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寇海磊: 作品数：81 被引量：251H指数：10; 供职机构：中国海洋大学工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金山东省自然科学基金更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>

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开口管桩竖向承载力时间效应研究被引量：8: 2012年; 时间效应是指管桩沉桩后承载力随休止时间的提高。统计分析发现单桩承载力每时间对数的增长范围为15%～29%。桩基承载力的增长源于桩侧土的固结、触变恢复、老化以及蠕变和土壳效应,基于此提出管桩承载力时间效应3阶段理论模型,并建立基于固结理论的开口管桩承载力时效解析计算模型。计算表明,摩擦型开口管桩承载力随时间的相对增长速度随土塞率近似呈线性增长;完全非闭塞的摩擦型开口管桩承载力的相对增长速度高出闭口桩约10%。; 刘俊伟张明义寇海磊; 关键词：开口管桩固结超孔隙水压力土塞

一种静压扩大头预应力高强度混凝土管桩: 本发明属于地基基础工程设备技术领域，涉及一种静压扩大头预应力高强度混凝土管桩，预应力高强度混凝土管桩的桩端焊接式制有闭口圆形或开口圆环结构的钢板形成闭口或开口扩大头；钢板的直径大于预应力高强度混凝土管桩的直径；预应力高强...; 张明义白晓宇闫楠寇海磊

深海水下技术装备发展研究: 2024年; 深海水下技术装备是认知深海、开发深海资源以及保护海洋生态的关键,拓展深海新空间面临复杂多变的环境挑战,亟需高水平的深海水下技术装备作支撑。本文立足我国海洋强国建设的发展实际,分析了深海水下技术装备的体系构成和发展需求,从深海观测/探测与感知系统、水下施工作业装备、深海水下油气生产系统、深海矿产资源开发装备4个方面出发,梳理了国外深海水下技术装备的发展现状和趋势。在此基础上,总结了我国深海水下技术装备研制的发展现状,分析了发展面临的工程挑战,剖析了相关关键技术装备体系和关键物理–力学机制,概括了深海水下技术装备的典型装备代表和装备图谱,凝练了我国深海水下技术装备的共性关键技术,涵盖智能化与自动化技术、精密元器件加工制造技术、高精度定位导航、高速率通信技术、大系统力学计算与分析和跨尺度工程设计方法与技术等方面。为实现我国深海水下技术装备的高质量发展,研究建议:加强深海水下工程技术发展的顶层设计,推动构建共性关键技术协作体系;增强我国深海水下技术规范和标准的行业影响力,大力开拓国际市场;高质量推进兼容通用的平台建设;注重培养深海水下工程科技创新人才,为加速实现海洋科技产业高水平发展提供支撑。; 陈旭光寇海磊牛小东王传荣张林强李华军; 关键词：水下施工油气生产深海采矿

一种非金属抗浮锚杆及其锚固方法: 本发明属于水域固定抗浮设备技术领域，涉及一种非金属抗浮锚杆及其锚固方法，内锚固段包括对中器和锚杆体两个结构部分，外锚固段包括应力扩散托盘和锁紧螺母，还包括锚杆孔和混凝土底板；应力扩散托盘固定连接在锚杆的外锚固段上，并与锚...; 张明义寇海磊郭燕文; 文献传递

某国产固化剂特性试验研究: 2012年; 对添加某国产固化剂水溶液处理过的土进行了土的击实试验、无侧限抗压强度试验,并和添加南非原液ISS的土进行了对比试验.通过室内试验结论来研究添加固化剂的土的强度和密实度是否提高.试验结果表明:添加固化剂后,土的塑性指数降低,最大干密度变大,无侧限抗压强度提高,比添加南非原液ISS的土有明显成效.; 李红梅张明义寇海磊康文张敏; 关键词：固化剂塑性指数

一种预制开口混凝土管桩桩身内壁剪应力测试装置: 本实用新型属于管桩内壁剪应力测试设备技术领域，涉及一种预制开口混凝土管桩桩身内壁剪应力测试装置，各个裸FBG传感器之间用光纤连接线串联后分别设置在桩身的内壁和外壁上组成内壁光纤串和外壁光纤串，裸FBG传感器的间距和数量根...; 寇海磊邢栋柳长江; 文献传递

基于桩身应力测试的静压PHC管桩贯入机制被引量：29: 2014年; 压桩过程中PHC管桩侧摩阻力与端阻力的分离是制约其贯入机制及承载力研究的瓶颈。通过桩身预埋准分布式FBG光纤传感器,对贯入成层土地基中5根足尺开口PHC管桩侧摩阻力及端阻力发展变化情况进行了监测。试验表明,准分布式光纤传感测试技术现场可操作性强,粗放施工环境下贯入阻力分离效果较为理想。成层土地基中压桩力曲线基本反映地层土性变化,桩端土层性状对压桩力影响较大。硬质土层界面处试桩压桩力平均增幅约为64.06%,端阻力受地层变化影响更为显著,平均增长幅度约为97.41%,侧摩阻力平均增长幅度约为17.92%;桩端位于非硬质土层试桩压桩力变化不明显。贯入过程中现场足尺试验桩身应力变化不同于室内模型试验,桩身上、下部侧摩阻力发挥的力学机制不同。受现场粗放施工条件及深度方向土层变化影响,贯入成层土地基中桩侧摩阻力临界深度现象不明显。; 寇海磊张明义; 关键词：桩身应力

玻璃纤维增强聚合物抗浮锚杆抗拔性能试验研究与机制分析被引量：35: 2014年; 抗浮锚杆作为一种竖向锚固技术在我国许多地区广泛应用，锚杆作为抗浮结构的核心其性能受到极大关注。但因钢材易腐蚀，传统金属锚杆的耐久性受到质疑，特别是地铁等地下工程存在杂散电流，限制了金属抗浮锚杆的应用。玻璃纤维增强聚合物（GFRP）抗浮锚杆是一种由树脂基体和玻璃纤维复合而成的新材料，与金属锚杆相比，它具有耐腐蚀、抗拉强度高、自重轻等优良特性。通过植入式裸光纤传感测试技术对GFRP抗浮锚杆的界面应力分布、荷载传递规律及破坏机制进行了研究，论证了GFRP抗浮锚杆使用的适宜性。试验表明，GFRP抗浮锚杆破坏以杆体基体材料剪切破坏为主，Ф28mm锚杆极限抗拔力为250kN，能够满足工程需要；杆体轴力沿深度方向逐渐递减，并且超过一定长度后杆体不再受力。结果显示，中风化岩地区，当锚固段长度为3．95～6．95m时，轴力影响深度范围约为3．7m，说明GFRP抗浮锚杆同样存在临界锚固深度问题。锚杆界面剪应力呈不均匀分布，剪应力峰值随荷载的增加逐渐向下转移，同时0值点也向杆体深部转移。研究成果可为GFRP抗浮锚杆应用于工程实际提供依据。; 张明义寇海磊白晓宇张宗强; 关键词：非金属玻璃纤维增强聚合物抗浮锚杆剪切破坏

一种提高非金属抗浮锚杆抗剪强度的方法: 本发明属于建筑施工抗浮锚杆技术领域，涉及一种提高非金属抗浮锚杆内外锚固段交界面处抗剪强度的方法；本发明在非金属抗浮锚杆内、外锚固段处的锚杆体上加装刚臂，加装的刚臂采用无缝钢管，在外锚固段与锚杆和建（构）筑物底板紧密连接，...; 张明义白晓宇闫楠寇海磊郭燕文汤洪霞李伟伟; 文献传递

GFRP抗浮锚杆外锚固性能室内试验研究与机理分析被引量：14: 2015年; 通过自行设计的室内大型构件对拉试验,测定外锚固段变形量(滑移量)及外锚固极限承载力,分析玻璃纤维增强聚合物(GFRP)抗浮锚杆的外锚固性能。研究结果表明:GFRP抗浮锚杆外锚固的破坏形式有2种,一种是锚杆材料强度不足产生劈裂破坏,另一种是GFRP锚杆和混凝土界面相对滑移较大,产生拔出破坏。直径为28 mm的GFRP抗浮锚杆,在标号为C25的商品混凝土的条件下,外锚固长度为840 mm的极限承载力为356 k N,最大滑移量为7.66 mm;外锚固长度为420 mm的极限承载力为215 k N,最大滑移量为4.24 mm;GFRP抗浮锚杆与混凝土之间平均黏结强度随着滑移量的增大而提高,随着外锚固长度的增加而降低;GFRP抗浮锚杆与混凝土之间的平均黏结强度的增加速率随滑移量的增大而减小。研究结果为GFRP抗浮锚杆的工程应用提供理论依据。; 白晓宇张明义李伟伟寇海磊

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