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袁奇

作品数:125 被引量:422H指数:13
供职机构:西安交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划西安交通大学自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程理学电气工程更多>>

文献类型

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领域

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作者

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传媒

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年份

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  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
125 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大型汽轮发电机组短路时轴系扭振动力响应计算与分析被引量:8
1996年
大型汽轮发电机组在短路时的轴系扭振动力响应,对于机组的安全可靠运行甚为关键。本文以国产某200MW机组为例,建立了轴系的连续质量计算模型,利用传递矩阵法求得其扭振固有频率及主振型,用振型查加法计算轴系在两相短路情况下的动力响应,计算中考虑了叶片叶轮系统与轴系扭振的耦合作用。本文对计算结果进行了分析,讨论了该机组的轴系扭振安全性,为机组的安全运行提供了理论依据。
江红潘勇袁奇
关键词:汽轮发电机组轴系扭振
大功率汽轮机成组长叶片三维振动特性分析被引量:8
1999年
引入三维实体单元模型和子结构分析方法,提出了大功率汽轮机叶片组静频和动频的计算方法.文中对一工程中实际使用的长叶片组进行了分析,实例分析表明,文中所提供的分析模型可以充分利用现有的计算工具精确分析叶片组的振动特性。
谢永慧谢浩袁奇孟庆集
关键词:汽轮机叶片振动大功率汽轮机
重型燃气轮机转子结构及动力学特性研究综述被引量:11
2013年
分析了典型的重型燃机轮机转子的结构特点和各种拉杆式转子的结构优缺点,重点阐述了拉杆式转子中的轮盘平面接触界面和端面齿接触界面的刚度模型及其对转子动力学特性的影响,以及阻尼环对中心拉杆动力学特性的影响及其与转子本体的耦合动力学特性。最后,介绍了拉杆式转子发生故障时的转子动力学特性,并提出了需要进一步研究的问题。
袁奇高进李浦刘洋丰镇平
关键词:结构特点
用改进的摩擦模型计算带阻尼结构叶片的响应被引量:17
1998年
提出了一种改进的Oden摩擦模型,用于模化非线性干摩擦阻尼,并给出了叶片系统的运动微分方程.用该模型计算了一个5片成组叶片系统的振动响应,研究了阻尼联接件在叶片的不同高度位置上以及不同的激振力和正压力数值对阻尼叶片振动特性的影响,得出了一些有参考价值的结论.
徐自力李辛毅袁奇孟庆集
关键词:叶片干摩擦阻尼汽轮机阻尼结构
一种航空发动机鼠笼弹性支承减振阻尼器设计试验台
本发明公开了一种航空发动机鼠笼弹性支承减振阻尼器设计试验台,包括试验台基座、鼠笼弹性支承平台以及数据采集及处理系统等;主激振器通过主激振器支架安装在试验台基座上,侧激振器通过侧激振器支架安装在试验台基座上,鼠笼弹性支承平...
李浦宋谭陈九如袁奇
一种盘式透平的喷嘴结构
本发明公开了一种盘式透平的喷嘴结构,包括多个喷嘴环,每个喷嘴环上布置有1~2个喷嘴组,每个喷嘴组包括数个喷嘴流道,喷嘴组个数与盘片流道数相等,喷嘴流道深度与盘片流道轴向长度相等,保证一个喷嘴组严格对应一个盘片流道,所有喷...
邓清华齐文娇丰镇平袁奇
文献传递
基于整机瞬态热应力场重型燃气轮机转子的寿命评估被引量:7
2015年
针对某F级重型燃气轮机,根据机组的实际运行监测数据,提取得到该机组在冷态启动、热态启动两种工况下各测点温度随时间的变化曲线,分析得到转子各处的换热边界条件,采用有限元方法计算该燃气轮机转子在不同启动工况下的整机瞬态温度场及应力场,并基于该瞬态热应力分析结果对转子的低周疲劳寿命损耗进行评估。计算结果表明:最大热弹性应力值一般都出现在透平第一级轮盘的出气侧底部圆角处及压气机后三级轮盘的中间部位的圆角区域;气流参数变化的快慢对转子应力分布影响极大;冷态启动一次的寿命损耗最高达0.02%,大于热态启动的对应值。研究结果为轮盘结构设计与机组运行规程的优化提供了重要参考。
欧文豪袁奇石清鑫
关键词:燃气轮机转子有限元方法应力场
一种高参数涡轮机械气流激振试验测量装置及方法
本发明公开了一种高参数涡轮机械气流激振试验测量装置及方法,包括转子动力系统、单级透平试验系统和信号测量系统。单级透平试验系统包括由内至外设置的内壁和外壁以及设置在内外壁两端的端壁,外壁一端的周向上均匀开设有两个进气口,与...
袁奇潘阳顾嘉伟牛广硕
文献传递
采用多通道样本和深度卷积神经网络的轴承故障诊断方法被引量:19
2020年
提出了一种新的多通道样本构造方法,结合深度卷积神经网络来提高轴承故障诊断的效果。首先采用连续小波变换,分别提取了转子两端轴承振动信号的时频域特征,基于所得结果分别构造了针对两端轴承的单通道二维图形样本,并取上述两类单通道样本的均值构造了第3类单通道样本;将得到的3类单通道样本融合,得到用于故障诊断的三通道样本;建立不同结构的深度卷积神经网络,分别采用单通道样本和三通道样本对滚动轴承故障类型和故障严重程度进行诊断,并将所得结果进行对比分析。结果表明:在多种不同网络结构下,基于三通道样本的轴承故障诊断准确率均明显优于单通道样本,证明了提出的多通道样本构造方法在轴承故障诊断中有着更好的效果,可以为轴承故障诊断方法和样本构建提供参考。
张弘斌袁奇赵柄锡牛广硕
关键词:轴承故障诊断连续小波变换
多目标超临界CO2循环设计与优化被引量:4
2018年
在分析再热、回热朗肯循环基本特性基础上,对压气机和回热器进行了理论分析,先后加入二次回热和分级压缩对循环进行优化。结果表明优化效果显著:优化后的循环在压气机出口压力为30MPa时,相对于再热–一次回热循环热效率和净输出功分别提高了17.69%、6.42%;较一次回热–再热–分级压缩循环热效率提高了22.28%,换热器中平均换热温差降低了70.78%,换热器中不可逆损失降低了69.82%,最高循环热效率达到了43.9%。最后选取压气机进、出口压力等5个参数作为决策变量,对循环热效率、循环净输出功、循环总不可逆损失进行多目标优化,并通过设定各目标贡献系数得到了相应最优循环参数。
赵柄锡袁奇朱光宇
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