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胡庆辉

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:北京信息科技大学机电工程学院更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇赛车
  • 1篇驱动桥
  • 1篇稳定性
  • 1篇防尘罩
  • 1篇非线性有限元
  • 1篇非线性有限元...
  • 1篇刚柔耦合
  • 1篇刚柔耦合模型
  • 1篇本构
  • 1篇本构模型
  • 1篇ADAMS
  • 1篇FSC
  • 1篇操纵稳定性
  • 1篇CAR
  • 1篇ADAMS/...

机构

  • 3篇北京信息科技...

作者

  • 3篇王国权
  • 3篇胡庆辉
  • 3篇姚艳春
  • 2篇段卫洁
  • 1篇赵诚

传媒

  • 3篇北京信息科技...

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Mooney-Rivlin本构模型橡胶防尘罩的非线性有限元分析被引量:10
2013年
为揭示橡胶防尘罩的结构参数对其拉压应力的影响,采用ABAQUS软件建立了基于Mooney-Rivlin本构模型的防尘罩有限元模型。根据标准试件轴向拉伸实验数据拟合了本构模型参数C10和C01,完成了防尘罩轴向拉伸和轴向压缩工况的有限元分析,得到了防尘罩的应力应变分布规律。通过对试件和防尘罩制品的拉伸试验验证了有限元计算结果的可信性,为橡胶类零部件的强度性能分析、结构参数优化提供了一种方法。
姚艳春王国权赵诚胡庆辉
关键词:防尘罩非线性有限元分析
基于Romax的重载驱动桥刚柔耦合模型
2013年
针对以前重载货车驱动桥研究中建模不完整的问题,利用Romax软件建立了完整的驱动桥刚柔耦合模型,给出了仿真结果。并与非刚柔耦合模型在轴承损伤、轴的变形和模态等方面进行了对比,证明了刚柔耦合模型更加真实有效。为驱动桥研究提供了一种更加有效的新方法。
胡庆辉王国权段卫洁姚艳春
关键词:驱动桥刚柔耦合
基于ADAMS/CAR的FSC赛车操纵稳定性仿真与评价被引量:3
2013年
采用ADAMS/CAR模块建立了某FSC赛车的整车动力学模型,并根据实车试验工况对整车模型进行了仿真,经与实车试验数据对比,验证了整车模型的准确性。在此基础上,参照国标进行了稳态转向试验和转向盘角阶跃试验,分析了赛车的稳态和瞬态响应特性。仿真结果表明,赛车在低速时具有微小的不足转向特性,而随着车速的增加,不足转向趋势明显;瞬态响应的横摆角速度响应时间、峰值响应时间及稳定时间都较短,说明赛车瞬态响应迅速,而横摆角速度超调量略大,可适当调整阻尼比和弹簧K值以提高赛车的性能。
段卫洁王国权胡庆辉姚艳春
关键词:ADAMSCAR操纵稳定性
共1页<1>
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