杨新明
- 作品数：6 被引量：23H指数：3
- 供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 电平衡计算方法及其在整车试验中的应用被引量：2
- 2017年
- 通过描述电源系统存在的问题,提出电平衡试验的目的,重点介绍电平衡匹配计算方法和电平衡道路试验分析方法。
- 白树立杨新明柳萧张雅强
- 关键词：电平衡
- 汽车内饰件异响问题诊断及设计优化被引量：11
- 2015年
- 汽车内饰件的异响问题会极大地影响乘客的乘车体验。引起内饰件异响的原因往往较为复杂,好多问题需通过设计优化的方式进行改进。文章从汽车内饰件常见异响的分类、主要引起原因开始分析,简单介绍了汽车内饰件常见异响问题的排查诊断步骤及方法,并根据需要,通过设计优化改进异响问题,文章列举了一些常用的设计优化思路与方法,最后结合某些车型具体改进案例进行了说明。
- 段文君侯宝树杨新明
- 关键词：内饰件异响
- 关于乘用车四门防水工艺技术浅析被引量：4
- 2014年
- 凭借多年收集的大量乘用车四门防水技术资料及多年汽车现场工作经验,结合奇瑞公司某车型淋雨试验中多个四门漏水问题的成功改进案例,浅析了整车四门防水的基本工艺思路及实际运用方案。
- 侯宝树杨新明段文君柳萧
- 整车动态异响问题设计优化思路浅析被引量：1
- 2014年
- 本文对汽车整车动态异响做了明确的定义说明，对其产生机理和诊断解析进行了案例分析及问题解决思路归纳，整理提出了整车动态异响问题的一般解决思路，并且总结了如何优化设计避免整车的动态异响。
- 侯宝树杨新明段文君
- 关键词：异响整车案例分析优化设计一般解汽车
- 汽车后保险杠低速碰撞的法规及布置要求被引量：2
- 2016年
- 汽车后保险杠开发过程中需要对保险杠进行低速碰撞试验,但试验前需要对后保险杠的布置进行理论数据校核。对美标与中国国标中的低速碰撞进行了对比分析,通过CATIA软件模拟某车型后保险杠低速碰撞情况并对后保险杠与其周边件的距离进行校核分析,得出满足低速碰撞法规时,后保险杠与周边件的距离要求。汽车保险杠在前期的合理设计及布置可以降低汽车在低速碰撞中所受到的伤害。
- 柳萧杨新明吕鑫张雅强王秀锦
- 关键词：后保险杠低速碰撞
- 乘用车发动机舱关键零部件的布置研究被引量：4
- 2014年
- 乘用车发动机舱布置了整车的心脏-动力总成,以及进气系统、排气系统、冷却系统、燃油系统、悬置系统、蓄电池、转向系统、制动系统、空调系统以及各系统相关的管路附件等。在前舱有限的空间里不仅要摆放下这些部件,还要考虑到发动机的高温给周围部件所带来的影响,以及运动部件之间可能发生的静态或动态干涉,还要满足相关法律法规的要求,所以各系统部件在前舱中的合理布置就显得尤为重要和关键。主要阐述了动力总成及主要系统在布置中应考虑的因素。
- 王靖元杨新明张勇
- 关键词：乘用车发动机舱动力总成
