杜大昌
- 作品数：29 被引量：39H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军后勤工程学院更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 外军的润滑油状态监测技术
- 严永年杜大昌
- 关键词：润滑油
- 原硅酸酯的摩擦学性能研究被引量：2
- 1994年
- 合成了一系列不同碳链的原硅酸酯,考察了它们的摩擦学性能。认为正构烷醇酯和异构烷醇酯的摩擦磨损特性有明显的差异,并随碳链的增长而变化。
- 杜大昌董浚修
- 关键词：磨擦学减摩剂润滑油添加剂
- 三烷基磷酸酯络钛(Ⅲ)的摩擦学特性及其作用机理研究
- 1995年
- 本文用四球机评定了三烷基磷酸酯络钛(Ⅲ)(简称Ti(Ⅲ)TAP)的抗磨特性,并与三烷基磷酸酯进行了比较,结果认为Ti(Ⅲ)TAP的摩擦学性能比TAP更好。同时用红外差示光谱、显微红外反射光谱、扫描电镜(SEM)、X射线能量散射谱(EDX)和分析铁谱研究了其抗磨作用机理。
- 杜大昌董浚修严永年陈国需
- 关键词：三烷基摩擦学化学热处理铁谱分析
- 二烷基二硫代磷酸钛(Ⅳ)与硼酸盐的复合摩擦学特性研究
- 1995年
- 用四球机观察了二烷基二硫代磷酸钛[Ti(IV)DDP]与胶体硼酸盐的复合摩擦学特性。结果表明,复合后的摩擦学性能明显地优于两者单独使用时的性能。初步考察了顺序摩擦化学改性的不同效果。
- 杜大昌董浚修
- 关键词：硼酸盐摩擦学特性润滑剂二烷基
- 添加剂对摩擦表面残余应力的影响
- 2002年
- 用不同添加剂和在不同试验条件下,对摩擦表面残余应力的影响进行了考察,结果表明:所有磨斑表面均为残余压应力,添加剂对残余应力有明显的影响,试验条件(时间和负荷)变化的初期,残余应力的变化最大,然后呈周期性变化。
- 舒礼斌杜大昌陈国需蒋松
- 关键词：添加剂试验条件残余应力磨损塑性变形
- 机械磨损部件的摩擦润滑自修复被引量：13
- 2002年
- 磨损是导致能源浪费和机械零件失效的主要原因之一,为减少或抑制摩擦磨损,通过润滑油品配方设计和有效利用摩擦产生的物理化学作用,提出了摩擦自适应、摩擦成膜自修复、原位摩擦化学自修复、微流变及场效应渗镀整平技术五种自修复机理。
- 张建华杜大昌陈国需舒礼斌
- 关键词：摩擦润滑自修复场效应
- 内燃机润滑油监控及其换油标准探讨被引量：2
- 1991年
- 润滑油在使用中受到各种因素的影响而发生氧化降解。把握油品老化的趋势和程度,对保证机器的正常运行具有重大意义,同时也对按质换油的科学管理提供依据,并能节约大量能源。本文论述了润滑油在使用中质量变化的原因和由此引起的性能指标的变化,讨论了换油指标的选择及换油标准。
- 杜大昌严永年
- 关键词：内燃机润滑油换油期氧化降解内燃机油
- 含硼复合抗磨剂的摩擦学特性研究
- 2001年
- 含硼和不含硼两种新型减摩抗磨剂的摩擦学性能用四球机和环－圆柱试验机进行了研究。试验结果表明，含硼抗磨剂降低油品的摩擦系数、减少磨损的性能更明显。并在实际行车试验中表现出良好的抗磨性能。
- 杜大昌张建华S.S.Kim韩国刘菲菲何国成
- 关键词：含硼添加剂抗磨性四球试验
- 用红外光谱确定柴油机润滑油的更换周期被引量：3
- 1997年
- 用红外光谱确定柴油机润滑油的更换周期中国新星石油总公司西南石油局王超华喻典鑫后勤工程学院油化系严永年杜大昌王学成柴油机润滑油的更换，多数是采用经验方法大概了解润滑油变质的一般情况，但它不能确切掌握润滑油变质的程度，更难以了解造成润滑油变质的原因。为了...
- 王超华喻典鑫严永年杜大昌王学成
- 关键词：柴油机润滑油红外光谱
- 钙、镁型发动机油复合剂的抗磨性能被引量：3
- 2001年
- 用红外光谱、ＩＣＰ等离子体发射光谱比较了不同类型配方的 ＳＪ １５Ｗ／４０ 汽油机油在轿车中使用性能的变化，并与ＳＧ１５Ｗ／４０ 的性能进行了比较。结果表明，各种机油对活塞和活塞环的抗磨性能差别不大；对于 ＳＪ级机油，钙型配方较镁型配方对气缸壁的磨损较小；镁型配方的ＳＪ 机油对气缸壁磨损大于钙型配方的ＳＧ 机油。红外光谱分析表明，在所研究的使用期内，各油品的氧化较轻。
- 张建华杜大昌刘菲菲何国成
- 关键词：发动机油红外光谱等离子体发射光谱抗磨性能轿车
