王文炜
- 作品数：178 被引量：606H指数：13
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>
- 一种道路路面或机场道面铺装结构的制备方法
- 本发明公开了一种道路路面或机场道面铺装结构的制备方法，包括：S10在混凝土搅拌筒中，加入粗集料、细集料和水泥，形成混合物；S20向混合物中加入水、减水剂和消泡剂，形成混凝土拌合物；S30向混凝土拌合物中加入纤维，得到纤维...
- 张磊王文炜张立安邵显智叶松陈望春李强安彦卿林雄彭攀任仲山朱凯轩单睿
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- 可自动预警的桥墩防撞单元拼接结构及装配、预警方法
- 本发明涉及可自动预警的桥墩防撞单元拼接结构及装配、预警方法。属于土木工程、航道桥梁防护领域。第二拼接板插入第一拼接板，并通过夹具固定形成拼接单元，拼接单元间装有连接螺杆进行固定，防撞单元通过拼接单元上的栓钉相连；警报系统...
- 王文炜程毅梁梁王璐赵强周畅曹宏斌张殿承张志厅王哲薛平丁晓强
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- 一种路面及桥面铺装材料阻尼特性参数的测试方法
- 一种路面及桥面铺装材料阻尼特性参数的测试方法。其主要目的在于精确地测出路面或桥面铺装材料的阻尼比。其实现步骤为：根据实测数据计算确定阻尼测试时需考虑的车辆荷载激振的时间频率范围，取铺装材料长梁，并用有限元方法计算得到铺装...
- 张磊钱振东王文炜涂永明张晓春毕建新何铁军张宁郭建华夏井新闵召辉王华荣朱浩然
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- 新老混凝土组合梁混凝土收缩徐变试验研究被引量：9
- 2008年
- 进行了预应力作用下新老混凝土组合梁混凝土收缩徐变的试验研究,包括组合梁的挠度-时间曲线、混凝土应变-时间曲线及预应力损失的测定.试验结果表明,由于混凝土的收缩徐变,在预应力作用下组合梁的挠度、混凝土应变、新老混凝土界面间的应变差、截面曲率随时间的增长明显增加.虽然界面间的混凝土应变差值在逐渐增加,但是滑移值较小,界面间的粘结可靠.预应力前期的损失较大,随着时间的增长,损失逐渐减小.采用规范给定的混凝土收缩徐变模型分析了预应力损失.在试验研究的基础上采用随时间变化的换算弹性模量建立了新老混凝土收缩徐变的有限单元法,为了验证建立的有限单元法的正确性,对试验梁进行了分析.计算结果表明,建立的有限单元法与试验值吻合较好.
- 王文炜翁昌年杨威
- 关键词：预应力徐变
- 一种FRP管约束水泥基复合材料加固墩柱结构
- 本发明公开了一种FRP管约束水泥基复合材料加固墩柱结构，适用于所有结构的墩柱加固，包括：墩柱、设置在所述墩柱底部的纤维增强复合材料底座、围绕所述墩柱设置的纤维增强复合材料管、固定纤维增强复合材料管位置的限位器、填充在纤维...
- 王文炜郑宇宙戴建国田俊朱忠锋张磊
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- 钢-GFRP-混凝土组合梁受弯性能试验被引量：5
- 2016年
- 为研究钢与GFRP-混凝土空心组合板通过不同连接方式形成组合梁的受弯性能,对3根组合梁试件进行了静载试验研究。3个试件中钢梁与GFRP-混凝土组合板间的连接方式分别为环氧树脂胶结及栓钉连接。通过比较不同连接方式下组合梁截面应变、跨中挠度、界面相对滑移的变化规律,验证了环氧树脂胶层及抗剪栓钉分别作为组合梁界面连接件的可行性。基于不同连接方式下组合梁的破坏模式,给出了栓钉连接方式下组合梁抗弯承载力的简化计算方法。研究结果表明:环氧树脂胶结组合梁的破坏模式为剪弯段GFRP板沿纵向剪切破坏,栓钉连接组合梁的破坏模式为典型的弯曲破坏;栓钉连接件较环氧树脂胶层表现出更高的界面剪切刚度;栓钉连接组合梁的抗弯承载力约为环氧树脂胶结组合梁承载力的2倍。
- 王文炜黄辉戴建国郑宇宙
- 关键词：桥梁工程组合梁受弯性能抗弯承载力
- 基于三维晶格离散颗粒模型的混凝土反复拉压本构关系模型
- 2021年
- 为了将三维晶格离散颗粒模型用于模拟混凝土构件在反复荷载下的受力性能,本文建立了混凝土的加卸载应力-应变关系模型.受拉模型中单调加载作用下的本构关系根据有效应力和有效应变确定,反复荷载作用下的加卸载准则依据正应力-应变及剪应力-应变的关系分别建立,保证混凝土的应力-应变关系曲线从受拉状态转变到受压状态时的平滑过渡.在受拉加卸载准则中分别采用材料参数k_(t)控制混凝土的刚度衰减及残余塑性应变;在受压加卸载准则中通过卸载刚度E_(d)和材料参数k_(c)分别控制加卸载刚度和能量耗散.将本构关系模型嵌入到有限元分析软件中对混凝土构件在反复拉压、静水压力以及反复受压条件下的力学性能进行了数值模拟分析.分析结果表明,本文建立的本构关系模型能有效地模拟混凝土在不同受力条件下的应力-应变关系,预测残余应变,获得加卸载过程中的能量耗散.
- 朱忠锋王文炜王文炜
- 关键词：数值模拟应力-应变关系
- 内压作用下CFRP/钢复合管受力性能试验研究被引量：2
- 2021年
- 为研究内压作用下碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastic, CFRP)/钢复合管的受力性能,进行了8根CFRP/钢复合管及1根普通钢管的内压荷载试验.试验中考虑的变量有碳纤维布层数、碳纤维布轴向及环向搭接长度.试验结果表明:外贴单层碳纤维布时,CFRP与钢管的协同变形效应随碳纤维布轴向及环向搭接长度的增加而增强,当轴向及环向搭接长度分别达到50mm及200mm时CFRP与钢管变形趋于一致;内压作用下CFRP/钢复合管的荷载-应变曲线呈近似双线性的变化规律,其刚度、屈服强度及极限强度均随碳纤维布层数的增加而增大,试件典型破坏形态为CFRP环向受拉断裂.最后,基于试件典型破坏特征,提出了适用于CFRP/钢复合管的强度计算模型.
- 黄辉贾彬王文炜张豫姜世强
- 关键词：CFRP复合管受力性能破坏模式
- 论科学教育与人文教育的融合被引量：1
- 2012年
- 论述了强化专业课程的人文性既是当前理工科教育的现实需要,也是实现人文教育与科学教育的融合必经之路,并探讨了增强学科教学的历史感与文化性等几种强化专业课程人文性的方法。
- 陈列尊游开明王文炜张登玉
- 关键词：专业课程人文教育科学教育
- 一种FRP智能管道支架及其实施方法
- 本发明涉及管道技术领域，具体地说是一种FRP智能管道支架，包括管道约束连接构件、管道托架、第一底板连接构件、第二底板连接构件、轴向挡板及底板，其特征在于：第一底板连接构件、第二底板连接构件和轴向挡板通过拼装组合固定在底板...
- 王文炜宋伟豪陈玉亮梁梁茹治敏沈杨田俊黄辉周畅
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