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闫晓东

作品数:58 被引量:162H指数:8
供职机构:西北工业大学航天学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划航天支撑技术基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术文化科学更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 16篇专利
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 34篇航空宇航科学...
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇兵器科学与技...
  • 4篇文化科学
  • 3篇电子电信
  • 1篇天文地球

主题

  • 18篇飞行
  • 15篇火箭
  • 14篇制导
  • 11篇仿真
  • 11篇飞行器
  • 10篇运载
  • 8篇亚轨道
  • 8篇亚轨道飞行
  • 8篇亚轨道飞行器
  • 8篇运载器
  • 8篇轨道飞行
  • 8篇轨道飞行器
  • 7篇滑翔飞行器
  • 7篇高超声速滑翔...
  • 6篇火箭动力
  • 5篇火箭发动机
  • 5篇飞行仿真
  • 4篇动力学
  • 4篇入轨
  • 4篇视景仿真

机构

  • 58篇西北工业大学
  • 1篇西安现代控制...

作者

  • 58篇闫晓东
  • 25篇唐硕
  • 5篇许志
  • 4篇吕翔
  • 4篇李俊
  • 4篇吕石
  • 3篇王智
  • 3篇贾晓娟
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  • 2篇韩冰
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  • 1篇王和平
  • 1篇方群

传媒

  • 8篇飞行力学
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  • 3篇宇航学报
  • 3篇航空学报
  • 3篇计算机仿真
  • 2篇战术导弹技术
  • 2篇2005年中...
  • 1篇工业仪表与自...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇弹道学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇航天控制
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇宇航总体技术
  • 1篇全国飞行力学...

年份

  • 4篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 6篇2020
  • 7篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 7篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2010
  • 6篇2008
  • 2篇2006
  • 6篇2005
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高超声速飞行器气动外形选择
主要针对各种典型高超声速飞行器的气动布局(包括旋成体气动外形、升力体气动外形、乘波体气动外形以及翼身融合体等)进行升力特性、升组比、力矩特性分析,并比较了不同气动布局的优缺点,最后提出适合于高超声速巡航飞行器的气动布局,...
许志唐硕闫晓东
关键词:高超声速乘波体升力体飞行器旋成体翼身融合体
文献传递
一种火箭回收技术的低成本测试平台飞行器
本发明的公开了一种火箭回收技术的低成本测试平台飞行器,解决了现有回收技术测试飞行器如火箭等具有高成本,限制因素多以及缺乏相应的研究型回收技术测试平台飞行器的问题。一种火箭回收技术的低成本测试平台飞行器,包括:一测试平台,...
闫晓东邵楠杨登峰
文献传递
一种三级入轨航天运载器
本发明公开了一种三级入轨航天运载器,包括第一级RBCC动力飞行器、第二级RBCC动力飞行器和第三级火箭动力飞行器,第二级RBCC动力飞行器设置在第一级RBCC动力飞行器的背部,第三级火箭动力飞行器设置在第二级RBCC动力...
吕翔李俊闫晓东秦飞何国强
文献传递
基于反馈线性化的H-V返回轨道跟踪方法被引量:12
2008年
高度-速度(H-V)剖面是亚轨道飞行器(SLV)返回轨道的可选方案之一。应用反馈线性化方法设计了一种H-V标准轨道的跟踪方法。跟踪方法以倾斜角作为主要控制变量,以高度作为输出,通过状态反馈将输入输出非线性特性变为简单的线性双积分器关系,再通过极点配置,将跟踪误差动态特性设计为二阶阻尼振荡环节,使其可以指数收敛于0。系统内动态特性显示,跟踪方法可以实现标准轨道的稳定跟踪。
闫晓东唐硕
关键词:亚轨道飞行器再入制导反馈线性化
亚轨道飞行器着陆段控制系统研究
2008年
亚轨道飞行器的着陆轨迹分四段给出。根据航迹倾角的变化律及动压变化得出迎角的变化律,并以此作为制导律。控制系统的纵向系统采用比例积分控制的自动驾驶仪,通过操纵升降舵控制迎角变化实现。侧向控制系统通过操纵方向舵和副翼来确保系统稳定。最后,在Matlab/Simulink中对亚轨道飞行器控制系统进行了系统仿真。仿真结果表明,该系统可以满足亚轨道飞行器进场着陆段的要求,具有良好的控制效果。
陈永刚李新国闫晓东
关键词:亚轨道飞行器控制系统
亚轨道飞行器上升段制导方法研究被引量:2
2008年
为了更好地满足亚轨道飞行器的制导任务需求,基于亚轨道飞行器面对称的升力体外形,采用直线斜率形式的迎角变化规律,改进了现有的运载火箭制导方法。把直线斜率形式和指数形式的迎角变化规律对弹道的影响进行了对比。结果表明,直线斜率形式的迎角变化规律相对于指数形式的迎角变化规律具有转弯段时间可调性强、转弯效率高的优点,该项研究为相关领域研究提供了理论参考。
徐方暖唐硕闫晓东
关键词:亚轨道飞行器制导方法
基于SVM和EKF的高超声速滑翔飞行器轨迹预报被引量:3
2020年
高超声速滑翔飞行器(HGV)拦截问题中,轨迹预报是成功拦截的重要基础。针对HGV机动能力强、轨迹多变的特点,提出了一种基于支持向量机(SVM)和扩展卡尔曼滤波(EKF)的轨迹预报方法。在HGV的滑翔段机动模式分析的基础上,将HGV的机动运动分解为纵向运动模式和侧向运动模式,进而对运动模式的特征参数予以标定,形成SVM的训练集。建立地基单雷达轨迹跟踪模型,采用EKF对HGV滑翔段轨迹进行稳定跟踪并实现对运动模式特征参数的估计。基于SVM,建立了HGV运动识别框架,实现了对HGV滑翔段轨迹的预报。对平衡滑翔和跳跃机动2种典型机动模式进行数学仿真验证,结果表明,所提方法可以提高对该类目标的轨迹预报精度。
程云鹏孙成志闫晓东
螺旋俯冲机动突防的制导律设计被引量:5
2019年
针对识别和拦截技术高度发展所带来的突防难题,提出高超声速滑翔飞行器(HGV)螺旋俯冲机动突防的概念,并为此设计了一种基于虚拟滑动目标的自适应比例导引律。首先,通过分析HGV绕目标飞行的运动学特性,建立对数型的螺旋运动模型,以该模型为基础利用曲线渐伸线原理设计虚拟目标的滑动轨迹。然后,采用包含时变附加项的比例导引律追踪虚拟目标,从而实现引导HGV进行螺旋俯冲机动以及对真实目标的打击。接着,为提高虚拟目标的跟踪精度以及抵抗外部干扰的能力,设计了制导参数的闭环非线性自适应律,能根据当前偏差在线选择制导参数值。此外,还分析了满足收敛条件的制导参数的取值范围以及其进入闭环更新的策略。最后,分别针对静止目标和低速移动目标进行数值仿真验证,结果表明所设计的制导律不但能够引导HGV实施螺旋俯冲机动,还能够准确地命中目标。
何磊闫晓东唐硕
关键词:高超声速滑翔飞行器
飞行视景仿真软件开发研究
由于计算机技术的快速发展,视景仿真技术获得了极大的发展,被广泛地应用于民用及军用领域.本文简单介绍了视景仿真技术,并介绍了仿真领域较为出色的仿真软件Vtree.由于Vtree的许多特性,决定了基于它进一步开发具有良好用户...
闫晓东唐硕
关键词:视景仿真飞行仿真软件开发
文献传递
RBCC动力飞行器等动压爬升方法被引量:9
2013年
为了保证RBCC发动机稳定工作在一个最优或稳定状态,RBCC动力飞行器上升段常采用等动压爬升方法。推导了实现等动压爬升的高度与速度的代数方程,由该代数方程建立等动压参考曲线,基于反馈线性化方法,推导了等动压参考曲线的跟踪制导律,从而实现了等动压爬升轨迹的设计与制导。此外,该方法也可容易地实现满足各种爬升规律的轨迹设计与制导。仿真结果表明,该方法可精确完成RBCC动力飞行器的等动压爬升和非等动压爬升,能为吸气式空天飞行器的上升轨迹提供一种设计方法和制导方法。
闫晓东贾晓娟吕石
关键词:制导
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