姚照辉
- 作品数：13 被引量：20H指数：3
- 供职机构：西安航天动力试验技术研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金航天支撑技术基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 高超声速飞行器调节/保护多模式切换控制方法
- 本文针对非对称结构的高超声速飞行器，分析了性能/安全多多工作模式的工作过程;论述了基于Min/Max切换规则的多回路PI控制器原理，分析并提出了切换必要条件和切换性能指标，给出了一般切换PI控制系统的设计过程，并针对高超...
- 鲍文姚照辉
- 关键词：高超声速飞行器
- 文献传递
- 高超声速飞行器调节/保护多模式切换控制方法
- 本文针对非对称结构的高超声速飞行器,分析了性能/安全多多工作模式的工作过程;论述了基于Min/Max切换规则的多回路PI控制器原理;给出了一般切换PI控制系统的设计过程;并针对高超声速飞行器的调节/保护多目标控制进行了验...
- 姚照辉鲍文
- 关键词：高超声速飞行器切换控制
- 文献传递
- 高超声速飞行器耦合动力学建模问题探讨
- <正>本文建立了面向控制的升力体高超声速飞行器/发动机的多模式耦合动态模型,分析了高超声速飞行器动力学、气动力学、推进系统以及飞行/推进综合控制之间的耦合特性,
- 鲍文姚照辉常军涛于达仁唐井峰
- 关键词：耦合动力学
- 文献传递
- 高超声速飞行器调节/保护多模式切换控制方法
- <正>本文针对非对称结构的高超声速飞行器,分析了性能/安全多多工作模式的工作过程;论述了基于Min/Max切换规则的多回路PI控制器原理,分析并提出了切换必要条件
- 鲍文姚照辉
- 关键词：高超声速飞行器切换控制
- 文献传递
- 高超声速飞行器调节/保护多模式切换控制方法
- 本文针对非对称结构的高超声速飞行器，分析了性能/安全多多工作模式的工作过程;论述了基于Min/Max切换规则的多回路PI控制器原理;给出了一般切换PI控制系统的设计过程;并针对高超声速飞行器的调节/保护多目标控制进行了验...
- 姚照辉鲍文
- 关键词：高超声速飞行器PI控制器
- 文献传递
- 冲压发动机燃烧引起激波运动过程一维分析被引量：1
- 2013年
- 分析了冲压发动机喷油燃烧引起内流道内正激波运动的机理,采用一维激波捕捉方法,建立了燃油喷入对正激波运动位置影响的一维仿真模型。通过仿真发现:喷入燃油并逐步增大燃油-空气当量比时,正激波逐步向上游运动;燃油-空气当量比越大,正激波越接近进气道喉道;当燃油-空气当量比增大到一定程度时,正激波距离进气道喉道最近,但并未越过喉道;进一步增大燃油-空气当量比,正激波开始向下游回退进一步分析发现:冲压发动机流道及燃烧组织匹配设计直接影响到正激波在流道内的运动位置,需要在设计中格外重视。燃油-空气当量比与激波位置的关系分析可为冲压发动机设计提供一定的理论参考。
- 姚照辉吴宝元梁俊龙
- 关键词：冲压发动机喘振
- 升力体高超声速飞行器纵向动态特性研究
- 本文建立了综合气动/推进的升力体高超声速飞行器的动态模型，考察了由半壁尾喷管结构引起的推力变化对飞行动态的影响，对比轴对称高超声速飞行器，针对升力体类型的高超声速飞行器，推导了其小偏差线性化模型，采用特征矩阵扰动理论，分...
- 姚照辉鲍文
- 关键词：飞行动态特征矩阵
- 文献传递
- 基于SIMULINK的超声速进气道仿真方法被引量：1
- 2007年
- 将进气道一维流动的偏微分方程离散为一系列可积分的线性常微分方程,基于此创建了超声速进气道仿真模型,提出了一种基于SIMULINK的进气道仿真方法,模拟了来流参数和燃烧室反压扰动时流场内各个参数的变化规律。对一个一维变几何超声速进气道进行仿真,获得了结尾正激波的稳态特性及动态特性。该模型定义并输出了激波位置,有效地将一维超声速进气道的分布参数问题转换为零维问题,解决了系统分析与控制系统设计中无法实现集总参数的困难。
- 何保成姚照辉鲍文常军涛
- 关键词：超声速进气道正激波起动
- 综合离心力/气动力的升力体高超声速飞行器纵向运动建模研究被引量：11
- 2009年
- 针对综合离心力/气动力的吸气式升力体高超声速飞行器,建立了飞行器刚体动力学矢量模型,得到了面向巡航控制的纵向运动模型。考察了地球曲率半径与自转角速度对高超声速飞行器运动建模的影响模式;分析了地球曲率半径对飞行器径向受力、稳态特性与动态响应的影响。分析表明:对于高超飞行器,离心力等惯性力对升力的贡献已到了相当的比例,在建模时必须考虑;对飞行器高度、俯仰动态模态影响剧烈,同样需要特殊对待。
- 鲍文姚照辉
- 关键词：离心力
- 高超声速飞行器耦合动力学建模问题探讨
- 本文建立了面向控制的升力体高超声速飞行器/发动机的多模式耦合动态模型，分析了高超声速飞行器动力学、气动力学、推进系统以及飞行/推进综合控制之间的耦合特性，通过仿真验证了模型的实用性、有效性以及这种耦合特性的真实存在。指出...
- 鲍文姚照辉常军涛于达仁唐井峰
- 关键词：高超声速飞行器发动机耦合动力学
- 文献传递
