王鸿辉
- 作品数：25 被引量：86H指数：5
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程电子电信更多>>
- 导弹电动舵机伺服控制器的设计被引量：1
- 2009年
- 在分析导弹电动舵机系统工作原理的基础上,采用了高性能数字信号处理器(DSP)和集成PWM的功率驱动芯片SA60来实现四台他励直流有刷电机的集中控制。并运用位置环、转速环和电流环的三环控制算法,实现了新型全数字导弹电动舵机位置伺服功能。
- 赵孟文王鸿辉
- 关键词：电动舵机伺服系统数字信号处理器
- 某型飞机高温液压试验系统设计与实现被引量：2
- 2011年
- 针对目前国内高温液压试验中使用较为普遍的油箱电加热方式存在的不足,该文提出了一种新的思路和方法:使用管路加热器两级加热。给出了原理和设计方法,并且以某型飞机试验台高温系统为实际应用背景,使用的结果证明这种方法可以较好地满足技术要求,极大缓解了油箱电加热中存在的不足,提高了油液温度控制的精度。
- 李永恒吴娟李军王鸿辉
- 关键词：液压温度控制
- 球载吊篮平台设计技术及自主姿态控制方法研究
- 高空科学气球系统是空间科学技术研究活动的一个重要有机组成部分。球载吊篮平台的自主姿态控制系统则是高空科学气球系统的核心和关键，它为相关领域在获取详实而高质量的科研观测数据，推动空间科学技术水平和应用水平的发展上起到了积极...
- 王鸿辉
- 关键词：解耦自适应控制不确定非线性系统
- 密封接头泄漏量及摩擦力测量
- 2010年
- 为了解决相对运动条件下密封接头的泄漏量及摩擦力的测量问题,分析了技术上的关键问题,提出了用精密流量计间接测量质量流量,在张力和有相对运动的条件下用力传感器测量密封接头与钢索间的动摩擦力,并进行了对气源、恒压气室、试验装置和测控系统的设计。该方法满足动密封条件下的密封性和摩擦力的测量需要,并提供了一种实用的密封性测量方案。
- 李军王鸿辉
- 关键词：泄漏量摩擦力
- 液压脉冲试验标准研究被引量：1
- 2017年
- 通过分析液压脉冲试验相关国外标准,结合国内开展液压脉冲试验经验,提出了编制和修订国内液压脉冲试验标准的主要内容,主要包括液压脉冲试验的系统原理、试验波形、脉冲压力的升率、循环次数以及试验油液的温度等,这些内容对国内标准制修订有重要的指导作用。
- 徐鹏国王鸿辉
- 直升机旋翼协调加载鲁棒自适应解耦控制方法研究
- 研究了直升机主桨旋翼协调加载的鲁棒自适应解耦控制方案。该算法以PID控制器作为闭环控制器,采用CMAC神经网络在线学习系统非线性、不确定性以及系统耦合作用,实现对期望输出轨迹的渐近跟踪。闭环稳定性分析证明了该控制算法具有...
- 赵孟文王鸿辉张伟袁朝辉
- 关键词：直升机气动载荷协调加载多余力解耦控制
- 文献传递
- 一种提高球载吊篮方位测量精度的校准方法
- 2012年
- 针对球载吊篮方位角的测量问题,给出了一种磁方位传感器的磁偏角补偿及整机校准方法。首先,通过GPS的数据进行动态补偿,降低了因位置变化而导致的磁偏角误差;而对校准方法的描述和分析,明确了校准过程的操作及提高精度的措施,其中介绍的快速解算地球上任意两点连线真方位角的方法则验证了参考点的真方位角数据,提高了校准结果的可信性。校准数据及结果表明,该方法在一定程度上能减小多种因素的影响,提高传感器测量精度,且计算量小并便于算法实现。
- 王鸿辉袁朝辉陈楸
- 关键词：方位控制校准
- 球载吊篮方位控制综合解耦器设计
- 球载吊篮飞行于大气同温层时,存在的外干扰将转化为对方位控制系统的耦合力矩,同时,一些不确定因素和系统结构的摩擦非线性也会引起一定量级的耦合力矩。通过综合解耦器的设计,方位控制系统可快速感知耦合力矩及方位波动的存在,并能有...
- 王鸿辉袁朝辉何长安
- 关键词：方位控制解耦不确定性非线性
- 文献传递
- 阀控马达的非线性建模与仿真被引量：4
- 2011年
- 针对阀控马达采用线性化分析时精度较低的问题,应用非线性方程建立阀控马达角位移位置伺服系统的精确数学模型和S imu link仿真模型,确定仿真参数并进行仿真计算,计算结果符合要求;讨论比例电磁阀的死区和零偏以及液压马达与旋转式执行器的连接间隙对系统性能的影响。结果表明:这种建模方法是有效的,仿真结果准确。
- 李军王鸿辉
- 关键词：位置伺服阀控马达非线性仿真
- 基于自适应PID的平流层球载系统方位控制研究
- 研究了平流层球载系统的方位控制问题,提出了一种鲁棒自适应PID控制方法。首先介绍了球载系统方位控制系统工作原理并建立了其数学模型,该控制系统采用反作用飞轮子系统实现吊篮方位的高精度控制,并采用反捻装置子系统实现对飞轮电机...
- 王鸿辉袁朝辉陈楸
- 关键词：方位控制反作用飞轮
- 文献传递
