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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇应力
  • 3篇连续刚构
  • 3篇刚构
  • 2篇预应力
  • 2篇体内外
  • 2篇体外预应力
  • 2篇连续刚构桥
  • 2篇刚构桥
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  • 1篇应力分析
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  • 1篇有限元分析
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  • 1篇轻轨
  • 1篇轻轨列车
  • 1篇重庆朝天门长...
  • 1篇现浇

机构

  • 6篇重庆交通大学

作者

  • 6篇刘永棵
  • 2篇向中富
  • 2篇邱麟
  • 1篇石鹏程
  • 1篇林圣钧
  • 1篇孙吉飚
  • 1篇孙继飚

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇山西建筑
  • 1篇公路交通技术

年份

  • 6篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
大跨度连续刚构桥体内外混合配索研究
随着科学技术和交通事业的发展,预应力混凝土连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到了迅速崛起。然而,随着这种桥梁大量使用后,很多现役的此类桥梁出现了腹板开裂和跨中下挠过大的问题,已直接威...
刘永棵
关键词:连续刚构桥体外预应力
文献传递
某连续箱梁桥边跨现浇段锚下局部应力分析被引量:1
2008年
针对某大跨度预应力混凝土连续箱梁桥在施工阶段出现边跨底板开裂的情况,采用通用有限元分析软件AN-SYS9.0对该桥边跨现浇段锚下局部应力进行了计算分析,分析结果表明,过大的边跨底板纵向预应力是造成开裂的主要原因。
刘永棵张雪松邱麟
关键词:连续箱梁桥开裂有限元分析
体内外混合配索在大跨度预应力连续刚构桥中的应用被引量:2
2008年
针对目前大跨度预应力连续刚构桥普遍出现的腹板开裂和跨中下挠的情况,以新滩綦江大桥为工程背景,介绍了一种新的配索体系——体内外混合配索。通过对左幅体内预应力桥和右幅体内外混合配索桥的有限元对比分析,总结出两幅桥的不同受力特点;并从控制斜裂缝的开展、抑制跨中下挠和经济性3方面,对体内外混合配索的优势进行了探讨。
刘永棵张雪松向中富石鹏程
关键词:体外预应力连续刚构桥
重庆朝天门长江大桥施工控制压重方案设计
2008年
朝天门长江大桥全长932 m,主桥为(190+552+190)m三跨连续单拱钢桁梁。结合主跨合龙特点介绍主跨合龙的思路、计算及操作要点,应用大型有限元分析程序MIDAS建立了朝天门长江大桥的三维有限元简化计算模型,并对其进行了施工过程控制分析。压重方案设计可以为同类桥梁的施工控制分析提供有益的思路。
孙吉飚向中富邱麟刘永棵
关键词:公铁两用桥压重MIDAS/CIVIL
拱桥建筑造型的美学研究被引量:1
2008年
美学思想的形成一开始就与建筑密切相关,桥梁美学已经受到各国土木工程界的广泛关注。在满足桥梁功能的前提下,美学设计已经成为桥梁设计的重要内容。以建筑美学为出发点,对拱桥建筑造型进行初步研究。
林圣钧刘永棵
关键词:拱桥桥梁美学建筑造型
连续刚构轻轨桥健康监测系统设计研究被引量:2
2008年
以重庆渝澳轻轨桥为工程背景,针对连续刚构桥的受力特点和轻轨列车的特殊荷载形式,合理提出了连续刚构轻轨桥健康监测系统的监测内容、总体构成和主要功能。并提出了健康监测系统与施工监控、成桥试验的共享性。
刘永棵张雪松孙继飚
关键词:健康监测连续刚构轻轨列车光纤光栅传感器
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