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高高

作品数:32 被引量:78H指数:7
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学文化科学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 28篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇面元法
  • 13篇船舶
  • 8篇兴波阻力
  • 8篇高阶面元法
  • 8篇波阻力
  • 6篇高速船
  • 5篇船舶兴波
  • 4篇NURBS
  • 4篇波形分析
  • 3篇兴波阻力计算
  • 3篇自由面
  • 3篇误差分析
  • 3篇非均匀有理B...
  • 3篇波形
  • 3篇差分
  • 3篇船波
  • 3篇船型
  • 2篇英文
  • 2篇三体船
  • 2篇数值模拟

机构

  • 32篇武汉理工大学
  • 3篇上海交通大学
  • 1篇山东交通学院
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 32篇高高
  • 8篇周利兰
  • 4篇邹早建
  • 4篇马岭
  • 2篇尹巍
  • 2篇徐海祥
  • 1篇夏琼
  • 1篇秦江涛
  • 1篇邹璐
  • 1篇孙海虹
  • 1篇张少雄
  • 1篇贺伟
  • 1篇吴秀恒
  • 1篇徐原
  • 1篇王德恂
  • 1篇詹德新
  • 1篇赵成壁
  • 1篇宋永军
  • 1篇詹成胜
  • 1篇陈克强

传媒

  • 8篇船海工程
  • 4篇武汉理工大学...
  • 3篇船舶力学
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇计算力学学报
  • 2篇水动力学研究...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇第八届全国海...
  • 1篇’95全国水...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2003
  • 3篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1995
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三体船兴波问题的数值计算被引量:4
2012年
以基于NURBS(non-uniformra tionalB-splines,非均匀有理B样条)的广义高阶面元法讨论了三体船兴波波形与兴波阻力的数值计算问题。对两种不同船型的三体船进行了计算,计算结果与试验结果的比较表明了该方法的有效性。文中还讨论了高速方尾三体船侧体的横向偏距和纵向偏距对兴波阻力的影响。
周利兰高高尹巍
关键词:三体船兴波阻力NURBS高阶面元法
船舶兴波问题面元法计算中自由面离散的稳定性分析被引量:12
2002年
本文通过多变量的连续及离散 Fourier分析 ,研究了船舶兴波问题中面元法计算的稳定性 ,对于计及流体域外奇点分布的自由面面元离散方式建立了满足稳定性要求的准则 ,给出了以网格弗氏数
高高
关键词:船舶兴波面元法
基于NURBS高阶面元法的浅水船舶兴波阻力计算被引量:5
2006年
实现了一种船舶兴波阻力和兴波波形的数值计算方法,将CFD与CAD技术联系在一起,应用NURBS曲面造型技术将船体曲面表达为统一的数学模型,使性能计算的真实物面条件得以满足,应用高阶面元法数值模拟单、双体船在浅水航道中定常直航状态下的兴波阻力与兴波波形,并与瑞典Sh ipF low软件的计算结果进行比较分析,表明该方法是可行的.
马健高高
关键词:面元法孤立波NURBS
高速排水型船舶艉浪数值计算被引量:1
2011年
采用近、远域结合的方法,对高速排水型船舶在深水状态下的NPL单体船、双体船以及三体船的艉浪进行数值计算,计算与试验比较表明该方法是可行性的,初步探讨了深水条件下单体船艉浪的衰减规律。
周利兰高高陈克强
关键词:高阶面元法波形分析
变水深条件下船舶尾浪的数值研究
船舶尾浪对周围环境和水工建筑会产生危害,特别是近岸、沿海和内河航道,浅水影响使得船舶尾浪的影响更为严重,水底地形变化导致的水深变化也不能忽略不计,而一般的兴波计算程序无法计及考虑该非线性影响。本文采用波浪传播计算模型Bo...
周利兰高高
关键词:浅水
文献传递
浅水中高速排水型船舶尾浪的理论和试验研究(英文)
2013年
文章将势流理论方法与波谱分析方法相结合,对浅吃水中高速排水型船舶的尾浪进行了数值计算,采用势流理论方法对船舶近域的波浪进行计算,将获取的部分波高数据(或试验数据)作为已知数据,采用波谱函数法进行分析求解,获取波幅谱函数,从而求解远域船舶的尾浪。文中采用试验数据对理论计算结果进行了验证,两者吻合较好。同时结合船模试验结果,探讨了水深、浮态等对单、双体船船舶尾浪的影响,该研究结果可为低尾浪船型的设计和优化提供参考。
周利兰高高
基于NURBS的船舶兴波波型数值模拟
本文探讨了基于NURBS(non-uniform ratiorlal B-splities,非均匀有理B样条)的高阶面元法的排水型船舶兴波波型数值模拟问题。本方法中不仅以NURBS准确地表达船体表面,而且以之表达待求的自...
高高马岭
关键词:船舶设计船舶兴波高阶面元法
文献传递
船波总是的辐射条件、自由面条件的研究及面元法误差分析
该文对航船兴波问题的辐射条件、自由面边界条件进行了研究,并对面元法计算作了误差分析与稳定性分析.
高高
关键词:船波兴波阻力面元法误差分析
自由面势流问题的域外奇点边界元法及其数值误差分析被引量:14
2003年
讨论了域外奇点边界元法在自由面势流问题计算中的作用,并以连续及离散Fourier分析对该方法(就m阶面元的一般情况)进行数值误差分析,导出了计及面元阶数、奇点至自由面垂向距离、配置点移动、差分格式等因素影响的数值误差一般表达式。从理论上证明了自由面势流问题计算中采用域外奇点法可改善离散产生的数值色散误差并能结合配置点前移(向上游)等方法以数值满足辐射条件。
高高
关键词:误差分析绕流流体力学
高速船兴波阻力计算
以基于NURBS(non-uniform rational B-splines,非均匀有理B样条)的高阶面元法数值计算了排水型高速船舶兴波波形与阻力。引入了一种基于Schoenberg-Whitney 定理的简易有效且计...
高高
关键词:高速船兴波阻力非均匀有理B样条高阶面元法
文献传递
共4页<1234>
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