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刘丕晶

作品数：5 被引量：10H指数：1
供职机构：厦门大学更多>>
发文基金：福建省科技重大专项国家创新方法工作专项国家科技支撑计划更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力总成
  • 2篇动力总成悬置
  • 2篇悬置
  • 2篇悬置系统
  • 2篇三角板
  • 2篇装载机
  • 2篇总成
  • 2篇阻尼
  • 2篇阻尼器
  • 2篇挖掘装载机
  • 2篇橡胶
  • 2篇橡胶履带
  • 2篇履带
  • 2篇轮轴
  • 2篇减震功能
  • 2篇隔振
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动力总成悬置...
  • 1篇悬置系统优化
  • 1篇十字轴

机构

  • 5篇厦门大学

作者

  • 5篇刘丕晶
  • 4篇侯亮
  • 3篇朱龙
  • 2篇林文广
  • 2篇赖荣燊
  • 2篇黄伟
  • 2篇郭涛
  • 1篇曾峥
  • 1篇王浩伦

传媒

  • 1篇厦门大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种工程车辆前后车架的铰接结构
本实用新型公开一种工程车辆前后车架的铰接结构，包括上铰接板和下铰接板，上铰接板设有上铰接孔，下铰接板设有下铰接孔，在所述上铰接孔与下铰接孔内分别设有一关节轴承，在所述上铰接板与下绞接板之间设有一个十字轴，该十字轴的两个纵...
侯亮黄伟王浩伦朱龙刘丕晶
文献传递
挖掘装载机动力总成悬置系统优化关键技术
近年来，随着我国现代化建设工程的发展，工程机械行业发展保持强劲的势头，同时，日益严峻的环保问题使得人们对工程机械的环保性能和舒适性提出了更高的要求，振动与噪声参数作为工程机械主要性能指标，标准日益严格，但是工程机械振动噪...
刘丕晶
关键词：挖掘装载机动力总成悬置系统隔振设计动力学模型
文献传递
一种三角履带行走装置
一种三角履带行走装置，涉及一种履带行走装置。提供一种不仅具有减震功能、改善受力条件以及增强车辆路面适应能力，而且结构简单、工作可靠性好、成本低、使用维修方便、安全性好，并可以实现轮履互换的三角履带行走装置。设有橡胶履带、...
侯亮林文广朱龙赖荣燊刘丕晶郭涛
文献传递
一种三角履带行走装置
一种三角履带行走装置，涉及一种履带行走装置。提供一种不仅具有减震功能、改善受力条件以及增强车辆路面适应能力，而且结构简单、工作可靠性好、成本低、使用维修方便、安全性好，并可以实现轮履互换的三角履带行走装置。设有橡胶履带、...
侯亮林文广朱龙赖荣燊刘丕晶郭涛
挖掘装载机动力总成悬置系统隔振性能仿真被引量：10
2012年
以某型号挖掘装载机为研究对象,应用拉格朗日方程建立了动力总成悬置系统的数学模型,用Matlab编程求出动力总成悬置系统固有频率和能量分布;并且在ADAMS中建立动力总成悬置系统的6自由度模型,进行怠速工况下的振动仿真,得到系统的固有特性和频域响应曲线;通过比较两者振动特性,验证了模型的正确性,结果表明动力总成悬置系统不能满足动力总成隔振要求,并且存在严重耦合现象,指出在下一步优化过程中,应该缩小固有频率分布范围和提高系统的解耦度.
刘丕晶侯亮黄伟曾峥郭涛李胜玉
关键词：动力总成悬置系统ADAMS仿真
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