徐瑞
- 作品数：15 被引量：40H指数：3
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- 180m×320m×56.6m(H)椭球壳—北京九华海洋巨蛋结构方案设计
- 文中概述了180m×320m×56.6m(H)椭球壳—北京九华海洋巨蛋结构方案有关问题,包括其平立剖面、几何尺寸、网格划分、受力情况、屋面复盖等一系列方案性问题的探索与确定,以及尚需解决的问题.
- 高维元孟祥武徐瑞
- 文献传递
- 乌兰察布城展馆结构设计
- 2015年
- 乌兰察布城展馆主体形式为钢筋混凝土框架-剪力墙,内部存在空间钢桁架、双层钢网壳等多种结构类型,存在大悬挑、错层、钢与混凝土连接、钢结构异形节点等。双层球幕钢网壳作为悬挑桁架的支点,也是设计的一个亮点和难点。从结构基础选型到主体结构整体分析、从钢结构整体计算设计思路到复杂关键节点分析均进行了详细的阐述,重点利用PKPM及MIDAS两种软件对主体结构进行了多遇地震下的反应谱分析和弹性时程分析,并将结果进行比较。对双层球幕球壳结构进行分体计算,确保结构的经济及安全性。
- 宋晓红徐瑞景辉李令
- 关键词：钢桁架
- 180m×320m×56．6m(H)椭球壳——北京九华海洋巨蛋结构方案设计
- 文中概述了180m×320×56.6m(H)椭球壳—北京九华海洋巨蛋结构方案有关问题,包括其平立剖面、几何尺寸、网格划分、受力情况、屋面复盖等一系列方案性问题的探索与确定,以及尚需解决的问题。
- 高维元孟样武徐瑞
- 文献传递
- 西宁机场航站楼的结构设计
- 2006年
- 西宁机场航站楼为波浪形曲梁和钢柱组成的全钢结构,长140m,宽56m。主要介绍航站楼结构的设计概况,包括结构方案优化,地基处理方法,计算结果及分析以及节点构造等。结构的整体分析结果表明,结构设计合理,各项指标满足规范要求。
- 裴永忠鄂颖男徐瑞周青
- 关键词：全钢结构动力分析
- 首都机场A380机库的结构方案优化
- 北京首都机场A380机库跨度176．3m+176．3m,进深110m,建筑高度40m。该机库跨度巨大,限高严格,屋盖悬挂荷载大,处于高烈度区,给结构设计带来很大困难。首先根据工程要求及其特点,对4个不同的主体结构方案,进...
- 朱丹裴永忠曾荻汤红军徐瑞赵天佑
- 关键词：大跨度机库钢网架
- 文献传递
- 180m×320m×56.6m(H)椭球壳——北京九华海洋巨蛋结构方案设计
- 文中概述了180m×320m×56.6m(H)椭球壳-北京九华海洋巨蛋结构方案有关问题,包括其平立剖面、几何尺寸、网格划分、受力情况、屋面复盖等一系列方案性总是的探索与确定,以及尚需解决的问题.
- 高维元孟祥武徐瑞
- 文献传递
- 某多层不规则办公楼的抗震概念设计
- 2012年
- 介绍大开洞、错层及平面凹凸不规则的复杂多层办公楼的结构设计方法,包括错层柱、连层柱和穿层柱的抗震概念设计。
- 姚桂云申焱张俊杰徐瑞
- 关键词：抗震概念
- 首都机场A380机库的结构方案优化被引量：4
- 2006年
- 北京首都机场A380机库跨度176.3m+176.3m,进深110m,建筑高度40m。该机库跨度巨大,限高严格,屋盖悬挂荷载大,处于高烈度区,给结构设计带来很大困难。首先根据工程要求及其特点,对4个不同的主体结构方案,进行初步比较,确定"钢网架+大门桁架"为工程机库的屋盖方案,进而对屋盖体系和支承体系进行进一步的优化分析。
- 朱丹裴永忠曾荻汤红军徐瑞赵天佑
- 关键词：大跨度机库钢网架
- 北京A380机库结构抗震分析与实测被引量：2
- 2009年
- 北京A380机库跨度362.6m,是目前世界上单体规模最大的机库。配合工程结构设计,采用反应谱法、弹性时程分析法以及静力和动力弹塑性时程分析法,对大跨度机库在各阶段地震作用下的结构反应进行了分析,并考虑了行波效应的影响。分析结果表明,在罕遇地震作用下,结构整体刚度没有明显下降,整体受力状态尚未达到结构最大承载能力,机库结构设计达到了预定的抗震性能目标。同时,采用环境随机振动激励法对建成后该机库的动力特性进行了现场实测,获取了结构实际动力特性相关参数,与理论分析进行对比,从而进一步了解结构的抗震性态,验证机库结构在地震作用下的安全性。
- 朱丹裴永忠徐瑞汤红军刘子彦
- 关键词：地震反应分析多点输入
- 乌兰察布科技馆结构设计
- 乌兰察布科技馆是一座悬挑大、层高高、错层多的复杂钢及混凝土混合结构,包括钢筋混凝土框架—剪力墙,空间钢桁架等多种结构类型。本文简单介绍了结构的基础选型,重点利用PKPM及MIDAS两种软件对主体结构进行了多遇地震下的反应...
- 宋晓红景辉徐瑞
- 关键词：混合结构钢桁架
- 文献传递
