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李贺

作品数:42 被引量:54H指数:4
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 33篇专利
  • 9篇期刊文章

领域

  • 12篇机械工程
  • 12篇交通运输工程
  • 5篇金属学及工艺
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学
  • 1篇艺术

主题

  • 12篇汽车
  • 11篇车辆
  • 7篇总成
  • 6篇玻纤
  • 5篇踏板
  • 5篇保险杠
  • 4篇横梁
  • 3篇整车
  • 3篇韧性
  • 3篇扭转刚度
  • 3篇轻量
  • 3篇轻量化
  • 3篇料制
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材料制备
  • 3篇刚度
  • 3篇高韧性
  • 3篇车身
  • 3篇复合材
  • 2篇挡位

机构

  • 42篇长城汽车股份...

作者

  • 42篇李贺
  • 8篇刘浩
  • 7篇徐超
  • 6篇魏元生
  • 6篇刘强
  • 6篇王刚
  • 5篇王广东
  • 5篇李洋
  • 5篇李双一
  • 4篇黄毅钢
  • 3篇陈川
  • 3篇贺志杰
  • 3篇宣华
  • 3篇李孝军
  • 3篇焦孟旺
  • 3篇张涛
  • 3篇高阳
  • 2篇王建录
  • 2篇李景富
  • 2篇李雷

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 2篇电焊机
  • 1篇车用发动机
  • 1篇表面技术
  • 1篇稀有金属
  • 1篇粉末冶金工业
  • 1篇上海涂料

年份

  • 4篇2024
  • 3篇2023
  • 8篇2022
  • 7篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车门铰链安装结构及车门内板总成
本实用新型提供了一种车门铰链安装结构,包括固设于车门内板上的安装板本体,安装板本体的局部因弯折而成型有卡装槽,并于卡装槽中设有铰链安装部,且铰链安装部因于卡装槽内卡置,而构成铰链安装部相对于安装板本体转动的限制。本实用新...
姜涛李贺刘浩黄毅钢李洋魏超越王常清张岩崔伟坤李德隆
汽车行李架与汽车
本实用新型提供了一种汽车行李架与汽车,本实用新型的汽车行李架包括由聚氨酯玻纤复合材料制成的行李架本体,所述行李架本体呈长条状,且所述行李架本体两端的厚度沿至端部的方向渐小,并在所述行李架本体的两端分别设置有行李架安装部。...
李贺王广东李双一
文献传递
车辆的轮眉及车辆
本实用新型公开了一种车辆的轮眉及车辆,所述车辆的轮眉包括:轮眉本体;狗窝结构,所述狗窝结构与所述轮眉本体相连,所述狗窝结构与所述轮眉本体限定出狗窝空间,所述狗窝结构的第一侧形成有与所述狗窝空间连通的敞开口,所述狗窝结构的...
王向钱严子龙李贺刘强孙雨生辛会会
前牌照总成和车辆
本实用新型公开了一种前牌照总成和车辆,前牌照总成包括:前牌照支架,所述前牌照支架与前保险杠固定连接,所述前牌照支架上设置有第一散热孔,所述第一散热孔和散热器相对设置,所述前牌照支架用于安装前牌照;挡板组件,所述挡板组件包...
王向钱严子龙李贺徐超
PP-LGF进气歧管的性能研究
2016年
为了研究PP-LGF(PP长玻纤)进气歧管的性能及机理,首先利用Moldflow仿真手段对比分析了PAGF(PA短玻纤)与PP-LGF进气歧管中纤维及残余应力分布情况,再按照标准试验方法利用相应的工装夹具开展气密爆破、老化耐久、可靠性台架等性能检测分析。结果表明:PP-LGF相比PA-GF残余应力分布较为均匀;PP-LGF进气歧管泄漏量在7.5mL/min左右,水爆压力最高达到了0.740 MPa。上述测试均能够满足1.5L及以下排量自然吸气发动机的使用要求。
李志通高梦鸾尹晶晶李贺崔文兵魏元生
关键词:进气歧管气密性
CaSO_4晶须在汽车焊缝密封胶中的改性研究被引量:1
2015年
以CaSO_4晶须作为汽车焊缝密封胶的增强、增韧填料,讨论了不同用量的CaSO_4晶须对焊缝密封胶拉伸强度、断裂伸长率、柔韧性、附着力等性能的影响,以及采用硅烷偶联剂KH-570改性的CaSO_4晶须对焊缝密封胶性能的影响。最后验证了掺杂CaSO_4晶须型焊缝密封胶在汽车上的应用效果。
杨磊靳玉涛李贺王连越任万里魏蓓蓓
关键词:CASO4晶须焊缝密封胶汽车增强填料
皮卡车防滚架与皮卡车
本实用新型提供了一种皮卡车防滚架与皮卡车,本实用新型的皮卡车防滚架包括安装底座,以及由聚氨酯玻纤复合材料制成的主体梁、第一加强梁和第二加强梁;所述安装底座为并排布置的两个,于安装底座的两端分别设置有第一连接部和第二连接部...
李双一李贺王广东
文献传递
车辆的换挡补偿控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种车辆的换挡补偿控制方法、系统及车辆,该方法包括以下步骤:获取车辆的行驶状态信息,行驶状态信息至少包括:车辆的驾驶模式、挡位、加速度、车速、道路坡度和油门踏板开度;根据行驶状态信息判断车辆是否处于平稳驾驶工...
宣华李汝习张占春李贺李景富李孝军王建录陶隆棋刘晓龙
文献传递
泡沫铝复合零件在汽车轻量化中的应用被引量:10
2015年
在泡沫铝材料性能分析的基础上,讨论了泡沫铝在汽车上的应用形式和主要应用进展,通过分析车身被动安全性对零件结构的设计要求,确立了缓冲杠作为泡沫铝材料填充试制零件,初步制得缓冲杠的复合零件。通过分析泡沫铝对复合结构吸能性和变形模式的影响,提出了泡沫铝填充的缓冲杠复合结构的轻量化应用方向,明确了泡沫铝对实现车体的轻量化的显著性能优势和应用价值。
王刚贡泽飞李贺魏元生
关键词:泡沫铝汽车轻量化复合结构
蓄电池安装支架
本实用新型涉及一种蓄电池安装支架,用于携带有挂钩的蓄电池于车辆上的安装,该蓄电池安装支架包括支架主体和设于支架主体上的挂接部,其中,支架主体设于车辆上、并具有蓄电池安装面,且于蓄电池安装面上构造有以限制蓄电池沿蓄电池安装...
王常清魏超越杨世印李洋李德隆孙钦宇刘浩李贺姜涛崔伟坤
文献传递
共5页<12345>
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