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王守礼

作品数：5 被引量：32H指数：3
供职机构：交通部天津水运工程科学研究所更多>>
相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇大顶子山
  • 3篇模型试验
  • 2篇枢纽
  • 2篇松花江大顶子...
  • 2篇通航
  • 2篇平面布置
  • 2篇航电枢纽
  • 2篇航运
  • 2篇航运枢纽
  • 1篇施工期
  • 1篇枢纽船闸
  • 1篇通航水流
  • 1篇通航水流条件
  • 1篇通航条件
  • 1篇强度分析
  • 1篇航电
  • 1篇船闸

机构

  • 5篇交通部天津水...
  • 1篇黑龙江省航务...

作者

  • 5篇王守礼
  • 4篇李金合
  • 3篇章日红
  • 2篇王志纯
  • 2篇王义安
  • 1篇于广年
  • 1篇杜仲凯
  • 1篇张清明

传媒

  • 3篇水道港口

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
固化土充泥袋技术在滩涂开发工程中的应用被引量：6
2004年
工程实践表明,固化土冲泥袋在滩涂开发围海造陆工程中是一项值得推广的新技术。它具有施工成本低、效率高、质量易于控制的优点,同时具有在其它工程中进一步开发的空间。
杜仲凯王守礼
松花江大顶子山航电枢纽船闸平面布置研究被引量：23
2006年
根据模型试验成果,从泄流能力和船闸上、下游口门区及连接段通航水流条件等方面,对枢纽不同布置方案进行分析和比较,提出了满足枢纽泄流能力和船舶(队)安全航行的枢纽布置方案。
李金合王守礼章日红
关键词：航电枢纽船闸平面布置
大顶子山航运枢纽通航水流条件模型试验研究
王义安李金合章日红王守礼王志纯
该课题主要针对两种平面布置方案船闸上下游引航道口门区及连接段航道现行的选择、通航水流条件、船舶航行条件、枢纽调度方式对通航水流条件的影响及枢纽泄流能力进行了研究，并采取了有效地改善措施，论证通航建筑物在枢纽中布置的合理性...
关键词：
关键词：航运枢纽模型试验
大顶子山航运枢纽平面布置模型试验研究
王义安李金合章日红王守礼于广年王志纯
该项目研究的主要内容：枢纽中船闸、泄水闸、电站的相对位置；枢纽船闸轴线与坝轴线交角的试验研究。解决的关键技术是船闸、电站和泄水闸在枢纽中的平面布置合理，是通航建筑物上下游通航水流条件满足船舶航行要求。该项目成果已为设计单...
关键词：
关键词：航运枢纽平面布置模型试验
松花江大顶子山航电枢纽施工期通航条件被引量：4
2005年
采用物理模型试验与遥控自航船模试验相结合的研究方法,经过不同流量、泄水断面和航线选择等多方案比较,对施工期过流汊道的水流条件和船舶航线进行了分析,提出了经济合理的施工期通航工程措施,定性分析了河床河岸的冲淤变化对施工期通航的影响。
张清明李金合王守礼
关键词：航电枢纽模型试验
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