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黄思

作品数:9 被引量:41H指数:3
供职机构:中国石油大学(北京)机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金“九五”国家科技攻关计划教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:石油与天然气工程水利工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇混输
  • 4篇混输泵
  • 2篇叶片式泵
  • 2篇水力
  • 2篇水力设计
  • 2篇气液混输
  • 2篇离心泵
  • 2篇螺旋轴流式
  • 1篇导叶
  • 1篇多相泵
  • 1篇多相介质
  • 1篇旋流器
  • 1篇压力场
  • 1篇叶片
  • 1篇叶片泵
  • 1篇叶片式
  • 1篇油气混输
  • 1篇油气混输泵
  • 1篇油气集输
  • 1篇油气输送

机构

  • 5篇中国石油大学...
  • 3篇中国石油大学...
  • 1篇清华大学
  • 1篇石油大学(北...

作者

  • 9篇黄思
  • 4篇李汗强
  • 3篇薛敦松
  • 1篇李静泉
  • 1篇吴玉林
  • 1篇朱宏武
  • 1篇贺福强

传媒

  • 5篇石油机械
  • 1篇水利学报
  • 1篇石油矿场机械
  • 1篇石油大学学报...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 4篇1999
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
离心式低剪切泵的设计研究被引量:2
2002年
用理论和实验两种方法对离心式低剪切泵进行了设计研究。根据低剪切的特点 ,初选现有离心式泵 ,对叶轮叶型、流道等参数进行改造设计 ,总结出一系列实现低剪切的设计准则 ;分别对改进前后的离心泵叶轮进行了剪切对比实验 ,在各种流量下改进叶轮均比原叶轮出口油滴平均粒径高出 10 %左右 ,改进是比较成功的。对离心泵的低剪切设计研究进行了有益的探索 ,得出了设计离心式低剪切泵的设计准则 。
朱宏武李静泉贺福强黄思薛敦松
关键词:离心泵
用改进的油粒轨迹模型预测液-液旋流器效率被引量:4
2000年
在单涡流场理论基础上建立了一种改进的油粒轨迹模型 ,用以预测油水旋流器粒级分离效率。若给定旋流器几何尺寸、操作参数及旋流器进口的油滴粒径分布 ,就可以预测液 -液旋流器的分离效率。模型理论效率预测结果与实测结果比较吻合 ,满足工程精度要求。该轨迹法分离效率模型理论上具有广泛通用性 ,方法简单实用 ,对液 -液水力旋流器工业使用及其优化设计具有重要的指导作用。
黄思李静泉
关键词:水力旋流器油田
多成分混合液体中高频振荡装置产生的压力场的理论计算
1999年
在Lommel的振动压力场近似公式中引入了多相及多成分混合物中的声波传播速度公式,计算了容器内振动体在多成分混合物中产生的压力场。计算结果表明,在振动试件表面附近可产生很高的压力,振动压力场沿空间位置发生脉动变化。振动装置产生的压力波沿振动方向传播很快,而沿横向传播较慢。
黄思
关键词:振动压力场汽蚀水力机械
叶片式气液混输泵水力设计的一种选型方法被引量:3
1999年
叶片式气液混输泵在输送气液两相混合介质时,其扬程和效率将有不同程度的降低,下降的程度与气泡群在叶轮内的滞留状态密切相关。根据考虑速度滑差的一维两相控制体模型,对于给定的泵设计工况,推荐用含气率α和静压p作为评估泵水力性能的两个主要指标。对某设计工况下,按正交设计方法得到的6组设计方案,使用以涵盖含气率α和静压p的综合指标λ评估,可很方便地筛选出较好的设计方案。
黄思李汗强班耀涛薛敦松
关键词:多相介质离心泵水力参数设计混输泵油气集输
螺旋轴流式混输泵导叶水力设计的一种选型方法被引量:3
2001年
叶片泵在输送气液两相混合介质时 ,其扬程和效率与输送纯液体相比 ,有不同程度的降低 ,降低的程度与气泡群在叶轮内的滞留状况密切相关。现文推荐一种实用的泵导叶水力设计的选型方法。该方法将含气率α、增压Δp和气液混输泵综合性能指标λ作为选型的 3个综合考虑依据 ,其原则是保证泵即使在高含气比下仍有较强的增压能力。按此方法对 6组导叶设计方案进行了选型 ,最后综合评价增压单元内的叶轮和导叶 ,得到
薛敦松李汗强班耀涛黄思
关键词:导叶水力设计油气混输泵
叶片式泵内气液两相泡状流的三维数值计算被引量:21
2001年
为研究旋转叶片式泵中的气液两相流动规律及泵性能 ,本文根据气泡泡状流模型提出了一个两相流三维数值分析方法 .该数值计算由两部分的计算迭代完成 ,第一部分是已知含气率分布的连续相 (液相 )流场的计算 .液相流动方程的三维数值求解采用了流面坐标迭代法 .第二部分是已知液相流场后的分散相 (气泡 )轨迹的计算 .气泡运动方程中考虑了流场压力梯度差产生的力、气泡周围液体产生的阻力及由于液相质量产生的惯性力等影响气泡运动的因素 .通过对气泡运动方程进行数值求解 ,可得到泵内的含气率分布 .再将两部分的计算进行反复迭代 ,最终得到收敛解 .本文将该三维两相流数值计算方法用于多级螺旋轴流式增压泵叶轮的计算、设计 .计算结果表明 :从叶轮回转面上看 ,气泡运动转轨并不明显地偏离液相流线 .然而从叶轮子午面上看 ,几乎所有的气泡 ,不论其初始位置如何 ,它们最终都移向轮毂表面 .该三维两相流数值计算以其简单实用的特点 ,有望成为工程中气液两相增压泵的一种有效设计工具 .
黄思吴玉林
关键词:叶片泵三维数值分析
螺旋轴流式气液混输泵蜗壳的实验研究
2000年
蜗壳是螺旋轴流式气液混输泵的重要部件。在低速和高速工况下 ,对石油大学 (北京 )设计的这种混输泵的蜗壳 ,分别进行了泵外特性和蜗壳压力测量 ,以及蜗壳内气液两相流动情况分析的实验研究。实验结果表明 ,蜗壳能适应低速工况下纯液和气液混输的需要 ,设计流量下的运行效率较高 ;在高速工况下 ,蜗壳产生较大的水力损失 ,表明蜗壳尺寸偏小 ,不能适应高速运行工况 ,应设计较大尺寸的蜗壳。
李汗强黄思赵宏薛敦松
关键词:气液混输泵蜗壳螺旋轴流式输油泵
叶片式多相泵内气液两相泡状流的三维数值计算
黄思薛敦松
关键词:叶片式泵气液两相流
叶片式气液混输泵扬程的一种估算方法被引量:13
1999年
根据一维控制体模型, 在合理假设的基础上, 考虑泵的几何参数、含气率的变化和两相速度滑差, 推导出叶片式气液两相混输泵扬程的计算公式。将该公式计算的扬程与混输泵实际测量的扬程进行了对比分析, 结果说明, 随着泵入口含气率的增加, 泵的计算扬程与实测扬程总体变化趋势是减小, 且计算值与实测值符合情况较好。这说明推导的扬程计算公式可以用来估算混输泵的实际扬程, 具有一定的实用价值。
黄思李汗强班耀涛薛敦松
关键词:混输泵叶片气液混输油气输送
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