张文首
- 作品数：69 被引量：328H指数：8
- 供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：理学建筑科学交通运输工程石油与天然气工程更多>>
- 一种浮式钻井储油装卸系统的模型实验装置
- 本实用新型涉及一种浮式钻井储油装卸系统的模拟实验装置，其特征在于：运动控制系统连接船体运动模拟系统中的电液伺服作动器；船体运动模拟系统包括底端固定在地面基础上的下部支撑架，下部支撑架的顶部设置有一下部台面，下部台面顶部通...
- 谢彬岳前进张文首喻西崇刘健谢文会雷松张威王世圣杜庆贵
- 文献传递
- 新能源汽车车架结构拓扑优化初步设计被引量：1
- 2018年
- 车架结构设计在新能源汽车节能环保设计中具有重要意义。文章基于拓扑优化设计理论,应用数值计算方法对新能源汽车车架结构进行了三维拓扑优化初步设计。通过新能源汽车正常运行过程中车架弯曲、扭转工况下的优化设计计算分析,得到车架结构初步的最优载荷传递路径及各构件空间连接方式。可为车架结构的进一步详细设计提供参考。
- 王胜永周美娟李育文张向峰张文首
- 关键词：新能源汽车车架结构拓扑优化
- 一种浮式钻井储油装卸系统的模型实验装置及实验方法
- 本发明涉及一种浮式钻井储油装卸系统的模拟实验装置及实验方法，其特征在于：运动控制系统连接船体运动模拟系统中的电液伺服作动器；船体运动模拟系统包括底端固定在地面基础上的下部支撑架，下部支撑架的顶部设置有一下部台面，下部台面...
- 谢彬岳前进张文首喻西崇刘健谢文会雷松张威王世圣杜庆贵
- 文献传递
- 液压增速磁流变减振装置
- 一种能够用于海洋平台、高层建筑等建筑结构减振的磁流变减振装置。它是在钢制外壳中，大液压缸、小液压缸和磁流变阻尼器顺序连接，大液压缸的活塞杆作为速度输入端。利用内径不同液压缸对速度的放大作用，将放大后的结构相对速度传递到磁...
- 张文首
- 文献传递
- 一种新型比尺效应晃荡实验模型舱
- 本实用新型公开了一种新型比尺效应晃荡实验模型舱，包括矩形舱Ⅰ和按所述矩形舱Ⅰ的内部结构尺寸等比例缩小的矩形舱Ⅱ和底板，所述矩形舱Ⅰ的下端和所述矩形舱Ⅱ的下端均与所述底板的上表面固定连接，所述矩形舱Ⅰ和所述矩形舱Ⅱ具有公共...
- 徐潜岳张文首岳前进杨志勋杨钰城周茂夫董玉山骆松
- 文献传递
- 调谐液体阻尼器(TLD)附加阻尼力的量测被引量：5
- 2008年
- 设计一种可以直接测量调谐液体阻尼器的附加阻尼力的实验系统。该系统采用半仿真半实物相结合的方法;结构模型的响应计算在计算机中实现,此部分为数值仿真部分。响应结果输入到由计算机控制的液压作动器,而作动器连接到用于模拟海洋平台甲板振动的移动台,移动台台面上放置TLD实物装置,此部分为实物部分。安装于作动器与振动台之间的力传感器可以测量到液体晃动对结构产生的反作用力。测试在简谐激励下TLD的附加阻尼力,并将测试结果与理论计算值进行比较,验证该系统的有效性。
- 岳前进张力刘小惠张文首
- 关键词：减振效果模型试验
- 海洋立管轴向动力响应的H_∞控制被引量：1
- 2015年
- 基于FDPSO-TLD的概念设计,建立了TLD系统升沉方向的动力学模型,为减小船体升沉引起的立管轴向的动力响应,采用H∞控制方法设计电动绞车实现对升沉运动的补偿,通过构造出H∞控制器和H∞观测器对立管的轴向动应力进行主动控制。通过在频域和时域内的数值仿真表明选取适当的控制参数可有效减小立管的动应力,表明了该方法的有效性和可行性。
- 雷松张文首岳前进林家浩
- 关键词：立管H虚拟激励法
- FDPSO张力系统的非线性动力分析被引量：3
- 2010年
- 根据浮式钻井生产储油系统(FDPSO)的概念设计,建立了张力系统的非线性耦合振动控制方程,同时考虑横向流产生的涡街作用和轴向的张力变化引起的参数激励,揭示了张力系统的耦合振动规律。采用数值方法进行求解,根据算例中的两种不同工况分析了张力系统的动力特性,结果表明这种张力系统设计具有一定的位移补偿效果,但在设计时一定要避免发生共振现象;并分析了非线性耦合效应对计算结果的影响,当立管的长径比l/D较大时,建议采用非线性模型。
- 雷松张文首岳前进赵岩
- 关键词：非线性涡激振动
- 基于加速度反馈的大型复杂结构H_∞控制被引量：2
- 2009年
- 提出了基于加速度反馈的大型复杂结构的H∞控制方法。由于大型复杂结构的阶数很高,基于全阶系统进行控制器设计存在困难,故该文采用降阶控制方法。利用加速度传感器测量得到的基础运动绝对加速度信息,并结合平衡降阶法和H∞控制算法设计了降阶的H∞控制器和H∞观测器。通过对导管架平台结构地震响应的ATMD主动控制进行数值仿真,以评价本文算法的有效性,并确定控制器的最优参数。仿真结果表明如果降阶H∞控制器的参数选择合适,则可以显著减小平台的地震响应。
- 张文首张力岳前进
- 关键词：H∞控制地震响应大型复杂结构加速度反馈
- 建筑结构基于平衡降阶的时滞离散最优控制被引量：2
- 2007年
- 在状态空间下直接对结构振动的时滞微分方程进行离散,并引入适当的增广向量将之转化为不显含时滞项的标准离散形式,然后将该离散系统进行平衡降阶,取前几个可控度大的状态组成优势子系统,大大降低了离散系统的维数。在此基础上采用离散时间最优控制理论完成了建筑结构减振控制器的设计,所得出的控制律表达式除了含有当前的状态反馈,还包含前若干步控制项的组合,反映了时滞因素的影响,对大时滞情况亦有效。最后通过数值算例验证了这种控制器的有效性,特别是在不牺牲控制效果的基础上,显著降低了控制器的阶数。
- 于骁张文首林家浩宋刚
- 关键词：地震激励最优控制控制时滞
