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林强
作品数:
29
被引量:1
H指数:1
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西南交通大学
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合作作者
丁昊昊
西南交通大学
王文健
西南交通大学
郭俊
西南交通大学
周仲荣
西南交通大学
刘启跃
西南交通大学
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林强
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王文健
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1989
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1988
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基于声发射信号的激光熔覆裂纹气孔缺陷分类识别方法
本发明涉及激光熔覆缺陷检测领域,具体公开了一种基于声发射信号的激光熔覆裂纹气孔缺陷分类识别方法,通过激光熔覆正交实验获取不同工艺参数下激光熔覆过程的声发射信号;使用同时产生裂纹和气孔缺陷的激光熔覆工艺参数进行重复实验,通...
丁昊昊
林强
刘琳
王文健
张沭玥
刘启跃
郭俊
田怀文
周仲荣
齐欢
阳义
一种激光熔覆缺陷声发射动态检测传感器冷却及防护装置
本实用新型公开了一种激光熔覆缺陷声发射动态检测传感器冷却及防护装置,底座下表面镶嵌有沿圆周方向布置的磁吸块,底座上表面装有温度传感器,底座中间放有传导声信号的传导块,在传导块上放上声发射传感器,声发射传感器上方装有卡爪作...
林强
杨斌
刘琳
丁昊昊
王文健
齐欢
窦随权
阳义
周超
滚动接触界面下硬质颗粒动态破碎行为试验装置及方法
本发明公开了一种滚动接触界面下硬质颗粒动态破碎行为试验装置及方法,试验装置包括动力机构、主体框架机构、数据采集模块、间隙调节机构以及动态破碎机构;试验时,将待测硬质颗粒放置于条形试样上,利用便携式显微镜测量粒径,启动驱动...
张沭玥
王文健
王超
丁昊昊
周仲荣
赵鑫
岳子恒
郭俊
宋辛辛
林强
黄景春
师陆冰
刘启跃
基于不同评价指标的轮轨材料滚动接触疲劳损伤预测方法
本发明涉及轮轨摩擦学技术领域,具体公开了一种基于不同评价指标的轮轨材料滚动接触疲劳损伤预测方法,包括如下步骤:基于轮轨安定图,开展轮轨滚动接触疲劳模拟试验,得到不同剪切屈服强度车轮/钢轨材料在不同接触参数下的损伤状态及安...
张沭玥
谢瑜龙
王文健
丁昊昊
周仲荣
林强
刘启跃
王泓豪
宋辛辛
汪渊
张晓峰
薛虎东
黄孝卿
郭俊
一种考虑环境温度与材料特性的轮轨三维磨损图构建方法
本发明涉及轮轨材料摩擦磨损技术领域,提供一种考虑环境温度与材料特性的轮轨三维磨损图构建方法,包括:1)基于不同接触参数下的轮轨滚动摩擦磨损实验得出车轮材料在不同环境温度和不同轮轨硬度比条件下的摩擦磨损性能,构建系列不同环...
张沭玥
王文健
丁昊昊
周仲荣
林强
薛虎东
赵鑫
郭俊
刘启跃
基于ACFM和MBN信号的钢轨损伤检测方法及装置
本发明公开了基于ACFM和MBN信号的钢轨损伤检测方法及装置,应用于电磁无损检测领域,包括:通过ACFM和MBN弧形探头分别获取钢轨的ACFM和MBN检测信号;建立空间坐标系,将ACFM和MBN检测信号由曲面转换为平面;...
林强
田海东
丁昊昊
王文健
刘启跃
郭俊
周仲荣
一种轮轨材料滚动接触疲劳试验的评价方法
本发明涉及一种轮轨材料滚动接触疲劳试验的评价方法,属于测试领域,包括:在对待测试材料进行预处理并确定试验参数,将待测材料安装好并做好正式试验准备;将试样卸下,对其进行清洗和干燥,对表面损伤形貌进行拍摄,利用切割设备在车轮...
周仲荣
王文健
王泓豪
丁昊昊
林强
张沭玥
张群莉
刘启跃
谢瑜龙
马赛楠
窦随权
汪渊
薛虎东
韩振宇
郭俊
基于双目视觉的列车轮对表面缺陷及型面参数检测方法
2024年
列车轮对表面缺陷及磨耗后的车轮轮型参数对列车安全行驶具有重要影响。搭建一种基于结构光与双目立体视觉相结合的非接触式列车轮对型面检测系统,设计针对车轮滚动圆直径、轮缘高度、轮缘厚度以及车轮擦伤的双目视觉无损检测方法。首先基于迭代最近点(iterative closest point,ICP)算法将各相机采集的车轮型面数据拼接为整体车轮点云三维模型;然后,从该三维模型中提取出滚动圆与轮缘顶点圆,基于最小二乘拟合法分别计算滚动圆直径、轮缘高度、轮缘厚度参数;最后,基于模式匹配方法检测车轮型面是否出现擦伤缺陷,并计算得到擦伤深度。检测结果表明:该列车轮对型面检测系统及表征方法对于滚动圆直径检测误差为0.22 mm,对于轮缘高度与轮缘厚度检测误差分别为–0.08 mm及0.07 mm,最大擦伤深度检测误差为0.18 mm。研究成果可有效检测列车车轮型面参数及擦伤缺陷,具有较强的工程应用价值。
胡成放
丁昊昊
陈德君
张岩
刘启跃
王文健
郭俊
林强
关键词:
双目立体视觉
迭代最近点
车轮擦伤
钢轨表面疲劳裂纹与钢轨白层的一体化激光重熔修复方法
本发明属于激光加工技术领域,具体公开了一种钢轨表面疲劳裂纹与钢轨白层的一体化激光重熔修复方法,包括如下步骤:对损伤钢轨进行探伤,确定服役钢轨表面的损伤类型与损伤区域,根据不同损伤类型对应的权重系数,确定第一道激光重熔工艺...
丁昊昊
林强
姚鑫宇
王文健
张沭玥
张群莉
郭俊
刘启跃
周仲荣
齐欢
阳义
一种基于轮轨摩擦磨损试验机的轮轨打滑控制方法
本发明涉及一种基于轮轨摩擦磨损试验机的轮轨打滑控制方法,通过对加载电机的输出电压是否不等于0且是否变化进行判断,并根据判断结果计算蠕滑率对黏着系数的斜率,然后再根据斜率是否大于0对加载电机的转矩进行调节,进而抑制打滑。本...
丁昊昊
宋辛辛
王文健
吴柄男
周仲荣
林强
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郭俊
赵鑫
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