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刘德林

作品数：53 被引量：269H指数：9
供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 35篇金属学及工艺
  • 18篇一般工业技术
  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇机械工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 19篇合金
  • 8篇钛合金
  • 5篇应力腐蚀
  • 5篇高温合金
  • 4篇铜合金
  • 4篇镍铜合金
  • 4篇发动机
  • 4篇脆性
  • 3篇单晶高温合金
  • 3篇应力集中
  • 3篇热压缩
  • 3篇高硅
  • 3篇TI-102...
  • 3篇1CR17N...
  • 2篇锻件
  • 2篇断裂失效分析
  • 2篇氧化膜
  • 2篇再结晶
  • 2篇折叠
  • 2篇失效模式

机构

  • 47篇中航工业北京...
  • 5篇中国航空工业...
  • 4篇中国航空工业...
  • 2篇南昌航空大学
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇景德镇陶瓷学...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国北方车辆...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇成都飞机工业...
  • 1篇南通高等师范...
  • 1篇中国三江航天...
  • 1篇四川航天技术...
  • 1篇萍乡学院
  • 1篇北京航星机器...
  • 1篇中航工业北京...
  • 1篇哈尔滨东安发...
  • 1篇豫新航空环控...
  • 1篇常州兰翔机械...

作者

  • 53篇刘德林
  • 18篇陶春虎
  • 18篇姜涛
  • 17篇刘昌奎
  • 9篇何玉怀
  • 7篇张兵
  • 5篇孔焕平
  • 4篇刘洲
  • 3篇张卫方
  • 3篇胡春燕
  • 3篇刘丽玉
  • 2篇缪宏博
  • 2篇黄旭
  • 2篇李莹
  • 2篇黄利军
  • 2篇刘高远
  • 2篇宋凯
  • 2篇于洋
  • 2篇刘新灵
  • 2篇赵凯

传媒

  • 23篇失效分析与预...
  • 6篇金属热处理
  • 3篇材料工程
  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇机械工程材料
  • 2篇航空材料学报
  • 2篇2013航空...
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇锻压技术
  • 1篇理化检验（物...
  • 1篇稀有金属
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇Transa...

年份

  • 9篇2015
  • 7篇2014
  • 10篇2013
  • 6篇2012
  • 5篇2011
  • 3篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
共 53 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
Ti-1023钛合金的疲劳极限与拉伸强度的关系
通过热处理得到3种强度级别的Ti-1023合金材料。拉伸和疲劳试验结果表明,在时效温度为510～560℃的范围内,Ti-1023合金的轴向拉压疲劳极限随屈服强度的提高而提高。拉伸断口分析表明,高强度Ti-1023的断裂模...
黄利军齐立春刘昌奎刘德林黄旭
关键词：钛合金TI-1023合金
文献传递
基于客户机/服务器模式的航空产品失效案例共享系统被引量：1
2011年
在对国内外航空产品失效案例进行收集和整理的基础上,设计和开发了基于客户机/服务器(C/S)体系结构的航空产品失效案例共享系统。该系统由客户端程序、应用服务器程序以及后台数据库三部分组成,采用SQL Server 2000作为数据库管理系统,采用VC++作为客户端程序和应用服务器程序的开发工具。对系统体系结构、功能模块、工作流程及技术特点进行了阐述。
张兵刘昌奎姜涛刘德林何玉怀
关键词：航空产品共享系统C/S模式数据库
前箱底焊缝的断裂失效分析
2014年
油箱前箱底γ环和前底通过自动氩弧焊焊接而成,在水压试验过程中出现漏水现象。通过荧光无损探伤、断口分析、金相检验、残余应力测试确定了前箱底的失效原因。结果表明,焊缝组织中的富氧α层导致前箱底脆性裂纹的萌生,是其开裂的主要原因,焊缝存在较大的残余拉应力、焊缝组织粗大促进了前箱底脆性开裂。建议加强焊接过程中的气氛保护,以避免在零件表面形成富氧α层,并检查和完善焊接工艺、热处理工艺。
孔焕平于雷刘昌奎刘德林姜涛
关键词：焊缝脆性断裂
损伤容限型TC4-DT钛合金近门槛区疲劳裂纹扩展行为研究被引量：6
2014年
研究了双态组织、片层组织TC4-DT钛合金在近门槛区的疲劳裂纹扩展行为,通过扫描电镜观察裂纹扩展路径及断口微观特征,研究了等轴初生α相含量对TC4-DT钛合金在近门槛区疲劳裂纹扩展速率的影响,讨论了TC4-DT钛合金的疲劳裂纹扩展行为和断裂方式。结果表明:随着等轴初生α相含量的降低,TC4-DT钛合金在近门槛值区的da/dN-△K曲线逐渐向下偏折,裂纹扩展速率明显降低,在Paris区出现转折点现象且转折点对应的△Kt值逐渐增大;片层组织在近门槛区的裂纹扩展路径曲折,疲劳裂纹扩展速率显著降低,表现出更好的损伤容限性能。
祝力伟王新南朱知寿刘德林俞汉清
关键词：损伤容限TC4-DT钛合金显微组织疲劳裂纹扩展
发动机气缸体泄漏原因分析被引量：2
2014年
发动机气缸体在南海试验时发生泄漏故障。对气缸体气道表面形貌、裂纹形态及裂纹断口进行了宏微观观察、能谱成分分析,对气缸体的金相组织及硬度进行了检查。结果表明:气缸体的裂纹性质为应力腐蚀开裂;由于气道表面残留高浓度的Cl-以及材料具有较高的应力腐蚀敏感性,使得气缸体在残余应力作用下发生应力腐蚀开裂。要预防气缸体发生应力腐蚀失效,可采取加强清洗以减少Cl-的残留、改善材质状态或更换材料以降低其应力腐蚀敏感性等措施。
刘德林胡成江李岗陶春虎何玉怀刘洲
关键词：气缸体应力腐蚀
单向活门组件失效分析被引量：7
2006年
某型飞机单向活门组件失效,本文主要对组件的活门板、弹簧和轴损伤的宏、微观特征进行了观察,对这三种材料的硬度进行了测试。结果表明,活门板与弹簧的断裂性质均为高周疲劳断裂,轴的异常磨损模式为磨粒磨损+粘着磨损。弹簧和活门板疲劳断裂的主要原因是弹簧的弹力值偏低,轴向上缺少限位装置也对其疲劳断裂起到了一定的促进作用。轴表面磨损的主要原因是弹簧和轴间的硬度不匹配。
刘德林刘高远李雪
关键词：磨损
以贮存件探讨阳极氧化膜耐蚀寿命评估方法
通过表面和截面微观观察、电化学测试和氧化膜连续性检验等研究常温室内环境下贮存10年的铝合金铬酸阳极氧化膜。提出铝合金铬酸阳极氧化膜的腐蚀破坏过程分为3个阶段：多孔层封闭物穿透阶段；氧化膜与铬酸盐缓蚀阶段；氧化膜破坏阶段。...
刘洲刘德林何玉怀刘昌奎
关键词：电化学测试
表面再结晶对单晶高温合金SRR99中温持久性能及断裂行为的影响被引量：14
2012年
利用喷丸预变形,研究了表面再结晶对SRR99单晶高温合金中温持久性能及断裂行为的影响。结果表明,表面再结晶对单晶合金中温持久寿命影响很大,760℃/785MPa条件下,厚度约为103μm的再结晶层(约占试样横截面面积8%)使合金中温持久寿命下降了约90%。再结晶层几乎没有承载能力,基体承受的实际应力增大,是导致合金持久性能下降的主要原因。此外,再结晶层与基体界面处的缺口效应也会使合金的持久寿命进一步降低。760℃/785MPa条件下,未再结晶试样的微观断裂方式为微孔聚集型断裂与滑移剪切断裂共存的混合型断裂,而再结晶试样则以纯滑移剪切的方式断裂。
张兵刘德林陶春虎姜涛
关键词：单晶高温合金再结晶
DZ125高温合金断裂特征被引量：4
2012年
对DZ125定向凝固高温合金的室温、高温拉伸,高温低周、高周疲劳,以及疲劳/蠕变交互断裂特征进行了研究。结果表明:DZ125合金室温、高温拉伸断口具有类解理断裂、韧窝断裂和沿枝晶断裂的混合特征,断裂机制为中心微孔聚集型断裂;高温低周疲劳断裂断口与主应力方向垂直;高温高周疲劳断裂断口疲劳裂纹扩展第一阶段表现为类解理小平面和平行锯齿状断裂特征。低周/蠕变交互断裂特征与相同条件下低周疲劳断口主要存在3方面差异:疲劳扩展区面积明显减小;断口上的撕裂棱线较多且相互连接;断口上氧化严重,特别是在疲劳扩展区,存在明显的致密氧化层。
张丽辉胡春燕刘德林肖程波
关键词：高温合金
1Cr17Ni2不锈钢锁紧螺母失效分析
近几年来多次发生材质为1Cr17Ni2马氏体不锈钢的直升机主起落架上关键零件锁紧螺母开裂,利用检测设备对断口进行宏微观观察、腐蚀产物分析、金相组织观察及硬度测试,分析螺母开裂原因.结果表明:锁紧螺母的开裂性质为应力腐蚀开...
刘德林陶春虎关文秀姜涛刘洲
关键词：直升机起落架锁紧螺母马氏体不锈钢
文献传递
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