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卢月红
作品数:
11
被引量:2
H指数:1
供职机构:
湖南大学
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
自动化与计算机技术
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合作作者
刘东奇
湖南大学
申永鹏
湖南大学
王耀南
湖南大学
孟步敏
湖南大学
贺俊杰
湖南大学
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机构
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湖南大学
作者
11篇
卢月红
10篇
孟步敏
10篇
王耀南
10篇
申永鹏
10篇
刘东奇
8篇
袁洁
8篇
周翔
8篇
贺俊杰
年份
2篇
2016
4篇
2015
1篇
2014
4篇
2013
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一种电动汽车增程器及控制方法
本发明公开了一种电动汽车增程器及控制方法,由发动机、发动机ECU、电子节气门控制器、直流起动机、发动机转速传感器、交流永磁同步电机、三相全控整流器、滤波电容、电压采样电阻、电流传感器、续流二极管和三相全控整流调压移相触发...
王耀南
申永鹏
孟步敏
邓凯峰
贺俊杰
周翔
刘东奇
袁洁
卢月红
文献传递
一种混合动力汽车整车控制器的仿真与测试装置及方法
本发明公开了一种混合动力汽车整车控制器的仿真与测试装置及方法,该装置采用PCI接口和微处理器进行通信,具有可靠性高、数据传输率高以及可扩展性好的特点;采用动力部件的数学模型模拟实际的动力部件的工作状态,大大降低了系统的成...
王耀南
申永鹏
孟步敏
刘东奇
周翔
袁洁
邓凯峰
贺俊杰
卢月红
文献传递
一种电动汽车整车动力输出优化控制方法
本发明公开了一种电动汽车整车动力输出优化控制方法,通过分析加速踏报的AD数据和加速度传感器的整车状态数据,对驾驶员意图进行实时分析识别,进而对电机的功率输出进行优化控制。该方法具有实现简单,安全高效的特点。能够显著提高驾...
王耀南
孟步敏
申永鹏
邓凯峰
贺俊杰
周翔
刘东奇
袁洁
卢月红
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一种电动汽车增程器及控制方法
本发明公开了一种电动汽车增程器及控制方法,由发动机、发动机ECU、电子节气门控制器、直流起动机、发动机转速传感器、交流永磁同步电机、三相全控整流器、滤波电容、电压采样电阻、电流传感器、续流二极管和三相全控整流调压移相触发...
王耀南
申永鹏
孟步敏
邓凯峰
贺俊杰
周翔
刘东奇
袁洁
卢月红
文献传递
一种混合动力汽车整车控制器的仿真与测试方法
本发明公开了一种混合动力汽车整车控制器的仿真与测试装置及方法,该装置采用PCI接口和微处理器进行通信,具有可靠性高、数据传输率高以及可扩展性好的特点;采用动力部件的数学模型模拟实际的动力部件的工作状态,大大降低了系统的成...
王耀南
申永鹏
孟步敏
刘东奇
周翔
袁洁
邓凯峰
贺俊杰
卢月红
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增程式电动汽车驱动电机控制系统研究
随着人类文明的进步,全球能源危机加剧、人类赖以生存的环境日益恶化,燃油汽车尾气排放是当前环境问题的一个重要因素。相对于传统的燃油汽车来说,增程式电动汽车由于其具有更好的燃油经济性和更低尾气的排放,对缓解世界能源危机、保护...
卢月红
关键词:
永磁同步电机
控制系统
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一种角度编码器的标定方法及装置
本发明公开了一种角度编码器的标定方法及装置,方法包括控制步进电机分步旋转不少于360度,通过高精度编码器和待标定的角度编码器分步采集所述步进电机旋转指定角度后的角度数据得到多个角度数据组,初始化设置误差因子并生成多个误差...
王耀南
孟步敏
申永鹏
刘东奇
皮钒
卢月红
文献传递
一种汽车线控转向系统及其控制方法
本发明公开了一种汽车线控转向系统及其控制方法,该系统能够对转向车轮的角度进行精确的控制,采用路感电机的位置伺服方式对方向盘的转向角度进行限位,代替了常用的机械式限位机构。采用冗余设计的双转向电机同时接收主控制器的发出的相...
王耀南
申永鹏
贺俊杰
孟步敏
刘东奇
周翔
邓凯峰
袁洁
卢月红
文献传递
一种角度编码器的标定方法及装置
本发明公开了一种角度编码器的标定方法及装置,方法包括控制步进电机分步旋转不少于360度,通过高精度编码器和待标定的角度编码器分步采集所述步进电机旋转指定角度后的角度数据得到多个角度数据组,初始化设置误差因子并生成多个误差...
王耀南
孟步敏
申永鹏
刘东奇
皮钒
卢月红
一种汽车线控转向系统及其控制方法
本发明公开了一种汽车线控转向系统及其控制方法,该系统能够对转向车轮的角度进行精确的控制,采用路感电机的位置伺服方式对方向盘的转向角度进行限位,代替了常用的机械式限位机构。采用冗余设计的双转向电机同时接收主控制器的发出的相...
王耀南
申永鹏
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