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朱素红

作品数:12 被引量:35H指数:3
供职机构:南昌工程学院土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目江西省高等学校教学改革研究课题更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 4篇车桥耦合
  • 3篇失谐
  • 3篇非线性动力
  • 3篇高架
  • 3篇高架桥
  • 2篇动力响应
  • 2篇桥梁
  • 2篇周期
  • 2篇局部化
  • 2篇教学
  • 2篇教学改革
  • 2篇非线性
  • 2篇非线性动力响...
  • 2篇LYAPUN...
  • 2篇车桥耦合系统
  • 1篇弹性地基
  • 1篇道桥专业
  • 1篇地基
  • 1篇动荷载
  • 1篇动力分析

机构

  • 10篇南昌工程学院
  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 12篇朱素红
  • 5篇徐斌
  • 3篇徐满清
  • 2篇肖勇刚
  • 2篇张鸿
  • 1篇李新猷
  • 1篇刘福明
  • 1篇朱娜

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 2篇南昌工程学院...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇路基工程
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
失谐周期性高架桥结构平面内振动局部化问题分析
基于弹性梁结构传递矩阵法,利用Wolf算法,分析了周期性高架桥平面内振动失谐引起局部化现象,结合具体算例,讨论了高架桥结构的桥墩高度、桥梁跨度失谐及材料阻尼变化对描述局部化因子的Lyapunov正指数影响。计算结果表明:...
徐斌徐满清朱素红
关键词:局部化LYAPUNOV指数失谐
文献传递
含裂纹简支梁的非线性振动研究
2015年
研究含裂纹的简支梁在移动质量车辆模型作用下的非线性动力响应。根据哈密尔顿能量原理,考虑梁的几何非线性和裂纹处的释放能影响,推导出在移动质量车辆模型和含裂纹的简支梁相互耦合作用下车桥系统的非线性运动方程,利用数值方法求解方程。探讨了裂纹对简支梁桥非线性动力响应的影响,分析裂纹长度和位置变化,车速及车重等对裂纹损伤桥梁的非线性振动特性的影响。
朱素红徐斌
关键词:非线性动力响应
高安筠州大桥主桥施工控制技术被引量:1
2010年
钢管混凝土拱桥在施工中进行多次体系转化,单元数量、截面组成逐步变化,是一种复杂的高次超静定结构,其施工控制难度较大。文中以高安筠州大桥为例,介绍了施工中所采取的控制原理和方法,对影响施工控制误差的主要因素进行了分析,并对施工加载程序中关键工况进行了结构安全检算,可为类似桥梁提供参考。
张鸿朱娜朱素红
关键词:桥梁工程系杆拱桥施工控制误差分析
考虑车桥耦合非线性振动的冲击效应被引量:2
2011年
应用哈密尔顿能量原理和欧拉—贝努利梁假设,考虑梁的几何非线性影响,推导出简支梁在四分之一车辆模型下的车桥耦合非线性振动方程.采用伽辽金法和龙格—库塔法求解方程,研究了计入几何非线性因素后车速、桥梁参数对简支梁桥冲击系数的影响,其结果为改进我国公路桥涵设计规范中冲击系数的计算提供了参考.
朱素红
关键词:车桥耦合
考虑桥面不平顺的车桥耦合系统非线性振动被引量:3
2016年
以车桥接触处为界,提出了2自由度的1/4车辆模型,应用哈密尔顿能量原理,考虑梁的几何非线性影响,将桥面不平顺模拟成波动的正弦函数曲线,建立了车桥耦合作用下系统的非线性振动方程组。采用伽辽金法和龙格-库塔法求解,得到不平整桥面简支梁桥在车辆运行下的时域响应,探讨了几何非线性、桥面不平顺波长及幅值、车速等参数对车-桥耦合系统非线性振动性能的影响。
朱素红徐斌
关键词:车桥耦合龙格-库塔法
道桥专业实验教学改革与实验室建设规划研究被引量:4
2010年
针对南昌工程学院道路与桥梁专业实验教学现状与存在问题,从实验教学体系、实验室规划建设、实验人才队伍建设和提高实验室科研水平等方面,提出了改革的主要措施,从而达到提高实验教学水平和实验室效益的目的。
朱素红张鸿
关键词:实验教学改革
车桥耦合系统的非线性动力分析被引量:24
2007年
研究了车桥耦合系统的非线性动力特性。基于哈密尔顿能量原理和欧拉-贝努利梁假设,考虑梁的几何非线性影响,建立了移动振动车辆模型下桥梁的耦合非线性振动方程,应用伽辽金法和Runge-Kutta法对方程进行求解,算例中探讨了车辆质量、车速、桥梁阻尼和桥跨径等参数对车-桥耦合系统非线性振动性能的影响。
肖勇刚朱素红
关键词:车桥耦合移动荷载RUNGE-KUTTA法
失谐周期性高架桥结构平面内振动局部化问题分析
2015年
基于弹性梁结构传递矩阵法,利用Wolf算法,分析了周期性高架桥平面内振动失谐引起局部化现象,结合具体算例,讨论了高架桥结构的桥墩高度、桥梁跨度失谐及材料阻尼变化对描述局部化因子的Lyapunov正指数影响。计算结果表明:在通带域,结构材料的阻尼变化对振动波局部化的影响要大于周期结构桥墩高度、桥梁跨长的失谐;而在禁带域,周期结构材料阻尼增大使Lyapunov正指数增大,桥墩高度、桥梁跨度的失谐会使Lyapunov正指数减小。
徐斌徐满清朱素红
关键词:局部化LYAPUNOV指数失谐
路基路面工程课程教学改革研究被引量:2
2009年
结合我国目前公路发展实况,针对现行《路基路面工程》课程教学中存在的问题,提出了教学内容、教学方法及手段、实践教学这三方面的改革措施,为进一步提高教学质量具有一定的指导意义。
朱素红刘福明李新猷
关键词:路基路面工程教学改革
失谐周期性高架桥结构平面内振动局部化问题分析
基于弹性梁结构传递矩阵法,利用Wolf算法,分析了周期性高架桥平面内振动失谐引起局部化现象,结合具体算例,讨论了高架桥结构的桥墩高度、桥梁跨度失谐及材料阻尼变化对描述局部化因子的Lyapunov正指数影响.计算结果表明:...
徐斌徐满清朱素红
关键词:高架桥
文献传递
共2页<12>
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