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赵文清

作品数:9 被引量:43H指数:5
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 9篇制动
  • 9篇制动器
  • 9篇湿式多盘制动...
  • 5篇车辆
  • 3篇散热
  • 3篇模态
  • 3篇模态分析
  • 2篇应力场
  • 2篇制动噪声
  • 2篇工程车
  • 2篇工程车辆
  • 2篇车辆工程
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析软...
  • 1篇制动噪音
  • 1篇设计方法
  • 1篇设计方法学
  • 1篇数学模型
  • 1篇数值模拟

机构

  • 9篇中国铁道科学...
  • 2篇北京机械工业...
  • 1篇内蒙古大学

作者

  • 9篇赵文清
  • 1篇盖雨聆
  • 1篇王春生

传媒

  • 3篇起重运输机械
  • 3篇农业机械学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇CAD/CA...

年份

  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 3篇2002
  • 1篇2001
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
湿式多盘制动器的研究现状及展望被引量:10
2002年
分别对国内外在湿式多盘制动器摩擦副间对流换热机理、摩擦衬片压力分布规律、摩擦偶件温度场与应力场的分布、摩擦衬盘与对偶钢盘的摩擦机理、制动噪声、制动过程的影响因素、整体散热特性及其试验研究等方面的研究现状进行了综述和评价 ,并对湿式多盘制动器的某些研究内容提出了新的见解 。
赵文清
关键词:湿式多盘制动器热应力散热
湿式多盘制动器研究内容的综述被引量:16
2003年
本文结合湿式多盘制动器设计与使用过程中存在的一些问题 ,就国内外学者对湿式多盘制动器摩擦副间对流换热机理、摩擦衬片压力分布规律、摩擦偶件温度场与应力场的分布、摩擦衬片与对偶钢盘的摩擦机理与制动噪音进行了综述 ;此外还对湿式多盘制动器的整体散热特性及其实验研究、整体设计参数多目标优化及其三维实体建模方面的研究内容进行了综述 ;并就湿式多盘制动器的某些研究内容 ,提出了新见解 ,进一步探讨了今后的研究方向。
赵文清王春生
关键词:湿式多盘制动器温度场应力场制动噪音
湿式多盘制动器非稳态散热特性的研究被引量:1
2003年
建立了湿式多盘制动器整体散热的数学模型 ,并对其进行了数值模拟 ,研究了其整体的散热特性。探索了湿式多盘制动器温升的计算方法 ,并推导了在非稳态散热时湿式多盘制动器内部油温的计算公式。通过理论计算与实际油温测定对比 ,理论计算模型与实际测定结果一致。选择合适的工作循环时间可保持油液温度稳定在合理的数值 ,提高空气对流换热性能。
赵文清盖雨聆
关键词:车辆工程盘式制动器散热温度汽车
现代设计方法学在湿式多盘制动器设计中的应用
2003年
对研究湿式多盘制动器所涉及的CAD/CAE技术、模态分析、反求设计等现代设计方法做了比较深入的分析 ,概述了现代设计方法学在湿式多盘制动器设计中的具体应用情况。
赵文清
关键词:现代设计方法学湿式多盘制动器CADCAE模态分析
湿式多盘制动器制动噪声机理研究被引量:5
2002年
为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声 ,针对湿式多盘制动器的工作特性 ,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型 ,并应用模态分析方法推导出影响制动噪声产生的理论公式 ,研究了湿式多盘制动器制动噪声的产生机理 ,分析了湿式多盘制动器产生制动噪声的主要因素 。
赵文清
关键词:湿式多盘制动器制动噪声模态分析车辆
湿式多盘制动器整体散热特性的研究被引量:8
2004年
建立了湿式多盘制动器整体散热的数学模型并对其进行了数值模拟 ,研究了其整体散热特性 ,探索了湿式多盘制动器温升的计算方法 。
赵文清
关键词:湿式多盘制动器散热数学模型数值模拟温升工程车辆
湿式多盘制动器制动噪声建模的研究被引量:1
2003年
为了降低湿式多盘制动器的制动噪声 ,针对湿式多盘制动器的工作特性 ,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型 ,应用模态分析方法研究了湿式多盘制动器制动噪声产生的机理 。
赵文清盖雨聆
关键词:车辆工程湿式多盘制动器制动噪声模态分析
利用ANSYS分析湿式多盘制动器制动活塞应力场
2002年
赵文清
关键词:ANSYS湿式多盘制动器应力场有限元分析软件机车
湿式多盘制动器的应用及其发展状况被引量:6
2001年
介绍工程车辆制动器的发展方向和国外湿式多盘制动器的应用情况 。
赵文清
关键词:工程车辆湿式多盘制动器
共1页<1>
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