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叶翠玲

作品数:4 被引量:37H指数:3
供职机构:北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 3篇农业科学

主题

  • 3篇水土
  • 3篇水土流失
  • 3篇铁路
  • 2篇铁路建设
  • 2篇秦沈客运专线
  • 2篇人工模拟降雨
  • 2篇模拟降雨
  • 2篇客运
  • 2篇客运专线
  • 2篇降雨
  • 1篇陡坡
  • 1篇水土流失量
  • 1篇水土流失原因
  • 1篇铁路路堤
  • 1篇坡面
  • 1篇坡面水土流失
  • 1篇流失量
  • 1篇路堤
  • 1篇建设项目
  • 1篇工程建设项目

机构

  • 4篇北方交通大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 4篇叶翠玲
  • 3篇许兆义
  • 2篇王美芝
  • 2篇杨成永
  • 1篇奚成刚
  • 1篇董瑞锟

传媒

  • 2篇水土保持学报
  • 1篇中国水土保持
  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2002
  • 3篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
秦沈客运专线建设过程中的水土流失实验研究被引量:27
2001年
针对铁路建设过程中的典型坡面进行了野外人工模拟降雨实验 ,以定量研究铁路施工引起的水土流失量。实验结果表明 :(1)弃渣小区入渗率大 ,在试验雨强下没有产流。但在有上坡来水的情况下 ,极易发生沟蚀 ,次降雨侵蚀量可达 45 0 kg/ m2 ,远远大于其它坡面面蚀的侵蚀量 ;(2 )在实验雨强下 ,各小区的产沙量依次为 :对大雨强 ,施工路堑 >施工便道 >施工营地 >荒坡小区 ;而对小雨强 ,施工路堑 >施工营地≥荒坡小区 >施工便道。路堑小区的产沙量明显大于其它各小区 ,为铁路施工期水土流失防治的重点坡面 ;(3)各小区的累积产沙量与时间 。
叶翠玲许兆义杨成永
关键词:铁路建设水土流失人工模拟降雨产沙过程
USLE用于估算工程建设项目水土流失量的讨论被引量:12
2001年
USLE是适用于估算缓坡农耕地多年平均土壤侵蚀量的模型 ,由于工程建设项目水土流失预测的时段及范围与USLE的适用条件有较大差别 ,经工程建设施工扰动的土体结构与农耕地的土壤结构有较大差异 ,因此工程项目施工引起的水土流失不能直接用USLE进行估算。
叶翠玲许兆义董瑞锟周鹤
关键词:工程建设项目水土流失量USLE
铁路建设陡坡降雨试验及相关问题讨论被引量:2
2002年
在秦沈客运专线和内昆线降雨试验的基础上,对陡坡降雨试验过程中出现的问题进行了分析,对内昆线弃土(渣)小区试验数据进行了合理修正,并对与之相关的文章提出了修正意见.
王美芝杨成永许兆义叶翠玲
关键词:铁路建设陡坡
铁路路堤坡面水土流失原因初探被引量:4
2001年
对秦沈客运专线上的一段路堤进行人工模拟降雨试验,结果坡面未产流,而天然降雨造成了坡面沟蚀,经比较分析出引起此种路堤坡面土壤流失的原因是路堤顶面汇流而导致坡面沟蚀。
王美芝叶翠玲奚成刚
关键词:铁路秦沈客运专线人工模拟降雨水土流失原因路堤沟蚀
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