王玉
- 作品数：23 被引量：24H指数：2
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：理学自动化与计算机技术经济管理一般工业技术更多>>
- 基于正交试验的水下航行器凸体涡流噪声优化
- 2012年
- 凸体作为水下航行器表面的一种常见附体结构,其产生的涡流噪声对搭载在水下航行器上的声学仪器的信号精度有非常重要的影响。在马赫数为0.004 8条件下,采用LES-Lighthill等效声源法对三维方形凸体的流场及声场进行仿真,形象地再现了凸体周围涡旋运动变化规律,分析了涡流流动机制及辐射噪声特征。通过正交试验设计,以噪声最小为目标,优化了三维方形凸体结构参数。研究成果为水下航行器附体结构的设计提供了依据。
- 吴秋云王玉
- 关键词：水下航行器凸体正交试验
- 一种剪切流传感器
- 本发明公开了一种剪切流传感器，包括一端设置有翼型探针的压电膜基体，压电膜基体表面密封粘贴有压电膜，压电膜的两端面分别连接有导线；压电膜的厚度为0.1～0.5mm，由PVDF、PZT或PT其中的一种制成；压电膜基体的另一端...
- 王树新谷磊王延辉王子龙王玉
- 文献传递
- 热处理非晶态FeSiB粉末的穆斯堡尔谱被引量：2
- 2001年
- 把不同温度退火后非晶态 Fe76 .6 Si4.9B1 8.5 粉末的穆斯堡尔谱与未退火时的谱及制备粉末用原料的谱进行对比 ,发现随退火温度的提高 ,粉末颗粒的平均内场有些增大 ,α- Fe晶相也少许增加 ,即出现偏析现象 .在晶化温度以上退火时 ,非晶态结构转变为晶态结构 ,而且α-Fe偏析明显增多 ,与制备粉末用的合金原料晶态相的各相比例明显不同 .这些性质类似于非晶态 Fe Si
- 张宝峰孙凤兰王井银王玉贾英宾
- 关键词：穆斯堡尔谱晶化硅硼
- 浅谈高校保密干部队伍的建设
- 保密干部队伍作为高校保密工作的关键人才,在高校保密事业的发展中发挥着举足轻重的作用.本文从高校保密干部队伍的现状出发,结合我校工作实际,对保密干部队伍存在的问题进行了分析,并提出了保密干部队伍建设的对策.
- 王玉赵金铎刘丽丽
- 关键词：保密管理干部队伍
- 电机定子铁芯内电磁力及其对磁固耦合振动的影响
- 激发电机磁固耦合振动的电磁力不仅包括气隙磁场产生的单边磁拉力,还包括铁芯内电磁场产生的有质动力。本文针对电机定子系统的磁固耦合振动问题,给出了二者共同作用下,双壳定子系统的磁固耦合振动方程。根据Maxwell方程组及相应...
- 李佰洲王玉
- 关键词：异步电机定子铁芯电磁力
- 具有可调节运动特征的血管或脏器外科手术操作培训装置
- 本发明公开了一种具有可调节运动特征的血管或脏器外科手术操作培训装置，包括人体组织模型和两套可调节运动特征的托举装置，托举装置为凸轮机构；在凸轮的对称线上设有一个通槽，通槽的宽度与调速电机的输出轴的矩形宽度一致；从动件包括...
- 陈佳琪邢元鲁宝岳王玉
- 矢量推进自主水下航行器动力学建模及仿真被引量：8
- 2014年
- 采用单矢量推进器进行航向控制的自主水下航行器(autonomous underwater vehicle,AUV),与采用传统的鳍舵进行航向控制的AUV相比,具有更好的低速操控性及定位精度.根据单矢量推进式AUV的特点,将AUV的推力视为螺旋桨转速及矢量推进器摆角的函数,运用Newton-Euler法建立了AUV的6自由度运动学模型和动力学模型,采用四阶五级龙格-库塔方法对单矢量推进式AUV动力学模型进行了求解,在Matlab环境下对其动力学行为进行了仿真预测,并通过水域试验验证了所建模型的正确性,为控制系统的设计奠定了基础.
- 王玉林秀桃宋诗军刘玉红张宏伟王树新
- 关键词：自主水下航行器动力学模型仿真
- 电机定子铁芯内电磁力及其对磁固耦合振动的影响
- 激发电机磁固耦合振动的电磁力不仅包括气隙磁场产生的单边磁拉力，还包括铁芯内电磁场产生的有质动力。本文针对电机定子系统的磁固耦合振动问题，给出了二者共同作用下，双壳定子系统的磁固耦合振动方程。
- 李佰洲王玉
- 关键词：异步电机定子铁芯电磁力
- 河北省金融监管局的履职问题与对策研究
- 王玉
- 刚性壁面三维陷落腔涡流噪声机理研究被引量：4
- 2012年
- 陷落腔结构作为船舶表面的一种常见结构,其产生的噪声近年来广受关注。文章在马赫数为0.0048条件下,采用LES-Lghthill等效声源法对刚性壁面三维陷落腔的流场及声场进行仿真,形象地再现了陷落腔内部涡旋运动变化规律,分析了陷落腔涡流流动机制、脉动压力特性以及辐射噪声特征。通过对脉动压力功率谱及声功率频谱的对比分析发现,声功率谱的前三阶频率与陷落腔流体动力振荡频率吻合,这表明刚性壁面的三维陷落腔涡流噪声由流体动力振荡引起,由脉动压力构成的偶极子源对涡流噪声的贡献最大。研究成果为控制船舶涡流噪声提供了理论依据。
- 王玉王树新刘玉红
