吴克刚
- 作品数：11 被引量：110H指数：6
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 低排放汽车技术的发展趋势被引量：11
- 2003年
- 通过对比分析,研究了常规汽车、代用燃料汽车、电动汽车和混合动力汽车的排放特性,发现以传统的汽油机和柴油机为动力的汽车对环境造成了日益严重的污染,为了环境保护和汽车工业的可持续发展,代用燃料汽车技术,电动汽车技术和混合动力汽车技术是解放汽车排放、噪声和能源结构问题的有效手段。结果表明,采用第二代技术的压缩天然气汽车和液化石油气汽车,可充分发挥气体燃料的优点,达到满意的动力性、经济性和低的排放指标;混合动力汽车把燃油汽车和电动汽车的优点有机结合起来,是近期较理想的汽车发展模式;燃料电池汽车是未来零排放的理想汽车。
- 吴克刚
- 关键词：汽车环境保护代用燃料电动汽车混合动力汽车
- 基于eTPU模块的高压共轨柴油机正时同步方法被引量：3
- 2012年
- 根据曲轴和凸轮轴传感器信号的特点,提出了一种基于信号编码的正时同步方法,并采用分层设计思想和模块化设计方法,开发了基于MPC563芯片eTPU模块的正时同步软件,实现了正时同步控制。试验结果表明,该方法思路正确,控制准确,达到了预期的目的。
- 张卫钢张守姣车喜龙吴克刚
- 关键词：柴油机高压共轨
- 基于霍尔效应的车用角位置传感器线性化研究被引量：5
- 2013年
- 线性度是传感器的重要性能指标之一。基于霍尔效应的霍尔角位置传感器的霍尔输出电压可表达为:UH=KHBIcosθ,霍尔输出电压与被测角度θ之间的关系是非线性的。针对角位移变化引入的非线性变量cosθ使得普通的磁场结构难以实现霍尔角位置传感器较大范围线性输出的问题,本文提出了一种改进的车用霍尔传感器磁场结构,通过对改进后的磁场结构用有限元仿真计算和实验测量均得出改进后的磁场结构能够实现霍尔角位移传感器的霍尔输出电压与被测角度之间呈线性变化。
- 张梦吴克刚朱庆功
- 关键词：角位移测量霍尔传感器线性度有限元
- 混合动力汽车燃油经济性研究被引量：6
- 2004年
- 应用能量分析的方法,以轿车和载货汽车为例,研究了混合动力汽车(HEV)与传统燃油发动机汽车的燃油经济性。发现按原车后备功率最大值时所对应的车速所需的驱动功率作为HEV燃油发动机功率的选择依据,节油效果最显著。当燃油驱动功率和电动驱动功率各占50%左右时,HEV轿车的经济性评价指标为原车的22.8%,HEV货车的经济性评价指标为原车的79.2%,同时又能保证动力性基本不变。结果表明,用混合动力可以有效地降低汽车的100km燃料消耗量,轿车的燃料消耗降低幅度大于货车。
- 吴克刚
- 关键词：汽车混合动力汽车汽油机模拟计算
- 改善汽车冷起动性的试验研究被引量：21
- 2002年
- 分析了CA10 91和EQ10 90系列汽车在低温条件下冷起动困难的原因 ,提出改善汽车冷起动性的一系列措施 ,研究和设计一套改善汽车冷起动性装置 。
- 吴克刚罗青峰边耀章
- 关键词：汽车发动机冷起动装置
- 热膜式空气质量流量传感器的动态响应被引量：15
- 2005年
- 应用理论分析和试验的方法,研究了热膜式空气质量流量传感器的静态响应和动态响应特性。通过对传感器单元在非稳定气流情况下存在的热滞后现象的分析,推导出恒流和恒温测量法的时间常数表达式,并对影响时间常数的各种因素和测量补偿方法进行了讨论。结果表明,恒温法的时间常数比恒流法小2g(Rr-1)倍;恒温法的动态响应取决于反馈效率,如果使反馈过程迅速有效,便可实现对热滞后的瞬时补偿;恒温法热膜式空气质量流量计不易污染,测量精度较高,动态响应好,使用方便。
- 吴克刚
- 关键词：汽车工程发动机
- 温差式热膜空气质量流量传感器被引量：23
- 2002年
- 论述了热膜式空气质量流量计的基本工作原理 ,通过对传感器单元的传热分析设计了一种温差式热膜空气质量流量传感器 ,试验结果表明 。
- 吴克刚
- 关键词：汽车传热发动机
- 智能化天然气质量流量计的设计被引量：2
- 2002年
- 论述了天然气质量流量计的基本工作原理 ,设计了一套由热膜式质量流量传感器和以单片机为核心的智能化仪表组成的天然气质量流量计 ,此流量计适用于压缩天然气汽车的燃料消耗测量和其它用途。
- 吴克刚
- 关键词：燃料消耗压缩天然气汽车
- 柴油机电控燃油喷射系统的发展趋势被引量：6
- 2002年
- 本文讨论了现代柴油机对燃油喷射系统的要求,分析各种电控柴油喷射系统的特点,指出了最具发展潜力的电控柴油喷射系统。
- 吴克刚马志义
- 关键词：柴油机电控燃油喷射系统汽车电子控制
- 车用柴油机排气污染物控制措施被引量：7
- 2002年
- 分析了日益严格的汽车排放法规的动向 ,对柴油机中难以降低的氮氧化物和颗粒物排放的控制措施进行了探讨 ,指出采用代用燃料、均匀充量压缩燃烧系统、电控高压共轨喷射系统是柴油机适应更严格的排放法规的有效措施。
- 吴克刚马志义陈世海
- 关键词：汽车柴油机排气污染物
