郭文
- 作品数：13 被引量：90H指数：6
- 供职机构：西北农林科技大学更多>>
- 发文基金：陕西省水土保持局“线状工程建设水土流失防治技术示范推广研究项目”更多>>
- 相关领域：环境科学与工程农业科学经济管理交通运输工程更多>>
- 黄土高原水土流失治理进展及其对策被引量：23
- 2009年
- 黄土高原地区水土流失类型复杂,既有自然因素和人为因素,也有水力、风力、重力产生的变化。同时气候干旱、水资源缺乏成为植物生长和生态环境改善的最大障碍。在国家实施西部大开发的进程中,良好的生态环境成为生存与发展和建设小康社会的标志。无论从西部大开发的战略角度考虑,还是从退耕还林(草)政策实施8年以后,如何解决黄土高原地区人民群众衣食住行、经济发展问题及黄河减沙的角度来看,采取有效措施,加快该区的生态建设已势在必行。根据第十一个五年规划的建议,以生态恢复学和土壤侵蚀学的基本原理为指导,分析了黄土高原地区的重要性,探讨了黄土高原生态建设与经济发展的基本现状,因地制宜地提出了发展对策。
- 高照良李永红徐佳王珍珍赵晶郭文宋慧斌张兴昌彭珂珊
- 关键词：黄土高原生态建设水土流失
- 西安咸阳国际机场专用高速公路工程自然概况和水土保持及单项防治措施设计分析
- 2011年
- 随着我国国民经济建设的高速发展,高速公路建设也以日新月异的速度飞速地发展着,国干和省干公路网络化改造也正在加紧实施着。西安咸阳国际机场专用高速公路工程的建设区域,在咸阳市和西安市,地处关中平原微度及轻度水力侵蚀区,水力侵蚀及重力侵蚀活跃。公路建设过程中会不同程度地扰动原地貌,使其原有的水土保持设施功能降低或丧失,若不及时采取有效的水土保持防治措施,就会造成人为水土流失的加剧,增加水土流失面积和流域输沙量,对周边区域的生态环境及水土资源的可持续利用造成不良影响。在上述背景下,分析了西安咸阳国际机场专用高速公路工程沿线自然概况,探讨了单项防治措施设计,可供参考。
- 杨健高照良李永红郭文刘爱霞王天伟王冬屈晓婉赵晶蔡艳蓉李晶张乐涛田红卫张小娟彭珂珊
- 关键词：水土保持高速公路工程
- 高速公路扰动土壤性质的变化规律及其对植被恢复的影响
- 随着近年来高速公路建设的步伐“超常规”加快,扰动土壤的植被重建恢复已经成为路域生态环境保护中一个亟待解决的问题。在建设过程中,由于人为扰动,路域土壤以及植被都受到干扰和破坏,要恢复重建这些被破坏的土壤和植被,首先需要充分...
- 郭文
- 关键词：高速公路理化性质
- 文献传递
- 高速公路扰动土壤性质的变化规律及其对植被恢复的影响-以宝鸡到牛背高速公路为例
- 随着近年来高速公路建设的步伐“超常规”加快,扰动土壤的植被重建恢复已经成为路域生态环境保护中一个亟待解决的问题。在建设过程中,由于人为扰动,路域土壤以及植被都受到干扰和破坏,要恢复重建这些被破坏的土壤和植被,首先需要充分...
- 郭文
- 关键词：高速公路理化性质
- 我国土地开发整理的基本特征和存在的问题及发展建议被引量：7
- 2010年
- 土地开发整理是现阶段我国实现耕地总量动态平衡的主要途径,在实现土地资源优化配置、增加土地效益和改善生态环境方面具有重要的作用,因而成为社会关注的焦点。开展土地开发整理工作是实现建设占用耕地与补充耕地相平衡、保障经济社会发展、促进土地集约利用、提高土地质量和产出率的最有效途径和措施之一。本文主要探讨土地开发整理的概念、内涵,分析土地开发整理目的、任务、内容和基本原则,总结我国土地开发整理的基本特征及土地开发整理的基本状况,审视当前我国土地开发整理工作的意义及当前土地开发整理存在问题,提出发展建议。
- 张喜荣王天伟郭文刘爱霞赵晶蔡艳蓉王冬屈晓婉田红卫张小娟徐佳高照良李永红唐林彭珂珊
- 关键词：土地资源土地开发整理土地集约利用
- 一种果园有机肥料条沟施肥机
- 本实用新型公开一种果园有机肥料条沟施肥机，属于农业机械领域。条沟施肥机至少包含车体和条沟施肥装置，车体后部横向挂接有条沟施肥装置；条沟施肥装置包含左右两个对称布置的落料机构、左右两个水平布置的螺旋送料机构，落料机构至少包...
- 朱新华魏玉强谭辰陈义磊赵伟伏胜康郭文
- 文献传递
- 土地利用类型变化对生态服务价值的影响被引量：15
- 2011年
- 高速公路修建,通过改变沿线土地利用类型导致其生态服务功能发生变化。基于Costanza等人率先研究的全球陆地生态系统服务价值的分类与评估法,结合中国学者对土地利用类型单位面积的生态价值估算结果,评估了西汉高速户县—勉县段沿线土地利用类型生态服务价值及其变化。结果表明,高速公路修建占用的4种土地类型主要是农田、园地、林地和草地,面积分别是1 116.41,6.84,125.21,125.77hm2。由于绿化、恢复植被等措施,建成后的林、草地面积,分别增加了155.26和21.40 hm2。高速公路建成后,农田、园地的生态服务价值消失,同时林、草地面积的增加,使废物处理、气候调节功能价值增加量最大;增加幅度最大的是气候调节、栖息地和娱乐功能。耕地、园地面积消失,使食物供应、生物控制和传粉功能减少量最大。减少幅度最大的分别是生物控制、食物供应和传粉功能,分别为89.67%,72.51%和61.84%。总体上,公路建成后,土地总的生态功能价值较以前呈减少趋势,减少了3.72×105元/a,每1 km平均1 400元/a。高速公路给区域带来的巨大经济效益和社会效益,会远大于其对生态环境破坏所造成的土地利用类型生态服务价值的损失。
- 王天伟高照良李永红郭文刘爱霞
- 关键词：生态服务价值
- 黄土区高速公路植被恢复模式与群落结构分析被引量：2
- 2010年
- 选择铜延高速公路上常见的3种护坡模式,穴状植草、挂网喷播和骨架植草护坡为研究对象,根据植被的出现频率和相对密度,用聚类分析法分别对植被恢复成效以及各个护坡模式的物种进行了分类。结果表明:在恢复成效方面,挂网喷播的效果最好,穴状护坡次之,骨架护坡较差;人工植被苜蓿、柠条、小冠花和黑麦草均处于优势种位置;其中在穴状护坡中自然植被和人工植被的种间竞争较激烈;挂网喷播模式中以人工植被苜蓿占主要部分,其相对密度要远高于黑麦草;骨架植草模式中人工植被柠条、小冠花和苜蓿为主要优势种,自然植被如地丁、胡枝子、飞廉等均是伴生种。
- 郭文王天伟高照良
- 关键词：高速公路植被恢复模式
- 我国高速公路发展与生态环境保护对策研究被引量：4
- 2010年
- 近十年来,伴随着国家综合国力的全面提升,我国陆路、航空、水路交通建设经历了历史性的跨越式发展。在我国高速公路建设取得历史性跨越,迈上新的台阶的关键时期,需要我们研究的一个重大课题是,在审视国内外高速公路发展历程和实践经验的基础上,深入分析我国高速公路发展与生态环境保护,全面认识我国高速公路的功能和价值,从而更准确地把握我国高速公路未来发展的方向。文章根据国内外高速公路发展的基本概况,分析了高速公路工程特征、环境保护内容及其建设原则,提出了高速公路建设中的生态环境保护对策。
- 张喜荣赵晶蔡艳蓉王冬屈晓婉王天伟刘爱霞郭文田红卫张小娟徐佳王珍珍高照良李永红唐林彭珂珊
- 关键词：高速公路生态环境
- 我国水土保持设施验收技术评估现状与对策探讨被引量：11
- 2010年
- 根据近几年水土保持设施验收技术评估工作进展、开发建设项目水土保持设施验收的实践以及《开发建设项目水土保持设施验收管理办法》(水利部第16号令)的规定,提出相关工作建议:编制监测实施细则,严格技术评估;加强监理监测管理,把好竣工验收关;及时处理发现的问题,搞好恢复工作;加强对植物措施、水土保持设施的管护,明确职责、权利、义务;搞好公众满意程度调查,处理好遗留问题。
- 张喜荣高照良刘爱霞王冬屈晓婉赵晶蔡艳蓉郭文王天伟徐佳王珍珍田红卫张小娟李永红唐林彭珂珊
- 关键词：水土保持设施验收技术评估生态建设
