李东
- 作品数：81 被引量：297H指数：9
- 供职机构：上海大学更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金宁波市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程化学工程更多>>
- 基于全工业废渣的无熟料钢渣水泥试验研究被引量：5
- 2012年
- 以钢渣、脱硫石膏和矿渣等工业废渣为主要原材料,复合掺入少量激发剂,设计了1组正交试验,研究了无熟料钢渣水泥的强度、安定性和凝结时间等物理力学性能,并通过SEM、EDS微观分析手段进一步探究该无熟料钢渣水泥水化产物的结构及其组成。
- 陈福旦李东邵姣蓉
- 关键词：钢渣水泥脱硫石膏激发剂正交试验
- 某既有大跨度钢结构人行天桥的振动分析与研究
- 目前,人行天桥结构正有着有向体态轻柔、结构形式复杂化以及大跨度方向发展的趋势,因而结构本身的振动问题对行人行走舒适度带来的影响会愈来愈显著。本文针对某既有大跨度钢结构人行天桥出现的振动问题,对主体结构动力检测数据进行了一...
- 法永生李东
- 关键词：人行天桥大跨度振动动力检测影响因素
- 文献传递
- 大型基础承台水化热分析与裂缝控制被引量：5
- 2005年
- 以一个工程为例,利用程序MASSIVE,从影响温度及应力大小的几个方面对基础承台进行了详细的模拟计算分析,找出了产生裂缝的具体原因,文中的分析和计算结果对类似基础承台的设计与施工有一定的参考价值。
- 闫海华邹旭晖李东周红兵
- 关键词：基础承台水化热温度温度应力
- 建筑作品著作权若干问题研究
- 李东
- 关键词：建筑作品建筑物独创性著作权
- 聚丙烯纤维混凝土早期抗裂性能试验研究被引量：12
- 2009年
- 以开裂时间和开裂面积为指标,采用正交设计法研究了粉煤灰掺量、矿粉掺量、搅拌工艺的不同水平对聚丙烯纤维混凝土早期抗裂性能的影响。通过试验,得出了各因素的不同水平对单一指标的影响特点,确定了各因素对单一指标影响的主次顺序,并从粉煤灰、矿粉的粉体特性以及聚丙烯纤维在混凝土中的工作状态等方面,分析了各因素的影响机理。最后利用功效系数法评价了试验的综合效果,并结合各因素对总功效系数影响的主次顺序确定了最佳技术路线,提出了一种新的聚丙烯纤维混凝土搅拌工艺,优化了聚丙烯纤维混凝土的抗裂性能。
- 李东叶以挺
- 关键词：聚丙烯纤维混凝土抗裂性能搅拌工艺
- 某大跨度人行桥人 -车 -线 -桥耦合振动舒适度分析
- 2014年
- 为分析某大跨度人行桥人-车-线-桥耦合振动舒适度,首先,通过现场动测试验得到公路车辆及轨道交通加速度时程;其次,采用时程分析方法模拟随机人行荷载激励,考虑人行荷载下结构双向耦合振动,基于Grundmann模型模拟分析人群行走;最后,采用大质量法将上述激励作用于结构,分四种工况对结构进行了人-车-线-桥耦合振动分析,与动测结果吻合较好。找到了影响结构振动的主要震源,并通过增设TMD的方法有效控制了结构振动,按EN03《德国人行桥设计指南》对结构舒适度进行评价,改善了人行桥舒适度性能水准。
- 李东肖遥
- 关键词：时程分析TMD
- 某钢结构人行天桥动力特性检测及舒适度评估被引量：3
- 2014年
- 针对某人行天桥发生较明显振动,实测其上部结构动力特性,采用峰值拾取法(PPM)和加强型频域分解法(EFDD)两种参数识别技术分析得到天桥竖向、侧向的各阶振动频率等模态参数,并据此建立SAP2000有限元对比模型;分别采用狄克曼指标从频率和振幅,采用烦恼率曲线从加速度角度对该人行天桥的动力响应做出了全面的舒适度评估。综合使用模态分析和舒适度评估方法避免了以往单一评价桥梁结构动力学特性的弊端,不仅可为后期加固提供准确可靠的技术支持,也为解决同类问题提供参考。
- 李东吕昊坤法永生
- 关键词：钢结构人行天桥动力特性参数识别
- 上海长江隧桥斜拉桥承台裂缝监测及分析
- 本文就长江隧桥工程中主通航孔斜拉桥承台大体积混凝土浇筑后进行了温度及应力监测,得到大体积混凝土硬化期间温度及应力发展的典型曲线,同时发现给混凝土采取保温养护以减小其降温速率对防止混凝土开裂很重要。
- 李东眭少峰
- 关键词：温度应力承台大体积混凝土裂缝
- 文献传递
- 考虑水化热粘弹性应力影响的超长结构设计计算与分析被引量：3
- 2007年
- 超长结构因水化热与日光曝晒的环境影响,在结构的受力构件内产生不均匀的变形,当边界支座受到强烈约束时,可使结构产生随混凝土硬化龄期变化的附加内力。按照设计规范的技术发展水平,计算考虑水化热对结构的影响有很大的难度,当结构形状较复杂时尤为如此。以此为研究重点,采用粘弹性有限元数值分析方法,摸拟了水化热对超长结构的影响,可以得到结构使用前的应力状态和对承载力的影响,直接判断混凝土控制截面处是否存在开裂及发生破坏,在设计和施工中得到控制和避免。
- 李东
- 关键词：超长钢筋混凝土结构
- 偏心多轴十字刀刀盘矩形顶管机直接切削管片试验研究被引量：5
- 2018年
- 设计了一种偏心多轴十字刀刀盘矩形顶管机,基于地铁盾构切削管片形成旁通道的需要,开展顶管机从内弧面分别切削C40陶粒纤维混凝土管片、C40复合骨料纤维混凝土管片的模拟试验,分析切削管片的效果、切削参数特征、刀具损伤规律等,并探讨研究顶管机切削管片的可行性及关键技术。试验表明:通过对比刀具的损伤、扭矩和推力的增长情况,C40陶粒纤维混凝土管片更适合地铁旁通道的使用;考虑到顶管机机头的抖动以及刀具的磨损,刀盘的负载率宜≤25%;管片切削时推进速度的波动幅度较大,容易造成刀具崩缺,建议推进速度设定值≤1mm/min,刀盘转速设定值≤3r/min。
- 朱龙海庄欠伟李东张弛
- 关键词：地铁工程顶管机管片
