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葛妹

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇停车
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇停车规划
  • 1篇停放
  • 1篇组件
  • 1篇组件式
  • 1篇组件式GIS
  • 1篇系统开发
  • 1篇静态交通
  • 1篇基于GIS
  • 1篇COMGIS
  • 1篇MAPOBJ...
  • 1篇MO

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇葛妹
  • 2篇陈峻
  • 1篇何保红
  • 1篇蔡先华
  • 1篇梅振宇
  • 1篇郑国洪
  • 1篇黎冬平
  • 1篇周智勇
  • 1篇王炜
  • 1篇沈海峰

传媒

  • 1篇交通与计算机

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于GIS的停车规划系统开发
停车设施规划过程存在着多种影响因素，数学模型较为复杂，与之相关的交通数据具有空间地理的特性，结果与成果表示呈多样化。因此，具有强大的空间数据存储、管理、分析和表示功能的地理信息系统(简称GIS)必将成为规划和管理停车设施...
葛妹
关键词：停车规划地理信息系统静态交通
文献传递
基于MO的组件式GIS停车信息系统的构建被引量：2
2005年
基于M apO b jects的组件式G IS停车信息系统的建立,为解决由乱停车带来的道路混乱问题提供了一种新的解决办法。结合G IS的特点,设计了路网数据的数据存储结构表,实现了实时查询停车场信息以及通过最优停车场查找的方法获得最优停车场及其相关信息的可视化。
葛妹陈峻
关键词：停车COMGISMAPOBJECTS
城市机动车辆停放关键方法研究
陈峻王炜周智勇何保红梅振宇蔡先华郑国洪沈海峰黎冬平葛妹
1.简要技术说明 （1）城市路内停车带设置关键方法以一幅道路横断面形式下路内停车设置为研究对象，研究建立了车速阻滞模型、机动车交通流延误模型、路内停车带设置的合理规模模型，提出了路内停车带设置的定量依据及设计方法。 （2...
关键词：
关键词：停车
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