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单贵平

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇航空发动机
  • 2篇发动机
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数字仿真
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应控制
  • 1篇网络
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机技术
  • 1篇故障诊断
  • 1篇航空
  • 1篇航空发动机控...
  • 1篇航空发动机数...
  • 1篇航天
  • 1篇航天推进

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 3篇单贵平
  • 1篇姚华
  • 1篇孙健国
  • 1篇柳亚冰

传媒

  • 1篇微型电脑应用
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于卡尔曼滤波器及神经网络的发动机故障诊断被引量:12
2008年
提出了一种基于卡尔曼滤波器及神经网络的航空燃气涡轮发动机气路故障诊断的方法.该方法用卡尔曼滤波器来估计发动机可测参数的变化量,再由神经网络来映射发动机性能参数的变化量,并据此进行发动机气路故障诊断.数字仿真表明,该方法是可行的,有效的.
姚华单贵平孙健国
关键词:航空航天推进系统航空发动机故障诊断神经网络
基于卡尔曼滤波与BP网络的发动机自适应实时模型研究
发动机的任何非额定工作都将导致输出参数偏离额定值,产生输出偏离量.可测输出参数的偏离量也包含了发动机非额定工作的信息,将可测偏离量通过设计的卡尔曼滤波器得到偏离量的估计值,再将其通过关于可测参数偏离量与发动机性能参数偏离...
单贵平姚华孙健国
关键词:航空发动机自适应控制BP网络
文献传递
基于Simulink的航空发动机控制律设计与仿真被引量:3
2012年
在航空发动机数控系统设计过程中,计算机仿真技术得到了广泛应用。基于计算机仿真技术,利用Matlab/simulink软件开发数字仿真平台,在某型涡桨航空发动机数控系统方案设计过程中,进行了模型的响应分析,设计了控制规律并进行仿真验证;根据仿真结果,改进设计了前馈补偿环节,并进行了仿真验证;搭建了该型发动机的全数字仿真环境,对控制规律进行仿真验证。通过数字仿真验证了控制规律的可行性,指导了数控系统方案设计。
柳亚冰单贵平
关键词:计算机技术航空发动机数控系统数字仿真MATLAB/SIMULINK
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