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谢纪东

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇回声
  • 1篇底质
  • 1篇多特征融合
  • 1篇有限元
  • 1篇制动
  • 1篇制动盘
  • 1篇三维温度场
  • 1篇识别技术
  • 1篇水下
  • 1篇偏最小二乘
  • 1篇热应力
  • 1篇热应力场
  • 1篇准高速
  • 1篇最小二乘
  • 1篇钴结壳
  • 1篇温度场
  • 1篇结壳
  • 1篇非线性
  • 1篇PLS

机构

  • 3篇中南大学
  • 1篇南车青岛四方...

作者

  • 3篇谢纪东
  • 2篇夏毅敏
  • 1篇马治国
  • 1篇张振华
  • 1篇暨智勇

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇湘潭大学自然...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钴结壳的非线性超声识别技术研究
随着海洋战略的兴起,世界主要发达国家逐渐将目光聚焦到海洋矿产资源上。其中,大洋钻结壳作为21世纪最具有商业开采价值的海洋战略资源,得到了各国的日益重视。目前,以美国为首的西方发达国家已经完成了深海钻结壳的勘探、开采技术基...
谢纪东
关键词:多特征融合
基于KECCA与PLS的水下底质回声识别
2011年
分析了增强典型相关方法(Enhanced Canonical Correlation Analysis,ECCA)的不足,提出ECCA与偏最小二乘方法(Partial Least-Square,PLS)相结合的多特征线性融合识别模型.为解决多特征非线性融合问题,将增强典型相关方法推广到核空间中,得到了核增强典型相关方法(Kernel ECCA,KECCA).最后,将KECCA+PLS模型用到水下底质回声识别.四种底质回声识别实验表明,采用KECCA+PLS模型,识别效果得到进一步改善.
夏毅敏谢纪东张振华
关键词:偏最小二乘
准高速机车制动盘三维温度场及热应力场分析被引量:3
2009年
应用有限元方法对准高速机车制动盘制动过程中由于摩擦生热引起的热弹性问题进行研究。利用Pro/E软件建立制动盘三维实体模型,并将之导入ANSYS中建立制动盘的三维有限元模型。根据热力学理论建立传热数学模型以及耦合的热弹性本构模型。虚拟仿真过程中考虑热流密度和换热系数随时间变化的影响,得出随时间变化的温度场和应力场。仿真结果表明,制动盘在制动后20 s最高温度达到121℃,在制动后10 s最大应力达到210MPa。
夏毅敏暨智勇马治国谢纪东
关键词:制动盘温度场热应力场有限元
共1页<1>
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