冯志新
- 作品数：8 被引量：95H指数：5
- 供职机构：学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学环境科学与工程一般工业技术更多>>
- 东莞市城乡规划CORS动态定位服务系统的建立与应用被引量：2
- 2013年
- 随着信息技术的发展及国民经济和社会发展信息化进程的加快,城乡规划与管理的方法向高度依靠信息和技术的智能性方式转化。利用多基站网络RTK技术建立的连续运行参考站系统已成为GPS应用的发展热点之一。东莞市城乡规划CORS动态定位服务系统能高效、精确地应用于各种测绘工作的基础和现代化的规划地理信息管理,从而满足城乡规划、建设、管理、环境监测、防灾减灾、交通监控等多种现代信息化管理的社会需求。
- 陈明辉陈颖彪冯志新麦雅湛
- 关键词：CORSGPSRTK
- 东莞市人工景观结构与连接度的协整性及因果关系被引量：11
- 2015年
- 城市人工景观特征逐步向城市外围自然及半自然景观渗透。近年来对快速城市化地区的景观格局特征定量化研究很多,但侧重于景观格局特征的简单分析和描述,忽略了城市空间扩展过程中,城市人工景观结构与景观连接度动态变化过程中之间的内部联系。以东莞市1988—2009年城市人工景观为研究对象,通过计算并分析景观结构与景观连接度指数,利用计量经济学中的协整概念与格兰杰因果检验方法并详细分析了这两类指数之间的具体关系。研究结果表明:(1)所选取的景观结构指数与景观连接度指数能较好地描述东莞市城市人工景观时空格局变化过程;(2)人工景观斑块类型面积(CA)与可能连通性指数(PC)存在协整关系。景观聚集度指数(AI)、蔓延度指数(CONTAG)与景观连通性指数(IIC与PC)也存在协整关系,即这些变量之间确实存在长期均衡关系;(3)格兰杰因果关系检验中,在不同滞后期的情况下,大部分的结果表明景观连接度指数(IIC与PC)是景观结构指数(CA、AI、CONTAG)的格兰杰成因,说明景观连接度指数信息有助于预测景观结构指数的变化。
- 冯志新陈颖彪千庆兰王帅帅
- 关键词：景观结构
- 利用点云数据进行三维可视化建模技术研究被引量：31
- 2012年
- 依据三维激光扫描仪的工作原理,阐述点云数据处理、数据提取与快速建模的全过程工作原理。以某一建筑物扫描为例,先获取其点云模型数据,并对点云数据采取不同的方法进行拼接处理,且对因拼接方法不同而产生的误差进行比对分析,选取出最优的拼接方法;然后对点云数据进行合并、去噪等处理;最后使用建模工具从点云数据模型中获取建筑物的各立面线划图,完成快速精准的三维可视化建模。
- 熊友谊冯志新陈颖彪李雁
- 关键词：点云数据三维可视化三维建模
- 东莞市交通路网格局对城市空间扩张影响研究被引量：17
- 2014年
- 城市化进程中,交通路网格局的发展与土地利用变化有着密切关系,交通系统的发展引起城市空间形态、土地利用开发、土地利用价格和用地布局特征的变化,反之,土地利用变化也引起了交通路网格局、路网密度的改变。本文以东莞市为例,对其交通路网密度与新增城市用地变化强度作了定量分析。根据TM遥感影像提取2001、2005和2009年3期的城市用地,采用核密度估算(KDE)新增城市用地变化强度,探讨区域内交通路网格局与新增城市用地变化强度的关系。结果表明,在2001-2005年间,路网格局变化较大,新增道路类型主要为高速路,新增城市用地总量较大、扩张速度快,特别是交通路网密度大的边缘区域。在2005-2009年间,随着路网发育不断成熟,路网密度内部差异减少,新增道路类型主要为县乡道路,新增城市用地速度明显放缓。经相关系数显著性检验后表明:2001-2009年间,在置信度为95%时,东莞市道路网密度、加权密度(x)与新增城市用地核密度(y)的相关系数Rxy均大于0.1946,证明东莞市道路网密度、加权密度与新增城市用地核密度高度相关。
- 冯志新陈颖彪千庆兰王帅帅
- 基于地面激光扫描的三山南桥载荷变形监测研究被引量：12
- 2012年
- 地面激光扫描技术能从复杂的实体中获取精确的3维细节信息,这对于高效的全景设计以及建模工程是至关重要的。但在变形监测领域,地面激光扫描技术的可靠性并没有被充分验证。本文结合三山南桥的载荷试验进行变形监测的研究,使用了地面激光扫描和精密水准测量的方法对其产生的变形进行了检测,重点论述了三山南桥的负载测试以及使用地面激光扫描技术对桥梁变形的观测结果,并对比分析了地面激光扫描和精密水准测量的结果,为使用激光扫描仪进行变形测量的后续应用奠定了初步基础。
- 熊友谊陈宜金冯志新李雁
- 关键词：地面激光扫描载荷试验点云
- 东莞市城市热环境时空变化及其驱动机制被引量：22
- 2011年
- 东莞市处于快速城市化进程中,基于19902005年Landsat TM/ETM＋反演地表温度,对地表温度数据进行归一化处理,分析东莞市热环境格局的时空变化特征,并引入建筑密度和交通干道对区域热环境格局的形成机制进行分析。研究表明：东莞市在近15年间城市热环境格局发生重大变化,随着城市建设用地的扩张,热岛由起初的分散点状分布向条状和带状分布演变。东莞市热格局的形成与发展与建筑密度密切相关,非城市用地的热岛强度为0.18℃,比郊区温度高0.18℃;热岛效应随离交通干道距离的增加而逐渐较弱。
- 陈明辉陈颖彪郭冠华冯志新
- 关键词：热环境驱动力
- 基于GIS技术的影像数据库建立与设计方法研究——以增城市为例
- 2011年
- 空间数据库建设是数字城市建设的基础,它对城市规划管理信息系统建设具有重要的支撑作用,文章以广东省增城市为例,基于Geodatabase建立遥感影像和矢量数据空间数据库,以及可视化编程语言和G IS技术实现对影像数据库的一体化管理、分析、查询、显示与更新等操作;以矢量数据与影像数据的统一存储为基础,实现对影像数据库的分析.在G IS技术的支持下,以拓扑关系结构进行空间数据与属性数据的更新,保证了规划修改的实时性与准确性.通过空间数据库技术,不仅提高了现有规划信息的更新速度,实现了多种数据的无缝集成,方便规划部门人员进行数据查询、分析.
- 罗俊彪陈颖彪郭冠华冯志新
- 关键词：影像数据GIS空间数据库
- 基于GIS技术的邯郸物流园区规划与设计分析
- 2011年
- 借助GIS强大的空间分析功能和区域规划原理,对建设邯郸国际物流园区的整体功能和服务区进行规划,从空间和功能等多重因素解决了如何推进物流产业的社会化、现代化、集约化、专业化的发展等问题。
- 陈颖彪洪海鑫冯志新郑永振何剑飞
- 关键词：地理信息技术物流园区规划设计
