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郭津

作品数：16 被引量：23H指数：3
供职机构：天津大学内燃机研究所更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金天津市应用基础与前沿技术研究计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 6篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
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  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 8篇摩托
  • 8篇摩托车
  • 5篇排放测试循环
  • 4篇WMTC
  • 3篇液体射流
  • 3篇英文
  • 3篇射流
  • 2篇适应性
  • 2篇排放因子
  • 1篇导热
  • 1篇导热率
  • 1篇等离子
  • 1篇等离子喷涂
  • 1篇电子束物理气...
  • 1篇液体燃料
  • 1篇乙醇汽油
  • 1篇色散
  • 1篇色散方程
  • 1篇替代燃料
  • 1篇涂层

机构

  • 16篇天津大学

作者

  • 16篇郭津
  • 11篇杜青
  • 8篇刘欣
  • 5篇王青
  • 3篇赵杰
  • 3篇朱棣
  • 2篇孟艳玲
  • 2篇刘宁
  • 1篇李志锐
  • 1篇程文平
  • 1篇丁宁
  • 1篇尹君
  • 1篇高国瑞
  • 1篇凌雷
  • 1篇宋东先
  • 1篇包铁成
  • 1篇孙清池
  • 1篇夏淑敏
  • 1篇李家国
  • 1篇张立鹏

传媒

  • 4篇内燃机学报
  • 3篇天津大学学报
  • 2篇小型内燃机与...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇功能材料
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 5篇2006
  • 5篇2005
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
摩托车WMTC排放测试循环的适应性研究
作为一种建立在世界范围内大量摩托车实际道路行驶特征数据的基础上的摩托车排放测试循环,WMTC(World-wideMotorcycleTestCycle)有在全球范围内有替代现行各种体系摩托车排放测试循环的趋势.利用一辆...
杜青刘欣刘宁赵杰郭津王青
关键词：WMTC
文献传递
加热条件下液体射流不稳定性的高通滤波研究被引量：1
2006年
利用基于光学高通滤波高速摄像法建立的实验系统,研究了加热条件下环境温度、环境压力、气体密度、启喷压力和液体种类等参数对液体射流热不稳定性的影响规律。研究结果表明,液体射流的温度梯度、气体密度、射流速度的增加都是液体射流破碎的强烈失稳因素,对加热条件下液体射流的破碎有显著的促进作用,而液体种类对射流破碎不稳定性的影响是复杂和综合性的。实验结果与理论所给出的液体射流破碎不稳定性的结论是吻合的。
杜青包铁成郭津
关键词：液体射流
气体旋转运动对环膜液体射流不稳定性影响的研究(英文)被引量：3
2007年
环膜液体射流的破碎机理研究对于GDI汽油机的雾化过程具有重要的意义。利用线性不稳定性理论研究了旋转气体运动对低阶和高阶模式黏性环膜液体射流破碎的影响。对于色散方程的数值计算结果表明,无论是对称模式还是非对称模式,低阶模式的扰动增长率通常较之高阶模式要大得多,但较之低阶模式扰动,高阶模式对气体旋转运动更为敏感。研究结果同时表明,对于非对称模式,无论是低阶模式还是高阶模式的扰动,气体旋转运动都是液体破碎的失稳因素;对于对称模式,气体旋转运动是低阶模式扰动的促稳因素,然而却是高阶模式扰动的强烈的失稳因素。
杜青刘宁王青郭津李志锐
关键词：色散方程
WMTC排放测试循环行驶特征的研究被引量：3
2006年
利用所建立的评价准则数体系,研究了WMTC测试循环的行驶特征及其与FTP、ECE等排放测试循环的差异。研究结果表明,与我国现行的ECEⅡ和即将实行的ECEⅢ测试循环相比,WMTC测试循环怠速比例和稳态工况比例低,瞬态工况比例高,因此对摩托车的排放控制提出了更为苛刻的要求。为满足WMTC测试循环的限值要求,摩托车在速度-加速度平面上各峰值处所对应的工况点,必须以排放最低作为发动机控制策略的目标函数。
刘欣杜青郭津赵杰
关键词：摩托车排放测试循环
摩托车排放性能的WMTC测试循环被引量：2
2005年
作为一种建立在世界范围内的大量摩托车实际道路行驶特征数据基础之上的摩托车排放测试循环WMTC(World-wide Motorcycle Test Cycle),在全球范围内有替代现行各种体系摩托车排放测试循环的趋势。本文介绍了WMTC测试循环的背景摩托车的分类方法,测试循环的构成及排放权重的确定方法,依据自行建立的评价准则数体系,利用自行编制的计算程序,研究了WMTC测试循环的行驶特征。上述结果对于得到为满足WMTC测试循环要求的新一代摩托车所应采用的控制策略以及中国摩托车实际道路的排放因子非常重要。
郭津张冠伟刘欣赵杰凌雷杜青
关键词：摩托车排放性能WMTC排放标准
降低摩托车无线电骚扰的的研究
李家国张立鹏隋修武朱棣田小松高国瑞郭津郭少庭
降低摩托车无线电骚扰课题为天津大学内燃机研究所自选项目。摩托车无线电骚扰是指摩托车点火系统工作时向空间产生的电磁辐射。该辐射会对周围的电气和电子产品产生有害影响。我国是摩托车产业大国，但电磁辐射控制还有很多空白。摩托车行...
关键词：
关键词：摩托车无线电骚扰
摩托车实际道路行驶特征排放测试循环的合成研究
2007年
为考察WMTC(world-wide motorcycle test cycle)排放测试循环在中国的适应性,利用在天津和济南所采集的摩托车实际行驶的路谱数据,基于自行设计的准则数评价体系,建立了表征中国摩托车道路行驶特征的排放测试循环.研究结果表明,合成循环的各种模式比例特征与WMTC比较接近,但各种速度特征,包括最高车速和各种模式的平均速度及总体平均速度则存在明显差异.两种摩托车的测试循环表明合成循环的HC和CO排放因子高于WMTC测试循环,但是其NOx的排放因子却小于WMTC测试循环.同时,为给出WMTC测试循环对中国实际道路行驶特征的适应性的明确结论,大规模的针对不同城市不同实际道路行驶路谱数据的采集分析是必要的.
张宝欢刘欣王青尹君郭津
关键词：WMTC排放因子排放测试循环
我国替代燃料乙醇汽油发展现状被引量：4
2013年
发展车用清洁代用燃料,在发动机上实现高效、低污染的燃烧,控制汽车发动机有害排放对我国城市大气质量带来的日趋严重的影响,已成为我国能源与环境研究中的一个十分重大和紧迫的课题。研究和开发汽油的代用燃料,从近期来看能减少尾气,改善大气质量,从长远来看可以解决石油资源短缺的危机。但这要求代用燃料既要具备较高燃烧性能,又要满足低排放的要求。乙醇燃料以掺烧或纯烧方式已成功地用于汽油机上,汽油醇(gasohol)混合燃料在巴西、美国已应用多年,技术上已十分成熟。2004年2月,经国务院同意,国家发改委等8部门联合制定颁布了《车用乙醇汽油扩大试点方案》和《车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则》,由此相关工作全面启动。
宋涛郑义郭津
关键词：替代燃料乙醇汽油能源
车载测试系统的开发及摩托车行驶特性、排放特性的研究
作为机动车的重要组成部分,摩托车所产生的排放污染越来越引起人们的关注.制定并逐步实施严格的排放法规,是控制机动车排放的有效手段.由于历史的原因,目前国际上存在着欧洲、美国、日本等多个排放测试法规体系.从技术经济发展的趋势...
郭津
关键词：尾气排放车载排放测试排放因子
文献传递
加热条件下液体燃料射流破碎机理的研究被引量：5
2005年
利用线性热不稳定性理论,对黏性液体射入高温气体介质模型所对应的色散方程进行了数值求解。利用所得到的计算结果,研究了加热条件下轴对称模式扰动液体射流破碎机理,探讨了表征各种影响射流破碎作用力的无量纲Weber数(We)、密度比(Q)、Marangoni数(Ma)和Ohnesorge数(Z)对液体射流破碎最大扰动增长率及占优波数的影响。研究结果表明,液体和气体介质之间的温度梯度对液体射流稳定性有着非常显著的影响,表明热毛细力对于液体射流的破碎有促进作用,这种作用对处于Taylor模式下的液体射流尤为显著,并且这种热力作用可使液体射流从一种模式进入另一种模式,并可以大大改变射流的破碎尺度。
杜青王青郭津丁宁
关键词：热不稳定性液体射流
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