孔祥辉
- 作品数：29 被引量：155H指数：8
- 供职机构：山东建筑大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种跟管钻进的连续分区注浆与锚定一体化装置及工艺
- 本发明公开了一种跟管钻进的连续分区注浆与锚定一体化装置及工艺，所述装置包括多组依次连接的注浆单元，每组所述注浆单元包括无缝钢管和设置在无缝钢管内部的注浆管，所述注浆管上设置有注浆孔，与注浆孔相对应位置的无缝钢管上设置有花...
- 冯啸侯本敖孙文王洪涛孔祥辉李良浩张雪
- 帷幕灌浆技术在基岩防渗工程中的应用
- 帷幕灌浆作为一种新兴的防渗处理技术,由于其技术原理简单明确,防渗效果好,近几年在防渗工程中得到了广泛的应用.石榴潭水库坝基裂隙发育,岩石断层构造破碎,渗流量大,渗透压力高,通过基岩帷幕灌浆的处理,坝基的渗漏得到了很好的控...
- 孔祥辉周火明李新胜
- 关键词：帷幕灌浆技术防渗工程
- 文献传递
- 三维可调式高承压大动水注浆系统及试验方法
- 本公开提供了一种三维可调式高承压大动水注浆系统及试验方法。其中，三维可调式高承压大动水注浆系统包括模型舱架，其由上板、下板、左板、右板、前板和后板构成，上板和下板由若干个第一基本模块构成；左板和右板由若干个第二基本模块构...
- 冯啸宋曙光孔祥辉于晓桦胡文军赵全满殷敬敬谢璨
- 文献传递
- 基于车辆动载分析的井周路面结构设计方法及系统
- 本公开公开了基于车辆动载分析的井周路面结构设计方法及系统，包括：对井周路面病害进行监控及平整度测试，获得检查井沉降数据、井周路面平整度测试数据及非井周路面平整度测试数据；构建车辆模型；基于井周路面平整度测试数据，构建井周...
- 赵全满刘瑶任瑞波李志刚胡文军孔祥辉宋曙光户桂灵
- 文献传递
- 帷幕灌浆技术在基岩防渗工程中的应用被引量：6
- 2006年
- 帷幕灌浆作为一种新兴的防渗处理技术,由于其技术原理简单明确,防渗效果好,近几年在防渗工程中得到了广泛的应用。石榴潭水库坝基裂隙发育,岩石断层构造破碎,渗流量大,渗透压力高,通过基岩帷幕灌浆的处理,坝基的渗漏得到了很好的控制,防渗效果明显。文章介绍了石榴潭水库基岩帷幕灌浆的施工技术,对此技术的适当运用,成功的解决了水库基础的渗漏问题,使工程质量达到了设计要求。
- 孔祥辉周火明李新胜
- 关键词：帷幕灌浆技术基岩防渗
- 三峡船闸边坡岩体拉剪试验及强度准则研究被引量：19
- 2005年
- 三峡永久船闸边坡开挖后,卸荷和应力重分布使得岩体出现较大范围的拉应力区,且该区岩体多呈拉剪应力状态。为研究受拉区岩体拉剪强度准则,进行了室内岩石拉剪试验,但采用现场试验进行岩体拉剪强度准则研究则较为少见。通过在船闸区开展拉剪面尺寸为50 cm×50 cm的现场岩体拉剪试验,获得了不同拉应力时的岩体拉剪强度,岩体拉剪强度与拉应力关系呈明显的曲线特征。岩体拉剪强度准则研究结果表明:三峡花岗岩岩体拉剪强度准则宜采用莫尔强度准则的二次抛物线型来描述,其次为双曲线型,而双直线型偏差较大。进行边坡变形稳定分析时,对于拉剪应力区岩体则不宜采用直线型强度准则,更不能简单地采用压剪试验取得的直线型关系向拉应力区延伸方法确定岩体拉剪强度。
- 周火明熊诗湖刘小红杨祖华孔祥辉
- 关键词：岩石力学
- 钻孔孔口混合式除尘降噪装置及钻进设备及工作方法
- 本发明公开了一种钻孔孔口混合式除尘降噪装置及钻进设备及工作方法，包括除尘降噪管路，所述除尘降噪管路包括外管以及嵌套于外管内部的异型内管，外管和异型内管之间设有吸音部件，所述异型内管管壁设置多个喷雾嘴，喷雾嘴与自动供水器连...
- 冯啸张思峰孔祥辉赵全满宋曙光胡文军于晓桦殷敬敬
- 文献传递
- 基于车辆动载分析的井周路面结构设计方法及系统
- 本公开公开了基于车辆动载分析的井周路面结构设计方法及系统，包括：对井周路面病害进行监控及平整度测试，获得检查井沉降数据、井周路面平整度测试数据及非井周路面平整度测试数据；构建车辆模型；基于井周路面平整度测试数据，构建井周...
- 赵全满刘瑶任瑞波李志刚胡文军孔祥辉宋曙光户桂灵
- 土质路基板式无砟轨道基床动力特性研究被引量：2
- 2014年
- 无砟轨道技术在高速铁路发展中得到越来越多的应用,在使用温克勒(Winkler)模型对土质路基无砟轨道进行分析时,路基中动应力的分布规律和基床反力系数的取值是决定线路结构设计成败的关键因素。以遂渝线无砟轨道铁路为背景,通过室内大比例动力模型试验,研究了循环荷载下路基基床动态参数的分布特征。考虑到工程实用性,对板式无砟轨道基础板底面的动应力进行必要的简化,联合Odemark理论和弹性理论来计算路基动应力,所得计算值和实测值很接近。在动应力分布已知的前提下,将路基各土层假设为一维压缩模型,并确定合理的有限压缩层厚度,探讨将多土层体系转换为等效Winkler地基模型的方法,得到不同工况下路基的基床反力系数,经与实测值相比较,证实了此计算方法是有效的。
- 孔祥辉张思峰蒋关鲁董志泓
- 关键词：路基基床动力特性动力模型试验无砟轨道
- 高速铁路红层泥岩路基动态响应及动力变形特性的综合研究
- 随着高速铁路的发展，铁路线路结构已经突破了传统的轨道-道床-土路基结构形式，既有有砟轨道，又有无砟轨道。对于有砟轨道，已经抛弃了将道砟层直接铺设在土质路基上的方法，而是采用多层结构系统。列车轴重和速度的提高，以及线路结构...
- 孔祥辉
- 关键词：高速铁路路基红层泥岩
