陈甦
- 作品数：40 被引量：274H指数：9
- 供职机构：苏州大学城市轨道交通学院更多>>
- 发文基金：建设部科学技术计划项目苏州市科技计划项目苏州市建设局科研基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程艺术更多>>
- 路堤下水泥土桩复合地基沉降有限元分析
- 建立了可以客观反映路堤下水泥土桩复合地基空间工作性状的典型段有限元计算模型，利用ABAQUS有限元计算程序，系统计算分析了路堤荷载、路堤填土模量、水泥土桩桩体模量与桩长以及桩间距、加固区土体模量以及下卧层土体模量等因素对...
- 陈甦魏琛宇蒋玉军姚俭文陈国兴
- 关键词：水泥土桩复合地基沉降变形三维有限元天然地基
- 基坑工程动态监测及其分析被引量：1
- 2009年
- 基坑工程现场监测是实现其设计、施工与管理信息化的一种重要手段,也是保证基坑工程施工安全的重要措施之一。针对某基坑工程,介绍了施工监测方案,分析了监测结果。
- 姚俭文陈甦
- 关键词：基坑工程
- 非保守力和非完整约束对Hamilton系统Noether对称性的影响(英文)被引量：2
- 2005年
- 研究非保守力和非完整约束对Hamilton系统的Noether对称性的影响。Hamilton系统受到非保守力或非完整约束作用时,系统的Noether对称性和守恒量都会发生变化。原有的一些Noether对称性消失了,一些新的Noether对称性产生了,在一定条件下,一些Noether对称性仍保持不变。文中分别给出了系统的Noether对称性以及守恒量保持不变的条件,并举例说明结果的应用。
- 张毅陈甦
- 关键词：分析力学HAMILTON系统非保守力非完整约束NOETHER对称性守恒量
- 基坑施工引起临近地铁隧道变形实测及有限元分析被引量：9
- 2017年
- 为了研究基坑施工对临近既有地铁隧道变形的影响,对苏州地区10个基坑施工引起的临近地铁隧道变形监测数据进行整理统计,分析隧道变形随基坑施工发展的时空特征。研究表明:基坑施工导致临近地铁隧道朝基坑方向移动,同时引起拱顶沉降、道床隆起以及隧道断面水平向拉伸;隧道水平位移、竖向位移以及水平收敛变形随基坑开挖深度的加大而增大,一般在基坑开挖完成或者支撑拆除时达到最大值;隧道变形曲线空间分布具有对应基坑中部或中部附近处隧道断面变形较大的特点;隧道变形曲线的时空特征,受土方开挖方式、坑内加固、地面超载、降水活动、基坑与隧道相对空间位置关系等因素影响。对某基坑施工引起的临近地铁隧道变形的有限元模拟计算表明,隧道变形随地连墙厚度减小、基坑与隧道间距减小而增大。
- 孙斌彬陈甦李学东陈春明唐强
- 关键词：基坑地铁隧道竖向位移
- 考虑埋深的弹性地基梁链杆法被引量：3
- 2002年
- 对文献 [1]中提出的半无限弹性体内部矩形面积上均布荷载引起的地基沉降系数Fki进行了编程计算 ,并据此结果计算了参数和 ψ ,在此基础上提出了考虑基础埋深影响的弹性地基梁链杆法。算例结果表明 。
- 陈甦殷志文陈旭元
- 关键词：基础埋深弹性地基链杆法均布荷载地基沉降
- 半无限体内部三角形分布条形荷载引起的土中应力计算公式
- 2001年
- 以明德林解答[1 ] 为依据 。
- 陈甦宗永峰
- 关键词：半无限体应力条形荷载地基沉降应力
- 高速公路软土地基沉降的灰色预测被引量：8
- 2004年
- 以某工程实测数据为基础,运用灰色理论建立了地基沉降的非等时距等维的新陈代谢预测模型,并引用缓冲弱化算子的概念,以消除灰色预测模型的无限增长性。实践证明:灰色预测精度较双曲线法要高,在地基沉降监测中具有较大的实用价值。
- 祝鸿陈甦张斌顾欢达王月香
- 关键词：灰色预测沉降非等时距
- 水泥土强度的试件形状和尺寸效应试验研究被引量：63
- 2002年
- 对不同形状、尺寸、端部边界约束条件以及龄期的水泥土试件进行了无侧限抗压强度试验 ,探讨了水泥土强度的试件形状和尺寸效应。
- 陈甦彭建忠韩静云顾欢达
- 关键词：水泥土尺寸水泥土桩
- 水泥粉喷桩质量及其检测方法分析被引量：8
- 2002年
- 以水泥粉喷桩静载荷试验、小应变动力检测以及钻芯取样检测资料为依据 ,对水泥粉喷桩质量及质量检测方法进行了讨论及分析。
- 陈甦熊国平沈剑林顾欢达陈越
- 关键词：公路软基处理水泥粉喷桩静荷载试验
- 地基内竖向三角形荷载引起的土中应力公式被引量：2
- 2001年
- 以明德林解答为依据 ,系统推导了作用在半无限弹性体 (地基 )
- 陈甦蒋嵘
- 关键词：半无限体矩形面积地基土中应力
