卞朝东
- 作品数：8 被引量：166H指数：6
- 供职机构：江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于蒙特卡罗数值模拟的大跨桥梁状态评估被引量：22
- 2005年
- 为了定量地研究大跨桥梁在多种随机因素下的可靠度,采用蒙特卡罗数值模拟方法,对润扬长江公路大桥(中国跨度最大的悬索桥)在温度、风、车辆荷载、车辆冲击等随机变量作用下的结构可靠度进行计算。通过对大桥在正常运营和损伤状态下的可靠度分析,获得了大桥主缆应力、吊索应力、桥塔位移以及钢箱梁线形等重要指标的可靠度和累积分布函数,其分析结果形象直观,提高了评估的效率,使维护决策的制定更加客观准确。
- 郭彤李爱群卞朝东
- 关键词：健康监测结构可靠度蒙特卡罗法
- 高层连体结构振型及其参与系数的分析被引量：69
- 2002年
- 以双塔连体结构为例,运用振型分解法,采用串并联刚片层模型,对多塔连体结构在水平地震作用下的动力方程进行了分析,对振型和振型参与系数的数学概念和物理力学概念进行了深入讨论,并考虑了结构的对称性、地震行波效应对振型参与系数的影响。同时文中对连体内力和振型的选取作了简要分析。
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- 关键词：高层连体结构振型分解法
- 江南大酒店平移工程的静态和动态实时监测被引量：18
- 2001年
- 为确保房屋整体平移时的结构安全与移动平稳 ,对其平移过程进行实时监测十分重要。在江南大酒店整体平移过程中 ,对房屋的结构、托架、地基和轨道梁的应力应变及房屋平移时加速度等进行了静态和动态监测 ,其结论不但使平移工程得以成功的完成 。
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- 关键词：房屋平移实时监测动态监测
- 江都市供电楼双向整体平移工程静动态实时监测被引量：9
- 2003年
- 通过对整体平移工程中影响结构安全因素的分析 ,提出了平移工程中动态和静态监测的目的和内容 ,并详细介绍了江都市供电局平移工程实时监测的过程和结果 。
- 吴二军李爱群黄镇卞朝东杜东升陆飞
- 关键词：江都市实时监测动态监测
- 大底盘多塔楼高层建筑结构的动力性能分析
- 大底盘多塔楼高层建筑结构是将底部几层公共空间设置为大底盘,在上部采用两个或两个以上塔楼作为主体的结构.如果上部塔楼间在某些楼层通过连体(如连廊)相连,则成为大底盘多塔楼连体高层建筑结构.在近些年来,该类结构已在国内外的一...
- 卞朝东
- 关键词：大底盘多塔楼刚度矩阵振型振型参与系数
- 文献传递
- 润扬大桥悬索桥索塔结构动力特性实测被引量：3
- 2004年
- 润扬长江公路大桥是我国在建规模最大的索支承结构 ,索塔作为其中一个重要的结构组成部分 ,掌握其结构动力特性 ,可以完善理论分析模型 ,从而为全桥模型的建立和进一步建立润扬大桥结构安全健康监测系统提供最原始的指纹数据。本次测试是在严格符合各项操作规程的条件下 ,采用环境激励法完成的 ,在对测试数据进行统计分析后 ,获得了索塔结构动力特性 ,并在此基础上 ,修正了理论模型。然后 ,对模型进行了有限元模态分析 ,所得结果与测试结果比较 ,相当接近 ,误差极小 ,证实了理论模型的正确性和可靠性。并在实测结果和理论模型分析结果的基础上 ,建立了索塔的有限元杆系模型 ,通过对其进行模态分析 。
- 赵翔李爱群缪长青韩哓林黄镇杜德润卞朝东杨根成杨玉冬吉林眭峰陆宇
- 关键词：润扬大桥悬索桥索塔结构动力模态测试
- 大底盘多塔楼结构抗震分析研究进展被引量：45
- 2003年
- 大底盘多塔楼结构是一种复杂结构体系 ,其抗震设计方法与传统结构体系有较大的不同。综述了大底盘多塔楼结构的分类、动力分析模型、动力特性以及抗震设计方法 ,进一步分析了多塔结构振型参与系数的物理力学概念 ,探讨了常用结构分析软件对其的适用性 ,指出了有待进一步研究的课题。
- 吴耀辉娄宇李爱群卞朝东
- 关键词：大底盘多塔楼结构抗震设计动力分析模型物理力学
