屈明月
- 作品数：7 被引量：46H指数：4
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速铁路成网条件下客流输送模式研究
- 随着我国高速铁路网络的逐步完善，旅客出行需求将出现跨越式增长，客流结构也将日益复杂，在这种形势下，如何经济、高效地输送路网上的客流成为亟待解决的问题，同时客流输送模式又是列车开行方案的前提和基础，其合理与否直接影响到铁路...
- 屈明月
- 关键词：客流特征
- 文献传递
- 基于周期天窗的高速铁路夕发朝至列车通过能力研究被引量：9
- 2014年
- 分析高速铁路开设周期天窗的必要性,运用"斜率分析法",给出了在开设2 h检查天窗、且矩形天窗分段数分别为2、3、4时,上下行夕发朝至列车开行数量的计算方法,并总结天窗分段数对夕发朝至列车"可行区域"的影响规律。最后,以京广高速铁路为例,计算结果表明,当采用"北京西—石家庄—长沙南—广州南"4个矩形天窗分段时,上下行夕发朝至列车数量可达到最大值。
- 陶思宇黄树明屈明月
- 关键词：高速铁路
- 城市轨道交通多重嵌套交路车底固定使用方案及计算被引量：2
- 2013年
- 基于嵌套交路车底固定使用方案,研究了城市轨道交通列车运行图周期、通过能力及车底运用的计算方法。提出标准铺图的概念,建立了城市轨道交通多重嵌套交路模式下列车运行图周期、线路通过能力及车底运用的数学模型,并给出了计算实例。
- 黄树明屈明月
- 关键词：城市轨道交通
- 基于周期天窗的高速铁路分号运行图研究被引量：3
- 2013年
- 为协调高速铁路天窗设置与夕发朝至列车开行之间的矛盾,对既有天窗开设形式的适应性进行分析,提出周期天窗及分号运行图的概念。针对分号运行图的实行条件,提出"5+2"的周期天窗开设形式和按流开车方式。通过与基本运行图的比较分析,从夜间通过能力、确认车和客运组织3个方面探讨分号运行图对高速铁路运输组织的影响。
- 屈明月黄树明
- 关键词：高速铁路
- 城市轨道交通快慢车方案研究被引量：17
- 2012年
- 分析城市轨道交通快慢车方案的运营组织特点及其适用的客流条件,以及对线路通过能力的影响。以重庆轨道交通一号线为例,根据线路的基本运营状况和客流特征,进行快慢车方案设计和案例分析,详细阐述快慢车方案的制订方法和步骤。实例分析表明,快慢车方案会大幅度降低线路通过能力,在高峰时段不宜采用。
- 屈明月黄树明
- 关键词：城市轨道交通客流
- 城市轨道交通开行跨站停列车的综合评价研究被引量：6
- 2012年
- 城市轨道交通开行跨站停列车受到很多因素的影响,概述跨站停车方案,分析其优缺点并构建多目标综合评价体系,包括通过能力、服务水平、运营效率和费用支出4个一级指标及相应9个二级指标,阐述各指标的含义和计算方法,最后运用AHP-F法,结合具体实例对城市轨道交通跨站停车方案进行综合评价,以分析其优劣并指出不足之处。
- 屈明月
- 关键词：城市轨道交通综合评价
- 铁路乘务管理新模式下财务清算办法研究被引量：1
- 2014年
- 论文分析了铁路既有乘务管理模式的弊端,简要提出了组建乘务公司的改革思路,以促进铁路乘务管理的专业化发展。基于乘务公司的新模式,研究了其清算办法,即乘务公司与铁路局建立委托关系,和进行委托合同的清算。乘务公司的清算收入依据工作量和清算价格计算,以工作量为基础,以服务质量考核为浮动依据。本文提出以"人小时"作为乘务公司与铁路局的清算指标,用它来反映乘务公司的工作量;论文设计了清算价格,包括基本价格和浮动价格。基本价格依据价值制定,以保证乘务公司基本运营收入;浮动价格依据服务质量确定,以促进乘务公司提供良好的乘务服务。最后提供了算例,并进行了分析。
- 陶思宇屈明月黄树明
- 关键词：铁路财务清算清算价格
