李述林
- 作品数：13 被引量：51H指数：4
- 供职机构：南京机电液压工程研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术农业科学石油与天然气工程更多>>
- 机械密封端面液膜空化的研究进展被引量：24
- 2015年
- 水力空化是流体机械和液压系统等旋转机械中存在的一种流体力学现象,旋转机械使用的机械密封凭借动压效应在密封端面间形成厚度为微米级别的润滑膜,而微尺度液膜产生的空化现象对机械密封的性能有着重要的影响,端面液膜空化问题成了机械密封研究的热点问题之一.为了更好地把握研究方向,从空化机理、试验研究和理论研究等3个方面分析了液膜润滑机械密封空化问题的研究现状,综合分析了宏观空化、微观空化、空化边界条件和空化算法等问题的研究进展.在对相关研究进行总结的基础上,对未来机械密封空化的研究方向进行了展望:应着重从空化理论模型、数值仿真技术、空化控制新技术和有效测量新技术等方面深入开展机械密封空化研究.
- 陈汇龙吴强波左木子徐成胡吉李述林
- 关键词：机械密封水力机械
- 边界滑移对螺旋槽上游泵送机械密封性能的影响被引量：1
- 2015年
- 为了研究边界滑移对上游泵送机械密封性能的影响,建立液膜三维几何模型和计算模型,基于Navier线性滑移模型对液膜壁面边界条件进行修正,采用商用软件Fluent的SIMPLEC算法及层流模型求解三维Navier-Stokes方程,并分析相对滑移量对液膜静压分布、开启力、摩擦扭矩、泄漏量的影响规律.结果表明:相对于边界滑移发生的位置,滑移速度的大小对密封性能的影响更大;当相对滑移量较小时,存在边界滑移与无滑移的模拟结果无明显区别,能很好地解释宏观无滑移边界假设的应用,当相对滑移量较大时液膜动压效应随滑移的增加而减弱,开启力、摩擦扭矩、泄漏量都随边界滑移的增加而减小;相对于开启力的降低,边界滑移的减阻和降低泄漏的效果更为明显;当开启力较小,应避免边界滑移发生;当开启力足够大时,加工成超疏水表面形成边界滑移,可极大地减少摩擦扭矩,降低能耗.
- 陈汇龙徐成胡吉刘志斌赵斌娟李述林
- 关键词：上游泵送机械密封边界滑移开启力摩擦扭矩
- 螺旋槽上游泵送机械密封端面间液膜压力脉动特性被引量：5
- 2015年
- 为分析上游泵送机械密封微间隙内流场的动静干扰作用和压力脉动特性,以螺旋槽非接触式机械密封为例,运用滑移网格技术,对内部流场进行了多工况非定常数值模拟.分别计算了稳态和瞬态的模型内部压力速度分布,以及不同转速下的压力脉动时域变化和频谱特性,并与试验结果进行对比分析.研究结果表明:所用模拟方法可对内流场非定常特性进行较好描述,由于动静干涉的影响,各转速下机械密封流场内压力脉动呈明显的周期性变化规律;压力脉动是非定常流动现象的重要特征,主要受槽频和轴频的影响.
- 陈汇龙付杰李述林赵斌娟邹强刘金凤
- 关键词：压力脉动
- 某型加油泵性能优化被引量：2
- 2013年
- 针对由冲压涡轮和离心式加油泵共同组成的某型航空加油动力系统,在保持RAT不变的前提下,利用水力设计技术优化加油泵的性能,提高系统动力输出.采用CFD方法对原加油泵叶片进行优化设计,得到优化后的叶轮模型,并进行全流道三维数值模拟,经过反复迭代得到最终优化设计方案;根据优化设计结果生产试件,并进行试验验证.加油泵叶片优化前后的试验和模拟结果对比表明,经过理论设计—仿真计算—理论设计循环优化后的产品,其性能明显优于原型产品;通过内部流动分析发现,优化后的叶轮流道内横向旋涡尺度明显变小,旋涡强度减弱;优化后加油泵较原型泵模型效率增加8%,增压能力提高10%.研究结果增加了系统运行的可靠性,解决了系统匹配的问题,为航空燃油泵的优化设计提供了参考.
- 李述林肖若富王文平潘潇陶然
- 关键词：离心泵计算流体动力学数值模拟优化设计
- 基于替代燃料的航空燃油泵内部空化特性被引量：4
- 2015年
- 为了研究以国产大庆RP-3航空煤油为流动介质的航空燃油泵内部空化特性,采用数值模拟的方法研究了高温低压环境下航空燃油泵内部的空化流动.针对航空煤油这种成分复杂的介质,引入替代燃料的概念,选择摩尔分数为74.5%的正十二烷、10%的甲基环已烷、10%的甲苯和5.5%的辛烷构成的四组分替代燃料模拟大庆RP-3航空煤油.计算中采用基于旋转修正的k-ε湍流模型以及Zwart-Gerber-Belamri空化模型,基于实验结果对数值方法进行了验证分析.研究结果表明:基于替代燃料和旋转修正的k-ε湍流模型的数值计算方法能够较准确地预测航空燃油泵的空化特性;忽略大庆RP-3航空煤油空化热力学效应,温度对航空燃油泵空化性能有一定影响,在80℃工况下,航空燃油泵空化性能较差;转速对航空燃油泵空化性能影响较大,航空燃油泵在转速为10 000r/min工况下空化比转速最大,空化性能最好.
- 熊英华刘影李述林陈泰然王国玉
- 关键词：航空燃油泵替代燃料湍流模型空化特性
- 上游泵送机械密封润滑膜固液两相流动特性被引量：12
- 2015年
- 为了研究上游泵送机械密封润滑膜内部微小颗粒的分布规律及其对密封性能的影响,建立密封动、静环间液膜三维几何模型和数值模拟计算模型.基于两相流体的连续介质理论,利用Mixture模型对液膜内的两相流动进行数值模拟,分析了微尺度液膜内颗粒相的分布特点、进口颗粒体积分数对颗粒分布的影响以及由此引起的密封性能变化.研究表明:微小颗粒相主要存在于螺旋槽的槽根半径处及靠近螺旋槽的密封坝处,分布特征随着颗粒进口体积分数的增大而逐渐明显,这可能是上游泵送机械密封易出现螺旋槽堵塞的原因;在所研究的参数范围内,颗粒相的存在使液膜开启力增大且开启力和端面摩擦扭矩随着颗粒进口体积分数的增大而增大.
- 陈汇龙左木子吴强波徐成王瑜李述林
- 关键词：上游泵送机械密封微小颗粒两相流
- 一种RP-3航空煤油空化的数值模拟方法
- 本发明涉及一种RP-3航空煤油空化的数值模拟方法，并涉及用于减少RP-3航空煤油在工业领域使用过程中空化所带来的问题，属于流体机械工程、多相流和计算流体力学技术领域。本发明公开的方法，利用空化的数值模拟结果指导RP-3航...
- 王国玉陈泰然黄彪李达钦顾玲燕孙华伟李述林
- 基于空化的机械密封槽腔耦合方式研究被引量：5
- 2015年
- 为了研究机械密封端面槽腔耦合造型对性能的影响,以获得最佳槽腔耦合方式,建立了4个不同槽腔耦合方案和1个无开腔上游泵送密封方案的物理模型和计算模型,利用Fluent空化模型进行内流场计算和分析,并进行试验验证.研究表明:不是任意的槽腔耦合方式都能增强密封环的开启性和稳定性,对于所研究的密封结构和尺寸,相比于未加工微凹腔的上游泵送机械密封环,只有将微凹腔开设在动环坝区时才能够增强密封环的开启性和稳定性,且具有较低的摩擦力;转速越高,合理的槽腔耦合机械密封增强开启性和稳定性的优势越明显.
- 陈汇龙刘志斌刘彤赵斌娟李述林
- 关键词：机械密封空化稳定性
- 一种RP‑3航空煤油空化的数值模拟方法
- 本发明涉及一种RP‑3航空煤油空化的数值模拟方法，并涉及用于减少RP‑3航空煤油在工业领域使用过程中空化所带来的问题，属于流体机械工程、多相流和计算流体力学技术领域。本发明公开的方法，利用空化的数值模拟结果指导RP‑3航...
- 王国玉陈泰然黄彪李达钦顾玲燕孙华伟李述林
- 文献传递
- 离心式燃油泵复合叶轮的数字化设计及验证被引量：1
- 2014年
- 针对现有加油系统的燃油泵不足,采用复合长短叶轮对原有燃油泵进行改进.首先,采用数值模拟方法进行多次迭代设计,得到水力性能最优的复合叶轮模型.其次,对该模型进行了三维流场的数值模拟,分析其内部流动特性与外特性曲线.最后,根据优化设计结果生产试件,并进行试验验证.通过对比复合叶轮和原有叶轮的仿真及试验结果可知,复合叶轮的效率和扬程都高于普通形式的叶轮,特别是有效改善了小流量工况的稳定性,其有效运行区间由原先的1.3倍变流量工况增大到2倍变流量工况.该研究为其他航空高速宽工作区间燃油泵的优化设计提供了参考.
- 潘潇王文平李述林肖若富潘常春
- 关键词：复合叶轮燃油泵数值模拟
