋法、检测舱法、顶空法、热解析法和甲醛挥发法。主要介绍了这5种采样方法的检测对象、采样过程、应用范围、特点和使用成本等内容。
- 王亮黄江玲刘丹丹
- 关键词：内饰零部件VOC采样
