何风
- 作品数：27 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国核动力研究设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：核科学技术理学环境科学与工程电气工程更多>>
- 一种主螺栓断裂对压力容器性能影响的分析方法
- 本发明公开了一种主螺栓断裂对压力容器性能影响的分析方法，所述方法包括以下步骤：建立压力容器分析模型，分析模型必须建立足够的螺栓数量；施加载荷，计算主螺栓断裂以及多根主螺栓不同组合方式的断裂情况下的压力容器密封性能及受断裂...
- 郑连纲吕勇波白晓明王新军卢喜丰艾红雷张锐何风袁艳丽袁锋杨凯杨杰
- 文献传递
- 动态载荷下奥氏体不锈钢管道LBB环向贯穿裂纹稳定性实验及理论分析方法研究
- 2022年
- 管道环向贯穿裂纹是否稳定是评判管道是否满足破前漏(LBB)设计准则的标准之一,为确保LBB技术安全可靠,对管道环向贯穿裂纹在动态载荷下的稳定性进行实验研究。采用水平冲击机对含环向贯穿裂纹的管道依次进行加载速度为1.22、2、3、4 m/s的高温不带运行压力的冲击实验,以获得各应变率下的实验极限载荷值,并与工程理论分析计算结果进行比较。分析表明:奥氏体不锈钢管道环向贯穿裂纹在动态载荷下的失效模式为塑性失稳;经实验验证,在工程中对承受动态载荷的奥氏体不锈钢管道进行LBB分析时,采用美国核管会标准审查大纲3.6.3破前漏评估程序(SRP 3.6.3)中的极限载荷理论分析方法具有较高的工程安全性,若同时选用准静态下的材料力学性能,则工程安全性更高。
- 何风姚迪王新军李一磊白晓明熊夫睿
- 关键词：动态载荷极限载荷
- “华龙一号”主管道和波动管LBB设计
- LBB技术是保证反应堆运行安全性和可靠性的一种先进的设计技术,研究和掌握LBB技术并应用LBB技术对"华龙一号"主管道和波动管进行设计是"华龙一号"工程的关键设计路径。本文介绍了LBB技术完整的设计流程,包括:LBB技术...
- 孙英学吴万军谢海刘文进郑连纲何风
- 关键词：主管道
- 文献传递
- 核电厂稳压器波动管热震荡应力评估研究
- 典型的管道分析会对所有预期的热载荷进行评估,研究表明核电厂稳压器波动管会经受非预期的并伴随热分层现象产生的热震荡载荷.利用理论分析方法推导出便于求解的半解析公式,并对其进行了工程实例验证,从而验证推导的半解析公式的正确性...
- 艾红雷卢喜丰何风王新军
- 关键词：压水堆核电站稳压器应力分析
- 文献传递
- 钍基熔盐堆回路管道蠕变疲劳分析和评定研究被引量：2
- 2017年
- 钍基熔盐堆(TMSR)回路管道的运行温度大于500℃,需要采用高温反应堆的评定准则来进行评定。对于高温管道需对其进行应力、应变及蠕变-疲劳分析来保证其完整性。传统的方法是采用ANSYS软件建立有限元模型来进行蠕变-疲劳分析,耗时费力。本文采用PIPESTRESS软件对TMSR回路管道进行评定。分析结果表明:通过引入应力指数,对PIPESTRESS软件的计算结果进行处理,可以完成回路管道蠕变-疲劳分析的快速评定。在TMSR回路管道分析中,该方法省时省力,是一种更加实用和有效的方法。
- 卢喜丰王新军艾红雷吕勇波何风
- 关键词：应力指数
- 用于材料辐照的气隙耦合电加热装置及试验温度控制方法
- 本发明属于材料的堆内辐照技术领域，具体涉及一种用于材料辐照的气隙耦合电加热装置及试验温度控制方法。本发明包括由两层4个独立腔室组成的辐照试验段、一个开口端与辐照试验段相连的辅助密封段、一端伸入辐照试验段用于辐照试验温度控...
- 黄岗斯俊平扶靓虔蒋国富孙胜金帅胡晓晖何风赵文斌张慧卢孟康
- 基于BP神经网络和遗传算法的核级管道力学性能优化研究
- 2023年
- 在核动力系统中,核级管道数量众多且布置复杂,初始布置的管道力学性能很难满足设计规范要求,通常需要对管道上支承的位置和功能等参数进行优化设计。文章采用BP神经网络和遗传算法构建了核级管道力学性能优化流程,以数字化编码的支承位置和功能作为输入参数,管道在各种载荷作用下产生的最大应力之和作为优化目标,训练BP神经网络并作为代理模型代替有限元分析,结合遗传算法完成管道力学性能优化及输入参数选取,采用优化变量降维等技术提升最优解附近神经网络拟合精度并减少有限元计算次数。数值仿真结果表明,BP神经网络和遗传算法相结合能有效对支承位置和功能进行同步优化,并快速获得力学性能最优的布置方案,与人工试算和遗传算法优化相比具有更高的效率。
- 卢喜丰王新军白晓明何风吕勇波李柄锦
- 关键词：力学性能BP神经网络遗传算法
- 企业放射性废物处理智能化控制信息平台建设
- 2023年
- 随着信息技术的飞速发展,利用计算机和信息网络技术进行放射性废物管理已经成为行业发展的重点趋势。分析放射性废物综合处理流程确定信息化建设的信息和数据来源,结合当前废物处理和管理的目标和要求,提出了企业未来放射性废物处理智能化控制信息平台建设的四大系统模块,并对其组成和功能进行了简要的介绍,也为往后的智能化车间的建设提供了几点参考。建设智能化控制信息平台,不仅有利于企业对放射性废物处理及管理情况的实时监测,也有利于提高放射性废物的处理水平和管理能效。
- 何风李振臣马贞钦杨兰菊冉洺东
- 关键词：放射性废物处理智能化控制
- 主管道安注斜接管嘴疲劳混合分析法研究
- 2014年
- 在主管道接管嘴疲劳分析中,通常采用简化分析和详细分析2种方法。由于安注斜接管嘴结构比较复杂且经受的压力、温度变化较为剧烈,用简化分析法对其进行疲劳分析时,往往过于保守而导致分析结果不能满足规范要求;采用详细分析法进行分析可以减少保守性,但耗时费力。本文采用简化分析和详细分析相结合的混合分析法对主管道安注斜接管嘴进行疲劳分析,既可以减少计算中的保守性又可以节省计算成本。在混合分析中,通过传热特性试验真实模拟流体与接管嘴之间的传热情况,得到用于计算分析的传热特性参数。分析结果表明,考虑流体传热特性因素的混合分析法能够很好地减少计算保守性,是用于主管道安注斜接管嘴疲劳分析的更加实用有效的方法。
- 卢喜丰张毅雄艾红雷王新军何风
- 关键词：传热特性
- 固体废物转运车车身刚度分析
- 2021年
- 固体废物转运车是群堆模式下放射性废物管理的必要设备之一。为了验证固体废物转运车车身性能,首先借助Hypermesh建立车身有限元模型,进而在ABAQUS中完成了车身弯曲刚度、扭转刚度及模态分析。结果表明,废物转运车车身弯曲刚度为16 890 N/mm,扭转刚度为14 574 N·m/(°);设计工况下弯曲变形曲线和扭转变形曲线均无突变;整车扭转模态和弯曲模态比实际情况中大部分的激振频率要高,不会引发共振现象。提出的固体废物转运车车身性能验证方法对于转运车设计具有重要参考意义。
- 贾占举徐江吴光辉王涵之何风顾文露杨辉青
- 关键词：放射性废物管理有限元刚度分析
