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姜宝

作品数:46 被引量:239H指数:8
供职机构:中国海洋大学经济学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 41篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 40篇经济管理
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇港口
  • 4篇实证
  • 4篇物流
  • 4篇港城
  • 4篇出口
  • 4篇出口贸易
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  • 3篇丝绸之路
  • 3篇主成分
  • 3篇主成分分析
  • 3篇供应链
  • 3篇海上丝绸之路
  • 3篇航运
  • 3篇博弈
  • 3篇产业结构
  • 3篇城市
  • 2篇制造业
  • 2篇石油
  • 2篇石油进口
  • 2篇实证研究

机构

  • 45篇中国海洋大学
  • 1篇青岛海洋大学
  • 1篇中国工商银行...
  • 1篇太原学院

作者

  • 46篇姜宝
  • 37篇李剑
  • 2篇冯晓华
  • 2篇戴桂林
  • 2篇邢晓丹
  • 2篇李淑明
  • 2篇徐潇
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  • 1篇林娜
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  • 1篇王震
  • 1篇王琪

传媒

  • 3篇华东经济管理
  • 3篇科技管理研究
  • 3篇中国水运
  • 3篇物流科技
  • 3篇中国水运(下...
  • 2篇东岳论丛
  • 2篇中国管理科学
  • 2篇海洋开发与管...
  • 2篇国际商务研究
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  • 2篇物流研究
  • 1篇中国流通经济
  • 1篇中国渔业经济
  • 1篇价格理论与实...
  • 1篇国际贸易问题
  • 1篇统计与决策
  • 1篇当代经济
  • 1篇世界经济研究
  • 1篇中国港口
  • 1篇商业经济研究

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 3篇2017
  • 5篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2008
  • 1篇2002
  • 1篇2001
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于AHP和灰色关联分析的我国石油进口供应链风险评价及战略行动取向
石油是战略资源,对促进国民经济发展和实现国家战略发展均具有十分重要的作用,能否有保证地获得充足的石油供应直接关系到国家的政治、经济和军事安全。或者说,一个国家的石油安全问题不仅关系到本国经济、社会的稳定,而且对世界的经济...
戴桂林冯晓华姜宝
文献传递
利他偏好下航运供应链的品牌投入决策分析被引量:1
2018年
针对航运供应链上居于主导地位的船公司负责全国性品牌投入、处于跟随地位的货代公司负责地区性延伸品牌投入的合作问题,构建斯坦克伯格博弈模型,其中船公司的品牌建设将会使航运供应链整体获得更大收益,货代公司将不可避免地具有关注船公司收益的利他行为。文章探讨决策主体的品牌意愿和货代公司的利他偏好对航运供应链上各方决策和收益的影响,研究表明:货代公司的利他行为可以促进双方收益的共同增加,但利他程度不宜太高,否则无利可图。
李剑李秋实姜宝
我国出口贸易结构对产业结构的推动作用研究
国际贸易理论认为,出口贸易结构与产业结构的变化方向应该是一致的,且对产业结构优化有着很大的调节作用,但是在现实生活中,各种因素使得出口贸易结构与产业结构的关系复杂化。本文基于三角模型来实证研究我国的出口贸易结构与国内产业...
姜宝李淑明
关键词:出口贸易产业结构经济增长
我国沿海港口的生态文明建设——基于环境承载力的量化测度与动态分析被引量:1
2016年
从环境承载力角度考察港口发展是促进和落实我国沿海港口进行生态文明建设的重要途径。基于环境承载力概念在港口运营中的重新定义,选取2007—2012年的相关数据,运用DEA-Malmquist指数分析和聚类分析方法对我国沿海20个港口的环境承载力进行量化测度和动态分析。研究结果表明:我国沿海港口环境承载力总体水平不高,港口生态文明建设的总体发展规模不足;我国沿海港口生态文明建设分为生态文明型、环境友好型和环境制约型三类,由于港口环境承载力技术进步指数(TC)变化主导着港口环境承载力全要素生产率(TFP)的变化,因此,持续积累港口生态文明建设的建设效果是港口可持续发展的重要实现路径。
李剑林娜姜宝
关键词:生态文明聚类分析
促进山东半岛海洋经济的港城经济互动研究被引量:1
2011年
现代港口对城市发展的影响越来越大,而城市对港口的推动作用也日益明显,港口与城市互相依存、互融共存。本文从分析港口与城市关系的角度入手,以青岛为例,提出了港城一体化发展战略,对山东半岛海洋经济的繁荣有一定指导作用。
姜宝李骏晨
关键词:港口港口城市
船公司“利他偏好”与航运供应链上的纵向合作
2023年
在大幅波动的世界航运市场上,营销投入和需求波动是航运供应链上船公司与船代公司共同面对的双重成本压力。从而也给船公司以保证市场份额和竞争力为目的,而对船代公司采取“利他”行为提供了可能环境。本文构建了船公司与船代公司组成的风险厌恶型航运供应链,运用Stackelberg博弈模型,分析船公司的“利他偏好”行为对航运市场各方决策行为以及航运供应链纵向合作的影响。研究发现:(1)船公司的“利他偏好”会激励船代公司加大营销投入、拓展市场需求,从而提高航运供应链整体收益和竞争力;(2)虽然效果不及“纵向联盟”,但船公司的“利他偏好”可以加强航运供应链的纵向合作;(3)收益共享成本共担契约可以实现风险厌恶型航运供应链的契约协调,提高航运供应链整体利润和稳定性;(4)船公司的“利他偏好”可以提高收益共享成本共担契约决策的柔性,更有利于强化航运供应链上纵向合作的稳定性。
李剑史金阳姜宝
关键词:契约协调风险厌恶
基于自贸区的上海国际航运中心功能优化研究被引量:6
2017年
上海国际航运中心建设过程中,"软实力"发展相对进展缓慢,而自贸区设立为上海国际航运中心提升"软实力"提供了良好契机。以上海国际航运中心的功能优化为研究对象,从航运主业、辅业与衍生服务业3个方面,分析了自贸区相关政策和措施给上海国际航运中心建设带来的"红利",通过与伦敦、香港、鹿特丹和新加坡等世界知名国际航运中心的功能比较与经营借鉴,提出在自贸区条件下,上海国际航运中心应重点发展和优化航运辅助业和航运衍生服务业,系统布局航运服务网络,提升航运服务业水平,持续完善航运金融、仲裁和信息平台发展,不断加强航运教育与培训。
李剑姜宝部峪佼
山东省港口发展效果评价
2014年
本文通过从城市发展效果、产业集聚效应和扩散效应三个方面对山东省港口发展效果进行了评价。发现山东省港口城市发展存在着差距,临港产业发展不平衡、布局不合理,港口集疏运交通不通畅。本文建议对山东省的临港产业区进行良好地规划,使之良好地集聚,对山东省港口的集疏运体系进行建设,使港口更好地发挥辐射带动作用。
姜宝李剑杨星星
关键词:扩散临港产业
国际航运市场对我国钢铁市场波动溢出效应研究被引量:3
2019年
航运市场的周期性和运费的频繁波动构成了市场内部的重大风险,研究航运市场与其他市场的波动溢出效应是有效预测与规避风险的一种方式。本文基于航运市场与钢铁市场的日频数据,采用DCC-GARCH模型与DY溢出指数模型实证分析了两市场间的动态相关性及波动溢出效应。研究发现:航运市场与钢铁市场间具有动态相关性,航运指数滞后一周时与钢铁股价指数存在显著的弱相关关系;两市场间具有微弱的波动溢出效应,其价格传导机制存在断层现象。
姜宝张琪李剑
关键词:航运市场钢铁市场DCC-GARCH
我国进口小麦海运安全问题研究
2014年
小麦是我国重要的粮食作物,是关系国计民生的战略资源。由于人均可耕地面积有限、人口众多等原因,目前我国小麦处于供不应求状态,每年都需要从国外大量进口。因此,保证进口小麦海运安全问题极为重要。为了研究如何确保我国进口小麦的海上运输安全,需要建立小麦海运安全的评价指标体系,并在此基础上选择装货港及航线来规避小麦进口的海上风险。
赵枫姜宝
关键词:进口小麦海运安全航线选择
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