陈全
- 作品数：4 被引量：22H指数：2
- 供职机构：遵义师范学院计算机科学系更多>>
- 相关领域：电子电信兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于DSP的车载雷达测速系统设计被引量：19
- 2006年
- 针对运行中火车测速,运用多普勒效应,采用DSP设计雷达测速系统,并阐述了其基本设计思想与工作原理。给出系统硬件、软件设计结构和原理图,改善了原有光电测速精度,提高了系统工作稳定性和可靠性,经实验证明DSP采集板工作稳定,测速效果好。
- 唐伟孙志芳陈全
- 关键词：DSP雷达测速多普勒效应
- 带干扰的广义复合二项风险模型的研究
- 2009年
- 对复合二项模型进行推广,假设保险公司每次收取的保单数服从Poisson分布,并引入干扰项,建立了带干扰的广义复合二项风险模型。讨论了盈余过程的两个性质,破产概率的一般表达式及它的一个上界。
- 杨娟陈全
- 关键词：盈余破产概率
- 时域抽取基2快速傅里叶变换（FFT）的算法分析及实现被引量：2
- 2004年
- 分析了直接计算DFT的问题，给出了减少DFT运算量的改进途径。分析了顺序输入倒序输出时域抽取基2FFT算法原理，给出了蝶形信号流图，讨论了序列标号的变化，给出了时域抽取基2FFT算法的代码实现。
- 陈全郭麦成
- 关键词：数字信号处理快速傅立叶变换
- 粒子滤波对火车车载测速系统的改进被引量：1
- 2009年
- 分析了传统信号处理方法测速的问题,提出一种修正的粒子滤波算法跟踪多普勒雷达信号,算法通过融合各种先验信息提高信号跟踪的精度,解决了在火车车载测速低速段测量精度偏差问题。实验表明测速效果良好。
- 陈全杨娟唐伟
- 关键词：粒子滤波测速重采样
